崇明岛这个名字，在不少上海人心中意味着“岛”，意味着一种独特的地理感觉。但细想下去，你就会发现，这个“岛”的身份其实很可能撑不了多久。

如果说它会彻底消失，肯定有人直接笑出来，中国第三大岛，说灭就灭？但这个“消失”不是一瞬间蒸发在地图上，更像是它悄悄改头换面——有一天彻底和大陆接为一体，再也不能算岛了。

其实，崇明岛能有本来就是一场“造物主的现场表演”。上千年之前，长江一路裹挟着泥沙往东冲，到入海口就把这些沉积物丢下。唐朝以前，这片区域根本没有什么岛，只有几个露出水面的沙洲，默默地变大、组合。慢慢地，从一小块沙洲变成一片大岛，这个过程持续了一千多年。

泥沙堆积的动作，从没停。崇明岛一直在变宽、变长，有些地方每年能往外长个二百米，岛的总面积一年能再多出五平方公里，有的人甚至觉得这跟玩泥巴差不多。

可不仅仅是崇明岛自己在长。上世纪50年代上海要扩行政区，把江苏的崇明县收入囊中。可有两个迷你沙洲——兴隆沙和永隆沙，因为实在太小没人住，划分时也被直接忽略，留给了南通。

慢慢地，南通的人看见这些沙洲越来越大，开荒种地，搞建设。等到上世纪八十年代，兴隆沙和永隆沙跟崇明岛融为一体，那时候崇明岛的版图里就一下出现了两个归南通管的镇。上海喊崇明岛是自己的，可岛上却有一块属于隔壁南通，这种边界暧昧不明，不是一般的“魔幻现实主义”。

岛和大陆距离，也在缩小，比如崇明和南通之间最短的地方，现在还不到一公里。有些人开玩笑说，如果哪天泥沙再多丢点，这条“天堑”完全消失，走过去甚至不用船。

等到确实彻底连成一片，谁最开心？谁可能会有些失落？市场上不少人都在琢磨。

南通的收获绝对不会小。有了直接陆路连接上海，像海门、启东这样原本隔着河的地方，摇身一变成为长三角的“桥头堡”。别只盯着地图，被划到上海一小时通勤圈以后，那边的产业、房价、GDP，摩拳擦掌着等大爆发。跟昆山当年依托上海一路成长一样，到了真正跟上海联通，很多事情都会变快。

至于上海自己的崇明岛，它最大的卖点其实并不是造厂房、建写字楼，而是给上海人带来一点“生态上的小清新”。从2016年开始，上海想把崇明打造成“世界级生态岛”，官方项目投入很足。可一旦变成半岛，这种城市周边的“孤岛生态感”恐怕就只剩下名字了。想在上海成为特殊的绿色空间，难度确实会更大。

其实有人觉得，能不能阻止崇明岛彻底变半岛？上海方面也没少努力，每年靠人力物力去疏通那些快要连上的河道，人工挖沙、疏浚，用泥填南岸换北岸。可泥沙归泥沙，人力能做的其实有限，长江的脾气，真的没法彻底“管理”。说到底，区域之间想要共赢，地理和产业布局也许需要大家一起琢磨。

崇明岛还叫“岛”，但过几年，谁知道会不会就成了上海和南通中间的一块半岛？谁都没法预料未来变化有多快，“岛变半岛”也许只差最后一点泥沙。