深入“飞机医院”
探秘国产客机的深度体检
亲历“黄金90秒”
在模拟舱完成沉浸式逃生挑战
跃上“空中客厅”
主题航班承载别样仪式之旅
夜访“过夜基地”
直击C909航后保障的日常
奔赴“东海之滨”
在普陀山的晨钟暮鼓间感受一次心灵之旅
追光“第一缕阳光”
于东极岛礁石上迎接中国大陆的清晨首照
……
这样的媒体活动你期待吗~
12月16日至18日，由中国交通报社主办、华夏航空与舟山普陀山国际机场承办的“C909抵万家 飞阅华夏瞰舟山”媒体行活动举行。20余家媒体记者与网络达人深入探访航线网络，感知国产客机与支线网络如何为区域发展注入活力。
新华社、中新社、中国旅游报、中国民航报、民航资源网等媒体在官方平台发布稿件，航空自媒体实时直播活动亮点。在媒体团的积极宣传下，微博话题# 阅读量达1100万。
媒体团在华夏航空总部、徐州观音国际机场、舟山普陀山国际机场，与航司和机场的高管面对面交流，交流内容务实深入、气氛热烈。
12月16日
媒体团走进华夏航空维修机库，这里正停放着进行定期检修的C909客机。机翼下，机务工程师们专注地进行各项测试。在维修机库现场，记者通过半小时直播，带领观众深入探访机库实况，吸引了百万人次观看。
当“飞行安全”从一句广播提示，变为需要亲身体验和瞬间决断的实战，会是怎样的感受？媒体团还走进华夏云翼国际教育科技有限公司，化身“临时机组”，在模拟舱沉浸式体验了一趟航空安全课。
12月17日
媒体团搭乘华夏航空的通程航班，从重庆起飞，经停江苏徐州，最终抵达浙江舟山。这条航线如一根金线，巧妙串联起西南山城、淮海枢纽与东海千岛之城。从徐州飞往舟山的主题航班上，“C909抵万家 飞阅华夏瞰舟山”主题装饰格外醒目，行李架、头巾、小桌板都装扮上了主题元素。
“舟山是中国第几大群岛？”“我们现在乘坐的航班是哪个机型？”……飞行途中，主题航班开展了关于舟山文旅与国产客机的趣味问答，旅客踊跃参与，让原本单调的飞行旅程变得生动。
夜幕降临，海风阵阵，华夏航空C909在舟山普陀山国际机场开始航后检修。媒体团在寒风中的停机坪实地探访，室外温度仅5摄氏度，持续的海风让体感温度逼近零下，很快将记者们的脸颊吹得通红——而这，正是机务人员守护航班安全、保障航线顺畅运行的日常一幕。
12月18日
媒体团前往普陀山景区，实地采访文旅融合项目。记者注意到，在舟山普陀山国际机场到达层门口，有直达普陀山码头的机场巴士，票价仅7元，班车间隔约25分钟。
一位来自广州理工学院的学生告诉记者：“我们从机场出来就有直达班车，大约10分钟到达码头，然后直接换乘景区渡轮上岛，非常方便。”她和同学专程从广州来舟山参加舞蹈大赛，由于没有直达航班，选择了通程航班。“一开始还担心中转1小时不够，后来了解到通程航班无需重新值机和托运，实际体验下来真的很省心。”
舟山的海，绝非千篇一律。在朱家尖南沙，游客可以踏浪于细腻的金黄沙滩，感受海水的温柔；而在东极岛的礁石海岸，则可以聆听惊涛拍岸的雄浑。如果想换一个视角，可以体验新兴的“海岛快巴”直升机，从空中俯瞰星罗棋布的岛屿与碧波，收获一份别样的震撼与浪漫。
游客吕女士告诉记者，她来舟山是为了体验一次“修心治愈”的旅行。“沿着串联山海的东海云廊徒步，在清新的空气中放松身心；也可以探访白泉镇的如意香樟湾，在百年古樟的绿荫下，听溪流潺潺，尽享山野间的静谧。”
总台央视记者李洪淼：
有幸参加这次“C909抵万家 飞阅华夏瞰舟山”活动，首次从重庆飞往舟山，在过去，需要辗转车船花费一天的时间，如今只需要一张机票、一次值机就能轻松抵达。当飞机降落在普陀山机场，咸润的海风扑面而来，才真切感受到“天堑变通途”，这一程，让遥远的舟山成了说走就到的目的地。
