刚从临沧临翔回来，毫不客气的说，临翔是全国市辖区城建天花板！

我刚刚从云南临沧的临翔区回来，我要毫无保留地说出真心话：这绝对是我要说过的城建最高的市辖区！经常国内各地跑来跑去的人其实见过很多城市建设的样子。但是这次到了临翔区真的是让我眼前一亮，彻底颠覆了我对边境城市的认知。今天我们聊聊6个方面看看一个边陲小县城是怎么做到“跨越”的？

临翔区是云南省临沧市唯一的一个市辖区，也是临沧市委市政府所在地。临翔区位于云南西南部，距昆明约600公里，距缅甸皎漂港约1000公里。总面积两千六百多平方公里，辖2个街道、1个镇和7个乡。全区人口约37万，其中少数民族人口约8万，占总人口的两成以上。临翔区是一个多民族聚居的地方，世代居住着傣族彝族拉祜族等二十三个少数民族，有中国象脚鼓文化之乡、中国碗窑土陶文化之乡之称，并且是亚洲微电影艺术节永久举办地。临翔区属亚热带山地季风气候，冬无严寒夏无酷暑，年平均气温在十七度左右，森林覆盖率高，是中国恒春之都、国家森林城市。

临翔区区位优势明显，它位于云南连接南亚东南亚地区的重要节点城市，作为临沧市政治经济文化中心，临翔区在交通、信息、人流以及金融方面都具备显著的优势。临翔区处于滇西北旅游区与滇西旅游区及滇西南旅游区的中间位置，是联动南亚东南亚地区的十字型旅游节点，在国家“一带一路”建设背景下，其区位价值越发凸显，成为云南面向南亚东南亚辐射中心前沿窗口，并且在对缅开放中起到关键作用，这样特殊的区位条件给临翔区城市建设带来极大发展空间和战略机遇。

临翔区经济发展态势好，产业结构持续优化，2024年全区生产总值达到二百二十一亿元，经济稳步前行，结构向优，向新转变，用全市较小的比例国土面积聚集了较大的规上企业及城镇人口数量，每年贡献的经济体量占到全市不小比例。茶核桃坚果咖啡等高原特色农业发展形势不错，是云南高原特色农业产业的重要基地，工业抓提质增效，全力打好工业发展的攻坚战，旅游业蓬勃发展，成为重要的经济增长点，当地积极培育文创产业与绿色经济，推动经济社会协调发展。

临翔区交通状况近年来改善很多，形成了航空铁路高速公路结合的立体交通网络，大临铁路和墨临高速建成通车之后，临翔区踏入了高铁时代，以航空铁路高速路为重点推进综合交通枢纽建设，让临翔区真正加入了昆明四小时经济圈，临沧机场开通了很多航线，连接国内主要城市，区内交通不断完善，城市道路修建成果丰硕，打通了不少断头路，提升了路网密度，这种四通八达的交通体系给城市建设给予了根基，而且加强了城市的辐射带动能力。

临翔区教育资源较多，高等教育发展效果明显。滇西科技师范学院位于该区，在此建有临沧市唯一的全日制普通本科高校—滇西科技师范学院，是云南省少数民族语言文字基础教育教师培训基地，前身为1978年开始办学的临沧师专班，经过很多年的成长与发展之后于2015年由教育部正式批复升格为本科学校，并且获得了华中科技大学、西南大学等高等学府的对口帮扶共建项目的支持，学校的教学水平也不断上升着。当地重视职业教育的发展，培育有用人才。基础教育系统健全，各级各类学校建设持续开展。这些丰富的教育资源布置给城市建设给予了人力和知识方面支持。

临翔区旅游资源很丰富，有众多特色旅游景点。自然景观包含南美草山博尚油菜花澜沧江风光邦东大雪山等等，呈现不同的自然美景。人文资源里土陶文化拉祜族民族风情亚洲微电影节之类独具魅力，昔归茶小镇是当地重点打造的旅游项目，凭借普洱茶文化吸引游客，全区有不少不同等级的旅游景区，旅游接待设施不断改善完善，近些年当地推进文旅融合，塑造精品旅游线路，旅游收入一直增长，这些旅游资源给城市增添了不少魅力，也推动了城市服务设施建设发展。

走遍那么多的城市，临翔区城市的硬件建设真的征服我了，不仅仅是好的设施，在城市建设管理上更具有前瞻性的人性化。从旧城区改造到城市公园的打造再到交通路网搭建、公共生活服务提升等等每一个细节都体现着城市管理者的细心之处，大家有空可以去一趟临翔区自己看看，有自己的想法哦！你觉得城建最好市辖区是哪里？评论告诉我吧！