现在哈尔滨只有三条地铁线路。有不少外地来的游客来到哈尔滨坐了地铁，说他跑了13个城市，坐了不少地铁，说哈尔滨的地铁在设计上，还有服务上，可以说在全国排在前面的位置。而唯一可惜的是哈尔滨地铁的线路太少。

首先，哈尔滨的地铁最让游客感到惊讶的是一站一景之类的设计比较独特，有些城市的地铁站看起来都相差不大，但这里每一个车站都带有不同的城市印记，就好像2号线冰雪大世界站，看起来都是冰雪的元素，是一个比较适合打卡的热门地点，坐个地铁就好像提前开启了一趟冰雪的王国旅程。而3号线更加被人夸成是一个极品线路，老道外段的中华巴洛克街区站、清真寺站这几个站点，可以说把周边的历史文化、建筑等都融进了车站里面，从墙面上看着那复古的街景风貌，从候车的地方感受到老道外曾经的烟火气息。这种没有做那些富丽堂皇的堆砌，而是贴合城市的气质的设计。让人称赞连连。

并且哈尔滨地铁一个让人最值得说的是干净。有些人说这里的站台、车厢、电梯扶手，都打扫得非常干净，甚至夸张一点说，干净到能够反光。有人坐地铁经常能看到哈尔滨地铁的保洁阿姨手里拿着抹布、长杆，非常仔细地擦那些高的地方或者见不着的角落，可以说做得非常细致。并且哈尔滨的许多地铁站里的卫生间也一直能保持着干净，没有异味，还贴心地准备了手纸。像这样的服务在全国的地铁站里面，非常的难得。

在另一个哈尔滨的地铁，非常的照顾人，可以说便捷比较做得好。从站内的指示牌就能看到，非常清楚，里面包括了换乘、乘车、出站等线路，可以一眼就能大概看明白。认识字的人可以很轻松地找到自己的路线，就算不认识字，也可以上前主动询问，工作人员会帮忙引导。在有些地方的出口还贴了文字提示的时候，甚至还贴了很直观的地图，可以说这里方便了找路困难的这类人群。

虽然哈尔滨线路看起来现在比较少，不过从整体的规划上来看还是比较合理的。1、2、3号线把市区的主要车站、学校、医院、商圈这些都进行了串联。就好像太阳岛、中央大街等地方，是哈尔滨比较热门的地点，有地铁直达。虽然建的不多，但也有效地避免了重复建设或者建太多资源浪费的问题。不过好在也实现了区域很多地方都被覆盖到。有一些游客毫不夸张地说，他去过北京、深圳，看到过那些地铁线路非常复杂，但是在通行的效率上来看，都比不过哈尔滨。

不过未来的哈尔滨地铁线路少，或许也真是一个遗憾。希望着未来的哈尔滨可以多修几条地铁线路，并且特别在于哈尔滨太平机场等地方跟市区比较远，现在也缺少地铁来接驳。我也希望规划线路弥补这一份遗憾。从哈尔滨的远期规划网在2035年之后，有11条线路，总的里程要达到442.6公里。到时如果真能建好，哈尔滨的地铁出行会更加的方便。