解码冰雪经济新动能,城市白领的避暑新据点

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2025年冬季,中国冰雪经济迎来爆发期,产业规模预计突破万亿元。在河北崇礼、吉林北大湖、新疆阿勒泰等地,滑雪场雪道上人潮涌动,民宿一房难求。但鲜为人知的是,这些曾被视作“半年营业、半年歇业”的冰雪胜地,如今已悄然实现全年运营——夏天,它们换了一副面孔:山地自行车飞驰在昔日雪道,音乐节在滑雪广场点燃夜空,攀岩者沿着跳台滑雪赛道向上攀登。一场从“一季游”到“全季游”的转型,正在中国各大冰雪目的地悄然完成。

过去,滑雪场普遍面临“靠天吃饭”的困境:每年仅靠12月至次年3月的雪季支撑全年营收,其余时间设施闲置、员工轮休。但自2022年北京冬奥会后,以崇礼为代表的冬奥赛区开始系统性探索非雪季运营模式。如今,崇礼夏季游客量已达430万人次,首次超过冬季的423万,真正实现“夏热冬温”。这一转变并非偶然,而是基于对冬奥遗产的深度挖掘与基础设施的功能再造。雪道变骑行道、缆车变观光车、跳台变攀岩墙——一场“空间再利用”的工程革命,让冰雪资源在无雪时节依然释放价值。

为何这些原本只为滑雪而建的场地,能在夏天焕发新生?答案在于“功能转换”的精细化设计。在崇礼,富龙四季小镇将27公里滑雪道全部改造为山地自行车速降车道,难度分级覆盖新手到专业选手;太舞滑雪场开放缆车,游客可直达山顶徒步观景,森林覆盖率71.53%,夏季均温仅18.4℃,是天然避暑胜地;国家跳台“雪如意”更将赛道改造成攀岩路线,顶部俱乐部变身餐厅,底部广场则成为亲子乐园。这种“冬雪夏骑、雪道变赛道”的模式,不仅降低了重建成本,更形成了独特的山地运动IP。而在吉林北大湖,2.3公里山地滑车、房车营地、丛林穿越等十余项新项目落地,松花湖甚至用智能系统在室内重现“夏日雾凇”,吸引游客打卡。设施的灵活转化,正是“全季游”得以成立的技术基础。

这一转型对普通游客和地方经济的影响正在显现。对游客而言,过去只能冬季前往的“滑雪专程游”,如今变为全年可选的“综合度假”。一人参赛、全家出游成为常态:孩子参加168超级越野赛,父母在森林步道散步,老人入住康养公寓,年轻人则在音乐节彻夜狂欢。在消费端,带动了民宿、餐饮、文创等配套产业全面升温。崇礼暑期民宿提前一月订满,吉林松花湖夏季旅游收入同比增长16.2%。在产业端,冰雪装备企业也迎来新机遇——全国相关企业从2015年约300家增至2023年约900家,销售收入突破220亿元。更深远的影响在于,冰雪经济正从“资源依赖型”转向“体验驱动型”,人们不再只为滑雪而来,而是为一种生活方式停留。

放眼全国,各地“全季游”模式虽路径不同,却殊途同归。崇礼主打“赛事+康养+研学”,依托冬奥遗产打造国家级户外运动中心;吉林凭借清凉气候和生态优势,构建“春赏花、夏避暑、秋观叶、冬滑雪”的闭环;黑龙江则以“尔滨”文化IP为引擎,推出冰雪音乐厅、元宇宙VR等夜间项目,延长消费链条;新疆则深挖“中国雪都”品牌,将冰雪与民族文创结合,开发影视、陶瓷等衍生品。尽管策略各异,但核心逻辑一致:复用设施、融合业态、升级品牌。这种从“单一功能”向“复合空间”的转变,标志着中国冰雪经济已进入高质量发展阶段。

未来,随着沈白高铁全线贯通、长春“雪假”政策推广,冰雪旅游的时空边界将进一步拓展。可以预见,“全季运营”将不再是个别地区的创新尝试,而成为行业标配。更重要的是,这一模式为全球高纬度地区提供了可复制的转型样本:冰天雪地不仅是冬季资源,更是全年可经营的生态资产。当一座座滑雪场在夏日依旧喧嚣,我们看到的不只是旅游业的升级,更是一种发展理念的转变——真正的金山银山,不在掠夺资源,而在持续创造价值。