今天我们要介绍的是,卡塔尔航空发布的,北京大兴往返巴西圣保罗的商务舱票规 Fare Basis Code: PJCNP4ZE 税前¥10,940,含税后¥22600出头(图2 & 图3) 【路线】 北京大兴 > 多哈 > 圣保罗 【航班】 北京来往多哈,南航执飞,挂卡航航班号 多哈来往圣保罗,卡航自家执飞 【停留】 来回原则上可在多哈停留 但停留后,后段P舱往往余票量清0 【时间】 须在2026年1月31日之前出行 全程须在1个月内飞完 *** 毫无疑问,这是当下国内来往巴西 最便捷,定价也最亲民的商务舱 如图2&3所示的返程,含转机时间也才合计22小时出头 卡航的多哈来往圣保罗区间,也是卡航的旗舰商务舱,Qsuite 相当值得体验 美中不足的是,票规限制比较严苛,而且有票的日子相当有限 愿你能找到票 #转机停留[话题]# #特价商务舱[话题]# #Qsuite[话题]# #巴西[话题]# #国内飞巴西[话题]# #北京[话题]# #卡塔尔航空[话题]#
国内飞巴西,年末大惊喜
今天我们要介绍的是,卡塔尔航空发布的,北京大兴往返巴西圣保罗的商务舱票规 Fare Basis Code: PJCNP4ZE 税前¥10,940,含税后¥22600出头(图2 & 图3) 【路线】 北京大兴 > 多哈 > 圣保罗 【航班】 北京来往多哈,南航执飞,挂卡航航班号 多哈来往圣保罗,卡航自家执飞 【停留】 来回原则上可在多哈停留 但停留后,后段P舱往往余票量清0 【时间】 须在2026年1月31日之前出行 全程须在1个月内飞完 *** 毫无疑问,这是当下国内来往巴西 最便捷,定价也最亲民的商务舱 如图2&3所示的返程,含转机时间也才合计22小时出头 卡航的多哈来往圣保罗区间,也是卡航的旗舰商务舱,Qsuite 相当值得体验 美中不足的是,票规限制比较严苛,而且有票的日子相当有限 愿你能找到票 #转机停留[话题]# #特价商务舱[话题]# #Qsuite[话题]# #巴西[话题]# #国内飞巴西[话题]# #北京[话题]# #卡塔尔航空[话题]#
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