登封十年不通机登洛铁路！谁在拖河南双核发展的后腿？

说白了，说这话的就是红眼病犯了，见不得郑州比洛阳强，脑子还停在“你有我就得有”的老古董年代，根本不懂现在挣钱得靠互相帮衬！

无非是看着郑州航空港人来人往、挣钱不少，自己家机场冷清，心里酸得慌，不想着怎么借光，反倒想把人家的钱抢过来，典型的“我穷我有理，你富就得匀我”，纯属没出息的短视想法！

再说说那些离谱的谬误，简直让人笑掉大牙！

首先，以为机场是村里盖瓦房啊，想建就建、想扩就扩？

郑州航空港是国家定的国际枢纽，4F级的，能飞全球，光旅客吞吐量就3500多万人次，这是中央的战略布局，不是河南想改就能改的。

洛阳北郊机场才4D级，撑死了每年百十来万人，国际航线屈指可数，跟人家比就是小推车碰瓷大卡车。

国家早就说了，近距离不重复建枢纽机场，就是把河南的钱都砸进去，国家不批，还不是竹篮打水一场空？

这就跟想当皇帝，却抱怨为啥不给龙袍一样，纯属异想天开！

其次，以为把建郑州机场的钱挪到洛阳，洛阳就能有“出海通道”？

简直是做梦！

建个4F级国际机场得几百亿，河南有这钱还不如多修几条高铁带动就业，何况就算砸了钱，没有国际航线、没有中转客流，机场还不是个摆设？

现在机登洛城际铁路送上门来，让洛阳花小钱办大事，坐城际就能蹭上郑州的全球航线，相当于白得一个“虚拟国际机场”，不用自己投钱，还能拉来国际游客、高端生意，这不是天上掉馅饼吗？

偏要把馅饼踢开，非要自己花钱盖个“迷你灶台”，最后连热饭都吃不上，这不是傻是什么？

最后，别以为盯着“钱花在郑州”就占理了。

郑州和洛阳都是河南的，税收都是国家统筹分配，郑州机场挣的钱，最后还是会通过省里面的项目、转移支付反哺洛阳。

现在河南GDP都被四川超了，湖北还在后面追，郑州都快被福州、合肥赶超了，洛阳还在这儿纠结“钱给谁花”，忘了人才、生意都往交通方便、网络发达的地方跑。

要是洛阳因为拒绝城际铁路被边缘化，到时候不仅机场还是冷清，连本地的年轻人、好工作都会跑到郑州、武汉，到时候哭都没地方哭！

说白了，不是想让洛阳变好，是怕洛阳跟郑州联动后，显得自己之前的想法多愚蠢；不是想找“出海通道”，是想让所有人都陪着洛阳一起守着老摊子。

现在挣钱得靠互相搭伙，苏州没国际机场，对接上海浦东照样外贸领跑；长沙靠联动枢纽，产业规模一年涨35%。

机登洛就是给洛阳搭的梯子，踩着就能往上走，结果非要把梯子踹了，还抱怨为啥自己爬不高。

别再抱着红眼病和零和思维自欺欺人了，再折腾下去，登封还得继续不通铁路，洛阳只会越来越落后，最后连“千年古都”的脸面都保不住！