封关，是机遇的大门，却从不会自动为“坐等者”敞开。有人误以为“一封关就富”，这种想法无疑是对自贸港建设的误读。天上不会掉馅饼，这份沉甸甸的政策红利，绝非唾手可得，海南的繁荣富强，从来不能靠“等靠要”，必须破除庸懒之风，推动政策尽快落地见效，依靠一代又一代人的接续奋斗、久久为功，才能真正撬动海南的高质量发展。自贸港建设没有捷径可走，每一步跨越都需要汗水浇灌，每一项突破都离不开攻坚克难。唯有摒弃“躺平”心态，以“撸起袖子加油干”的劲头破局，以时不我待的紧迫感投身发展浪潮，才能将政策优势转化为发展胜势，让海南在实干中实现蝶变。 几组数据的对比，更让我们清晰地看清了现实差距。今年1—11月，洋浦港集装箱吞吐量达277万标箱，占海南全省总量的70%，但这样的成绩，置于全国发展坐标系中，并不亮眼。我的家乡，江南一座普通县级市的内河港，去年集装箱吞吐量就突破800万标箱，海南全省的港口吞吐量加总，尚且不足其一半。经济总量的对比同样发人深省，如今的海南仍属经济欠发达地区，GDP总量尚未迈过万亿门槛，在全国排名倒数第四，仅相当于广东东莞的七成。反观江苏，不仅有5个地级市GDP突破万亿，昆山、江阴两个县级市的经济总量也已跨越5000亿台阶，千亿GDP县级市更是遍地开花，全省GDP总量更是突破14万亿大关。
拿出这些发达地区的数据作比，绝非炫耀，而是为了让海南保持清醒的认知。聚焦发展，当务之急是锚定三大核心突破口。其一，做强港口经济，打造开放型枢纽。以洋浦港为核心，加快港口基础设施升级与智能化改造，拓展国际航线，提升集装箱吞吐与货物集散效率，借鉴江南内河港的运营经验，推动港口与临港产业深度联动，发展保税加工、国际物流、跨境电商等业态，将港口从“运输节点”升级为“产业引擎”，缩小与国内先进港口的吞吐量差距。其二，培育特色产业集群，破解“GDP体量短板”。依托自贸港政策优势，避开传统产业同质化竞争，聚焦旅游业、现代服务业、高新技术产业三大主导产业，同时布局热带特色高效农业、深海产业、航天产业等“王牌”赛道，引入龙头企业带动产业链上下游集聚，以特色产业撑起经济增长的“脊梁”。其三，传承特区“闯劲”，优化营商环境。深化“放管服”改革，简化行政审批流程，破除体制机制障碍，建立与国际高标准接轨的营商规则，保护市场主体权益，吸引人才、资本、技术等要素流入，鼓励企业大胆创新、勇于试错，让政策落地的“最后一公里”畅通无阻，让实干者有舞台、有回报。
开放的广度，需要法治的厚度来托底。海南自贸港越是向世界敞开怀抱，就越要筑牢法治的“防火墙”。作为我国对外开放的前沿阵地，海南肩负着制度型开放的探路使命，而法治正是保障开放秩序的基石。只有以健全的法治体系规范市场行为、保护各类主体权益，才能营造稳定、公平、透明的营商环境，让全球投资者愿意来、留得住、发展好，让开放的海南成为一片创新创业的沃土。
清廉的底色，决定着自贸港建设的成色。在与世界接轨、引进先进理念与技术的同时，海南必须警惕资本主义腐朽思想的侵蚀，坚决根治贪腐顽疾。自贸港建设涉及大量资金流动与项目落地，一旦廉洁防线失守，不仅会损害发展红利，更会动摇自贸港建设的根基。唯有以“清廉海南”建设护航发展，做到权为民所用、利为民所谋，才能清除发展路上的“拦路虎”，确保自贸港建设始终行稳致远。
潮起海之南，风好正扬帆。海南全岛封关，是历史的馈赠，更是时代的考卷。这份考卷，需要以艰苦奋斗作答，以法治建设作答，以清廉作风作答。欢呼过后，更需沉下心来，自贸港的宏伟蓝图，从不会自动变为现实，唯有撸起袖子加油干，以实干笃行走好每一步，愿海南以敢闯敢试的勇气、脚踏实地的担当，书写出属于中国特色自由贸易港的辉煌篇章。