界面新闻记者陈怡轩：
华夏航空维修机库与研学基地设施完备，国产支线飞机与民航企业彼此帮扶。12月17日晚间，我们一行参观了华夏航空的维修机库与研学基地。我个人非常意外于华夏航空在飞机维修配套方面的完备程度，以及研学基地所展现出的专业、清洁与先进。工程师告诉我们，除重庆外还有14个维修基地，已经达到C909机型在亚洲先进的维修水平。华夏航空也会把维修中的所有数据，用于优化C909机队运营。
对于国产飞机而言，其配套维修能力是订单谈判与规模化运营的重要筹码，而民航企业在其发展初期阶段对于维修能力的共建共育，是整个航空体系良性发展的最佳体现。除了维修场外，华夏航空还拥有若干C909模拟飞行舱。我们可以很明确地体会到，国产民机的发展不只是某一制造商的努力，而是整个民航体系的共同配合。
中国旅游报记者唐伯侬：
这次体验了华夏航空“重庆—徐州—舟山”的通程航线，亲身感受了航线优化布局带来的“快进慢游”。两段航程的登机牌在重庆机场一次性办妥，行李直挂舟山，徐州中转仅需1小时，紧凑却不仓促，省去了中转时重新值机、托运行李的繁琐，让旅途节奏张弛有度。在采访中，不少游客直言这种出行方式非常便捷，一位徐州游客感慨，以往从徐州前往舟山，驾车要花近十个小时，如今搭乘C909国产客机，短短一个半小时就能跨越山海，省下的时间完全可以用来深度体验海岛风光。可以说，这种模式不仅为大众出游提供了更多便利，也让舟山这种旅游目的地与更多城市紧密相连，带动了当地旅游业的发展，也激活了当地的旅游消费。
民航资源网王斌：
此次“C909抵万家 飞阅华夏瞰舟山”主题活动，体验了华夏航空重庆—徐州—舟山通程航线，通过采访与实地探访拍摄，深切了解到舟山普陀山国际机场与华夏航空的双向奔赴之路——“小机场联通大世界”，更沉浸式感受到了“航空+文旅” 融合发展的独特魅力，收获满满。
《财经》杂志记者王静仪：
活动短短三天，见识却成倍增长——在重庆华夏航空总部，了解支线航司的独特运作方式；在舟山，见证国产民机串联起民航+文旅的新模式。其中印象最深的是华夏航空的研学基地，我第一次体验到跳滑梯以及多种机上应急处置方式，当新闻里的画面真正走入现实生活，我对安全的敬畏、对航空运营的严谨细致的认知又上了新台阶。
航空自媒体博主@FATIII：
此次航空主题行程充实且收获满满，从重庆华夏航空的各个部门领域的专业考察，到舟山C909飞机相关启动仪式的亲历，近距离接触航空运行维护，拍摄与采访环节，真切感受到航空工业的严谨与魅力。舟山的主题采访也让我对地域与航空的融合有了新认知，三天行程虽紧凑，却在专业探索与实地体验中留下了深刻印象。
航空自媒体博主@航旅圈：
此次华夏航空活动行程充实又有深度！两天里不仅实地探访了总部及维修、培训设施，直观感受航司硬实力，更有幸与领导深入交流，真切体会到华夏在支线航空领域的深耕细作与创新突破。通程航班模式与国产机队布局令人印象深刻，也通过航班体验见证了支线航空的蓬勃活力，收获满满。
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从一架飞机、一条航线
到一个网络、一种模式
“飞阅华夏”的故事还在继续
下一次起飞
将遇见怎样动人的风景？
让我们一起坐着飞机游中国
在不断延伸的航图里
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作者丨本报记者 刘玢妤
责编丨郭琪
审核丨姚锋
监制丨陈林