湖南有个小县城挺神，它一脚跨着三省，到现在也没通火车，可你猜怎么着，人家正热火朝天建机场呢，这事儿听着就新鲜，没铁路先有机场，像咱过日子，还没买锅碗瓢盆，先置办上个烤箱，是不是有点反着来，但这地方不是瞎折腾，里头有它的道理。

这地方叫花垣县，听说过的人恐怕不多，它在湖南西北角上，左边挨着贵州，右边靠着重庆，真正是鸡鸣三省的地界，老早以前，这就是进出湖南的北大门，湘西好多县市通了高铁，嗖嗖地跑起了动车，可花垣还是老样子，出门主要靠汽车，为啥这么特殊，地形给闹的，这儿全是山连着山，修铁路成本太高，工期也太长，干脆换个思路，直接上天。

建机场可不是小事，花垣为啥敢想敢干，人家有底子，这地方别看偏，地里头有宝贝，锰矿储量特别大，以前就叫东方锰都，靠这个产业，经济一直不差，GDP在湘西排得上号，更让人羡慕的是房价，县城里一平米才三千多，跟长沙一比，简直是白菜价，老百姓住得宽绰，手里还有点闲钱，日子过得挺踏实。

光靠挖矿也不行，资源总有挖完的时候，花垣人脑子活，早早就开始转型，他们最大的本钱是风景，是老祖宗留下的文化，沈从文写的边城，故事就发生在这儿的茶峒，一条清水河，静静隔开湖南重庆贵州，坐在河边青石板上，仿佛能看见翠翠和爷爷的影子，小说里的世界，在这儿能找到根。

除了边城，花垣的好去处多着呢，古苗河蚩尤风景区，夏天去最舒服，最高温度不到三十度，走在峡谷栈道上，旁边是哗啦啦的白水河，比城里空调房畅快多了，大小龙洞瀑布也值得看，水流从山崖扑下来，气势比不上黄果树，可那份灵秀劲儿，别处还真没有，县城边上就有森林公园，吃完晚饭爬爬山，满眼都是绿。

旅游搞起来了，交通就成了瓶颈，客人从长沙怀化过来，路上就得大半天，时间都耗在路上，哪还有心思看风景，坐飞机就快多了，从长沙飞过来，个把小时就能落地，时间省下一大截，这对吸引游客太关键了，机场就像一把钥匙，能打开外面世界的大门。

我查了查官方消息，花垣机场定位是民用支线，主要飞短途航线，连接省内的长沙张家界，还可能通重庆贵阳这些城市，对本地人更是方便，出门打工求学看病，不用再颠簸七八个小时汽车，家门口就能起飞，生活格局一下就变了。

当然也有不同声音，有人说，一个二十四万人口的小县，养得起机场吗，会不会成了摆设，这种担心挺实在，但眼光得放长远，机场不只服务花垣一个县，它辐射整个湘西东北部，加上隔壁贵州重庆的乡镇，潜在人口不少，更重要的是，它能盘活湘西旅游，把凤凰吉首花垣串成项链，游客玩得更顺畅，愿意多待几天，带来的消费可就多了。

看看云南腾冲，四川稻城亚丁，都是靠机场把旅游带火的，偏远不再是劣势，反而成了吸引人的特色，花垣有边城文化，有苗族风情，有清凉山水，缺的就是快速通道，机场就是那条通道。

我觉着吧，花垣这步棋走得胆大，也很有远见，不跟着别人修铁路，而是直接拥抱天空，这是一种弯道超车的智慧，就像山里人，知道翻山越岭太慢，索性给自己插上翅膀，这翅膀能不能飞得稳，还得看后续运营，怎么多开航线，怎么搞好配套，怎么把游客留住，这些都是实实在在的功课。

但无论如何，这种劲头值得佩服，一个小县城，不甘心被大山困住，努力向着天空伸出双手，这份心思本身就带着希望，等哪天机场真建成了，我一定得去买张票，亲自去感受一下，从云端俯瞰，那个沈从文笔下，又正在努力书写新故事的边城，到底是什么模样，那感觉肯定特别棒。