2025年12月18日，海南封关了，大家都在说免税，免税天堂要来了，所有人都在期待，好像遍地是黄金，我朋友老王也激动，他也想占点便宜，听说豪车不要钱了，可不是吗。
12月19日，老王直接冲去三亚宾利店，结果，人家贴个告示，个人不能买，老王傻眼了，花了油钱不说，还白高兴一场，你说这算什么事，他还想开着宾利去海边兜风呢。
原来啊，宾利添越V8，原价贵的要死，两百多万，三百多万，封关后呢，好像是两百多万，不到三百万，甚至还有人说能降到两百万出头，听着是挺诱人的，可问题来了，你得是在海南注册的公司，还得是搞旅游，搞运输的，才有资格买，老王一普通人，去问了白问，人家根本不搭理你，那些符合条件的企业就不一样了，又是申请，又是跑腿，麻烦的很。
海南省的文件也说了，这个车就是用来旅游，运输的，不是给你个人开着玩的，你要是乱用，偷偷卖了，那就要补税，还要罚款，你说谁敢冒这个险呢，想想都头大，免税店跟零关税车，那完全是两码事，很多人搞不清。
免税店，你去买化妆品，烟酒，那是零售，零关税车，那是进口，监管严的很，你在免税店买东西，拍个照，发朋友圈，大家羡慕你，零关税车呢，你连摸都摸不到，差距太大了，政策的目的啊，还是为了发展产业，不是给老百姓发福利，你想多了。
官方的意思很明白，零关税车，是为了支持旅游业，运输业，不是给你个人占便宜的，一开始就没打算让你买，海南旅游协会的人也说，这个政策好，企业能省钱，用来提升服务，三亚海口十几家公司，已经申请了，都在偷着乐呢。
有人聪明，注册个空壳公司，就为了买车，这种事太多了，海关也在查，去年就抓了不少，你说这个政策到底行不行，是不是有漏洞，我觉得啊，政府还得想想办法，把口子堵住，不然都让这些人钻了空子。
香港的模式不一样，人家金融，物流都自由，豪车便宜，海南呢，靠政策，靠调控，香港是市场说了算，海南是政府说了算，你说海南这个封关，是真开放，还是另一种保护，真不好说，挺复杂的。
未来怎么样，谁也说不准，政策会不会变，零关税车对旅游业有没有用，普通人能不能间接享受福利，都还是未知数，不过就算只能站在豪车旁边看看，拍个照，也算是参与了海南的发展，说不定哪天，也能分一杯羹，谁知道呢。
