在原有初级道（绿道）的基础上，上海耀雪冰雪世界近期在娱雪区新增了一条“小白道”，专门服务于零基础滑雪游客。12月19日，记者探访发现，这里已成为众多新手练习滑雪技巧的热门区域。

两条雪道位于同一区域且难度相似。雪场方面表示，增设“小白道”旨在扩容初级滑雪区域，缓解原有绿道的人流压力。目前已推出299元的初级道专享票，游客持该票即可通玩包括原绿道和新设“小白道”在内的两条初级雪道。

由于许久没有练习滑雪，孟女士在从上往下滑时没能控制好方向，径直冲向了雪道旁的防护网。所幸这里坡度平缓，周边游客较少且滑行速度普遍不快，这次失控并未演变成危险的“鱼雷”事故。在丈夫的鼓励下，她重新站起，坚持滑完了全程。

12月19日，记者在耀雪冰雪世界看到，新开放的“小白道”上已聚集了不少体验滑行乐趣的游客。有的在亲友辅助下练习基础动作，有的在教练搀扶下尝试下滑，也有一些具备一定基础的初学者在此磨炼技术。不同于中高级道上的风驰电掣，这里的节奏普遍较慢，不时有人摔倒后又重新站起。

“我是纯新手，虽然在其他雪场滑过几次，但每年滑一次基本就忘光了，每次都要从零开始。”回到出发点，孟女士向记者坦言。她曾听说原有的绿道人流量大，对于像她这样无法熟练控制速度的新手来说，心理压力不小，“这边的‘小白道’人相对较少，特别是早场时段，很适合我们这种不敢滑的人慢慢练。”

对于已经接触了一段时间滑雪的何女士来说，这条雪道也起到了很好的过渡作用。“对于我们这种基础不太好的人，直接去人多的道可能会害怕。在小白道上可以先熟悉姿势和动作，等掌握了刹车和转弯，再去滑旁边的绿道，心里更有底。”

值得一提的是，这条“小白道”并非全程平淡无奇。孟女士在体验后发现，它对新手而言依然具备滑雪运动特有的乐趣。“刚开始的时候速度比较慢，到后面也是很平缓的，但中间那一段会有明显的加速感。”孟女士说道，“这种设计挺友好的，既保证了安全，又能让我们这种小白在适应速度的过程中，体验到滑雪的刺激感。”

耀雪冰雪世界相关负责人表示，自新手雪道开放以来，咨询量与订单量持续攀升。“目前耀雪自营滑雪学校签约教练约50人，滑雪教练课程预约持续呈现‘一位难求’的火热态势。“

新增的“小白道”与原有的绿道均位于娱雪区。从硬件参数来看，新雪道长75米、宽16米、平均坡度8度、高差9米，并配备了较长的安全缓冲区域。虽然在长度和宽度上略逊于原有绿道，但其落差设计反而高出约1米。

针对为何在已有绿道的情况下还要增设“小白道”，耀雪冰雪世界方面解释，这并非简单的重复建设，而是对初级滑雪产品的一次扩容与优化。

“绿道不够用是主要原因之一。”雪场相关工作人员透露，南方市场的初级体验者居多，原有的初级道承载了巨大的客流压力。此外，雪场通过增设“小白道”并推出涵盖原绿道及新雪道的“滑雪初级道3小时票”，售价299元，实现了不同水平客群“物理上的区隔”。

耀雪冰雪世界总经理助理王晓波在接受采访时表示，这种物理隔离能有效降低中高级雪道上的碰撞风险，消除安全隐患。“这样不仅能帮助初学者降低心理障碍，帮助他们更好地走进冰雪，中高级道的游客体验也会更好。”他建议，初学者可以在这一相对封闭的区域内，至今进行4至5次的练习掌握基础，再进阶到下一阶段。

目前，上海耀雪冰雪世界已全面进入冰雪季，并推出了包括99元娱雪儿童票、299元滑雪初级道三小时票在内的多种特惠票种。据雪场方面介绍，冰雪季期间耀雪客流逐日攀升，同比增长40%，营收同比增长70%，带动周边商业营收增长近30%，配套三大酒店周末均为满房状态，预计整个冰雪季接待客流将超10万人次 。