□本报记者 杨凌 赵同增

正值中巴建交50周年，二十国集团领导人第十九次峰会将在巴西第二大城市里约热内卢（以下简称“里约”）盛大举行。

在峰会正式举行之前，当地时间11月15日13时，U20城市论坛航空大都市主题活动“航空大都市：未来城市繁荣之路”，在里约市中心的Maua广场拉开序幕——作为活动“主角”，应邀出席的郑州航空港经济综合实验区闪亮登场，在大西洋海岸刮起了一场令人瞩目的“河南风”。

国际大舞台，“港区元素”多

据了解，U20城市论坛是G20峰会的系列活动之一，由C40城市、世界城市和地方政府联盟共同组织召开，旨在强调城市地方视角和诉求，提升城市发展问题在G20议程中的重要性。本次U20城市论坛活动由里约市和圣保罗市主办，会期为11月13日至17日。

这样一个国际化的大舞台上，郑州航空港被推到了“C位”。

论坛活动由航空大都市理论模型创立者、美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达主持，他特别介绍了“中国的航空大都市”郑州航空港的经验，以及中国智慧能为里约带来的启发和思考。

郑州航空港区党工委副书记、管委会副主任郭鹏，以《中国的航空大都市的演进》为题作了15分钟的英文演讲。郭鹏介绍了郑州航空港如何通过实施航空大都市战略实现投资、外贸、人才等各方面发展，展望了以两地机场为门户、两座航空大都市为平台，架起中巴“空中丝路”连接两个巨大市场的美好未来，赢得阵阵热烈的掌声。

如何打造里约航空大都市？

里约加利昂航空城（Aldeya）主要开发商安德烈·班德维特表示，全球航空大都市深度合作，是未来城市间发展的一项战略，里约和郑州航空港区有着广阔的合作空间。

里约市平台公司——里约合伙投资公司（CCPAR）总裁古斯塔沃·格雷兰特表示，郑州航空港的发展经验对里约很有启迪和借鉴意义。

里约市政府还与郑州航空港区管委会共同签署了《关于航空大都市合作的谅解备忘录》，约定双方将在工业和城市可持续发展举措、多式联运基础设施优化提升、药品和医疗设备的研发和生产等重点领域展开互利、平等、互惠合作。

港区好经验，全球共分享

作为全国唯一由国务院批准设立的航空港经济综合实验区，2013年建区以来，郑州航空港在省委、省政府正确领导下，以高水平对外开放引领高质量发展，走出了“不靠海不沿边，一条跑道飞蓝天”的内陆地区开放发展新路径，让昔日不足20平方公里的机场小镇蝶变为一座区域面积747平方公里的国际化航空都市。

郑州航空港的发展变化，引起了里约的高度关注。

据郑州航空大都市研究院有限公司相关负责人介绍，里约方面认为郑州航空港是“中国的航空大都市”，希望学习港区规划建设经验，打造自己的航空大都市，建立郑州航空港—里约“空中丝路”双枢纽，加强两地产业合作和经贸往来。

今年3月，里约市首次通过郑州航空港的老朋友约翰·卡萨达教授联系郑州航空港，表达合作意愿，迈出了双向奔赴的第一步。

接下来，郑州航空港积极对接里约，围绕航空港与里约市建立合作关系，推动双枢纽共赢合作，以及参加U20城市论坛航空大都市主题活动等进行沟通洽谈。

9月14日，里约市市长爱德华多·帕埃斯正式发出邀请函，邀请港区领导参加并作主旨发言，同时与全球城市市长、前市长、城市发展意见领袖共话未来城市发展之路。

这才最终让里约刮起了“河南风”。

“站在国际舞台分享‘港区经验’，我们深感骄傲。”郭鹏说，下一步，郑州航空港还谋划建立金砖国家航空大都市联盟，持续提升对外开放能级。通过建设具有全球典范意义的“航空大都市4.0”标杆城市，推动创新链、产业链、供应链、人才链全方位合作，全面开创高质量发展新局面。