在淄博的城市版图里,淄川和张店,从来都不是两个孤立的存在。一个是藏着老工业家底的“西大门”,一个是握着淄博主城区资源的“核心引擎”。有人说淄川的未来在山清水秀的文旅,有人说在转型升级的老厂房,但很少有人戳破那个最实在的答案——淄川想要破局,与其单打独斗闯新路,不如转身抱紧张店的“大腿”,借势起飞。
这不是什么“攀高枝”的无奈,而是一场精准的资源互补,更是一场“你缺我有,我需你供”的双向奔赴。
张店的街头,写字楼越建越高,万象汇、银泰城的商圈里年轻人挤挤挨挨,高端住宅和网红餐厅扎堆开业,可寸土寸金的主城区,早就被挤得没了大片的产业用地。那些想扩产的装备制造企业,想落地的新兴科创项目,只能望着张店的高楼叹气——拿地成本高到离谱,小作坊式的厂房又撑不起企业升级的野心。而淄川呢?双杨工业园区里大片标准化厂房还在等着盘活,城南片区的老厂区闲置多年,从昆仑到洪山,平坦的土地和现成的工业基础,就像一个蓄势待发的“产业大仓库”,缺的只是一个把优质项目装进来的契机。当张店的企业想扩产,淄川的厂房正好能接住;当张店的新能源产业链需要上下游配套,淄川的中小企业正好能补上。这种“张店研发、淄川生产”的模式,不用折腾,就能让两个区域的产业拧成一股绳。反观淄川自己单打独斗的过去,不少老厂房空着晒太阳,想引进新项目却缺资金、缺客源,只能看着隔壁张店的企业越做越大,自己守着金饭碗饿肚子。
再看人流和消费的双向奔赴,更是藏着淄川突围的关键密码。张店的年轻人多,周末总想找个地方散心,却懒得跑太远——去周村逛古商城嫌单调,去博山吃酥锅又觉得路远。淄川的潭溪山、齐山、蒲松龄故居,明明是藏在深山里的好风景,玻璃栈道、红叶漫山、聊斋故事随便拎一个都是爆款,却总因为交通不便、配套拉胯差了点人气。要是能把张店的“流量”引到淄川,情况就会天差地别:开通几条直达景区的旅游专线,搞个“张店上班、淄川度假”的周末套餐,让张店的年轻人下班就能扎进淄川的山里,吃一顿地道的淄川肉烧饼、喝一碗热乎乎的酥锅,晚上再住个能看星星的山景民宿。反过来,淄川的人逛街购物、看病上学,也不用再往济南跑,家门口的张店就能满足所有需求——去淄博市妇幼保健院挂专家号,去万象汇买新款衣服,比跑外地省心多了。这种“张店消费、淄川引流”的互动,能让两座城的烟火气串成一片。而以前呢?淄川人去张店逛街,张店人却很少来淄川游玩,单向的人流流动,让淄川的文旅资源一直“养在深闺人未识”。
还有那些被忽略的民生便利,更是淄川人实实在在的盼头。淄川的家长盼着孩子能上优质的学校,张店的淄博实验中学、柳泉中学这些名校资源,正好能通过集团化办学辐射过来,在淄川建分校、设校区,让淄川娃不用跨区就能享受到主城区的教育资源;淄川的老人想看专家门诊,张店的淄博市中心医院、市立医院可以建个分院立医院可以建个分院,不用再挤公交、赶早班车去张店排队;就连上下班的路,都能修得更顺畅些——把淄川到张店的通勤路再拓宽,开通快速公交,让通勤时间从四十分钟缩短到二十分钟,就会有更多人愿意“住在淄川、工作在张店”。这种同城化的生活,不是靠喊口号,而是靠实打实的资源共享。以前淄川人看病上学,要么挤破头往张店跑,要么只能将就本地的资源,如今这种“近水楼台先得月”的便利,才是老百姓最想要的实惠。
当然,抱紧张店的大腿,不是让淄川变成张店的“后花园”,更不是丢掉自己的特色。淄川的老工业底蕴、聊斋文化、山水风光,都是独一无二的家底。张店需要淄川的空间和产业配套,淄川需要张店的流量和资源平台,这是一场平等的合作,不是谁依附谁。淄川可以在承接张店产业转移的同时,把老厂房改造成文创园、工业旅游基地,把聊斋故事做成沉浸式剧本杀,让张店的年轻人来淄川体验不一样的工业风;也可以在发展文旅的同时,给张店的游客提供更具特色的乡村游、民俗游,让两座城的优势叠加,变成1+1大于2的合力。
在淄博的城市发展棋局里,淄川不用再纠结“自己该怎么干”,而是要想清楚“怎么和张店一起干”。当张店的高楼和淄川的青山连在一起,当张店的产业链和淄川的老厂房融在一起,当两个区域的人你来我往,淄川的未来,才会真正走出一条突围之路。
毕竟,一个人的奔跑,不如一群人的并肩。淄川的这场城市突围战,抱紧张店的“大腿”,就是最聪明的选择。