距离大同仅20公里的怀仁小城，在1993年行政区划调整中划归朔州管辖，却与大同保持着千年不变的紧密联系。

从空中俯瞰怀仁市，它像一颗棋子镶嵌在大同盆地中部，距大同市区仅20公里，而距朔州市区却达90公里。这种地理上的亲近性，为怀仁与大同之间的紧密联系提供了天然基础。

历史上，怀仁在辽代重熙十三年（1044年）置县时，便是从云中县（今大同地区）分设而来。直到1993年，怀仁才从雁北地区划归朔州市。

怀仁地处大同盆地中部，属于典型的“七分川，三分山”地貌。这种地理特征与周边的大同地区高度一致，而与朔州部分地区的地形有明显差异。

大同盆地的地理一体化使怀仁与大同共享相似的生态环境、气候特征和农业基础，这种自然条件的一致性深刻影响着两地居民的生产生活方式。

怀仁距大同仅20公里的距离，使两地居民能够在半小时生活圈内自由往来。而到朔州90公里的距离则构成了明显的空间阻隔。地理上的便捷性使怀仁居民就医、购物、求学等日常活动自然倾向于选择大同。

这种基于地理便利性的生活选择，逐渐内化为一种心理认同和情感依恋。

怀仁与大同的历史渊源可以追溯到建县之初。公元1044年，辽兴宗重熙十三年，怀仁从云中县分设而置，成为西京道大同府下辖的县级行政区。

从那时起直到1993年划归朔州，近千年的时间里，怀仁大部分时间都隶属于大同府或大同地区。

“怀仁”这个地名的由来，本身就蕴含着与大同直接相关的历史记忆。据史料记载，这一名称源于辽太祖耶律阿保机与晋王李克用在云州（今大同）东城的会盟，取“怀想仁人”之意。

这一历史事件将怀仁的命名与大同永久地联系在一起，成为两地共享的历史记忆。

从行政沿革看，怀仁曾在1954年7月与大同县合并为大仁县，1958年又并入大同市郊区，1960年改设怀仁区，均由大同市管辖。这段长达数十年的行政一体化经历，进一步加深了两地之间的联系。

怀仁与大同共享着丰富的非物质文化遗产和民俗活动。最典型的当属怀仁的“旺火”习俗，这是一种流行于晋北地区的传统节庆活动。

每年春节和元宵节，人们用大块煤炭垒成塔状，点燃后围聚祈福。这一习俗在大同地区同样盛行，成为两地共有的文化符号。

怀仁鹅毛口的“老爷出府”民俗活动，更是被称为“朔同地区一项气势非凡、场面壮观的传统民俗文化活动”。这里的“朔同地区”明确指代朔州与大同，表明这项活动本身就是两地共有的文化遗产。

传统节庆方面，怀仁的端午习俗、清明活动与大同地区高度相似，共享着相似的节庆仪式和文化内涵。金沙滩古战场作为杨家将故事发生地，其历史记忆也为晋北地区广泛共享，成为连接怀仁与大同的文化纽带。

怀仁的七座古塔构成了独特的塔文化景观，其中的华严寺砖塔、清凉山砖塔等建筑风格与大同地区的辽金古建筑一脉相承，体现了相同的建筑技艺和审美取向。

现代交通网络进一步强化了怀仁与大同的联动。北同蒲铁路、大运高速公路、208国道纵贯南北，将怀仁与大同紧密连接。

正在建设的大西高铁、大张高铁在怀仁交汇，使其成为重要的铁路枢纽。2023年，怀仁开通了到太原的动车组，成为雁门关外第一个开通动车的县级市，但这并未削弱其与大同的联系，反而使经由大同的交通更加便捷。

经济方面，怀仁的陶瓷产业与大同的传统产业形成了互补。怀仁拥有“中国北方日用瓷都”的称号，陶瓷企业53家，生产线123条，而大同则以煤炭和装备制造业为主，两地产业互为补充，形成了区域性的产业协作。

文化旅游资源的整合也日益紧密。怀仁的金沙滩生态旅游区与大同的云冈石窟、恒山等景区形成了区域旅游环线。2023年9月，怀仁被列为第三批山西省省级文化产业和旅游产业融合发展示范区，这一发展将进一步促进其与大同旅游资源的整合。

怀仁街头的老人仍习惯用大同方言交谈，年轻人周末常坐20分钟车程去大同购物娱乐。节庆时垒起的旺火与大同古城墙下的火光交相辉映。

行政区划图上的那条边界线，终究无法切割千年形成的地理一体、历史同源与文化共俗。或许有一天，当人们提起怀仁时，不再需要解释它“身在朔州，心向大同”的特殊身份，因为文化认同本身，早已超越行政区划的界限