苏州要不要多一个区，街头巷尾都在聊。

昆山、常熟、张家港，选谁更像下一个，先不吵，先看路、景、吃、住。

这仨地方景点分散，开车最省心。

自驾一脚油门就到古镇、到山、到江滩，行李往后备厢一丢就开溜。

不开车也能玩，高铁加公交加网约车就行，只是等车会多花点时间。

周内去，人少价低，心态不累。

先说昆山。

昆山像苏州的东门外院，也像上海的近邻，通勤味很足，生活气很重。

高铁有昆山南站，车次多，进城方便。

昆山站也能用，离老城近，停靠的车稍慢一点。

去上海能在花桥接上海地铁11号线，去苏州可坐苏州地铁11号线到园区方向，衔接还行。

玩点子硬货多，周庄、锦溪、千灯排着队。

周庄有沈万三的家风故事，传说富得流油，双桥被画家画火了，石桥一横一竖，照水像一把钥匙。

锦溪多桥多廊棚，老街窄得刚好拍照，人走进去就慢了半拍。

千灯出了一位大儒顾炎武，字里行间都是骨气，老宅和祠堂都能逛，巷子里还能听一段昆曲。

吃也不用愁。

巴城一到秋天就全是蟹，挑硬壳活脚，捏一捏肚脐有力就行。

早上来一碗奥灶面，葱油香顶脑门，快手一吸，一碗见底。

住别扎到古镇正门口，周末价高又吵，往外退两条街，停车省钱，睡得也稳。

昆山的坑也有，周末古镇像开大会，抢不到船票就改晚场，夜色一盖，水巷更有味道。

再看常熟。

常熟是山湖城绑在一块，走三步一个景。

高铁落地常熟站，进城打车三四十分钟，白天到更稳，夜里车少。

虞山是老底子，传说周时有位叫虞仲的人在这扎根，山名就这么来的。

山上小径多，剑门一线天，拍照不用凹，站着就有样子。

山下是尚湖，古人说湖边出好茶，风一吹，荷叶就拍着水面。

沙家浜更不用多说，芦苇一片又一片，戏里的阿庆嫂就从这里走出来，新四军打游击的故事在这讲了几十年。

城里有方塔，砖缝里能看见老苏州的手艺，登塔看城，红墙灰瓦一盘棋。

吃法也有门道。

冬天一到，藏书羊肉一盆下肚，味道够纯，白汤清得像镜子。

枣泥拉糕软糯收口，排队别怕，出锅快，前面的人一般舍不得只买一盒。

住可以选虞山脚下的小客栈，清晨开窗能看见雾，晚上能听到虫叫，简单也舒服。

常熟的坑也要避，节假日山路容易管制，早上七点前上山，停车位就不难找。

到张家港。

这里的关键词是江，风大，心也跟着松。

高铁到张家港站，去杨舍老城三十分钟左右，公交网格还行，打车更省事。

江滩公园一溜儿铺开，晚饭后人都往江边走，跑步的、带娃的，节奏慢到让鞋都愿意多走两步。

双山岛是骑行的好去处，路平，树荫多，绕一圈汗不多，出片多。

香山走走古道，老碑立在路边，字被手摸得亮亮的，寺里钟一敲，鸟就飞起来。

春天江鲜热闹，河豚有店会做，店门口会贴证，没证的就别冒险。

本地酒叫沙洲优黄，温一温，花雕香慢慢冒出来，配个酱汁肉，嘴上不说，心里都点头。

住江边的酒店看夜景很爽，周末涨价会狠一点，工作日划算很多。

张家港的坑也简单，江风大，晚上骑行要加件外套，江边餐饮多为快手菜，想吃慢工的要往城里找。

三选一怎么选，按人来。

第一次到苏州，还想顺路沾上海的光，选昆山，车次密，古镇多，吃得稳。

想爬山踩路想泡茶看书，选常熟，白天上山，傍晚湖边，夜里小馆子，慢一拍正好。

想带娃骑车，想吹江风发呆，选张家港，停车轻松，江滩大，拍照不挤。

高铁站也得认清。

昆山优先昆山南，晚到也不慌，昆山站更靠近老城。

常熟到常熟站，出站别指望步行，打车省时间。

张家港到张家港站，去杨舍方向别坐错反向车。

自驾的人再听几句。

沪蓉高速、沿江一线都能走，节假日前一晚出发更轻松，服务区别凑热闹，提前在城里吃饱再上路。

古镇附近别停路边小场，进场前先问清计费，半天封顶才稳妥。

吃海鲜认活水缸，认秤，认票，不动摇。

住店先看窗外有没有工地，问前台早上几点开始施工，问清再刷卡。

拍照别抢桥位，等一口气，人一散，画面就干净，反正河还在那。

预算也好安排。

两三百连锁管干净，五六百住景区外圈，八九百能拿到江景或湖景，千元以上才谈仪式感。

时间怎么排省力。

一天打卡就选一个城市，昆山走周庄加千灯，常熟走虞山加尚湖，张家港走江滩加香山。

两天一夜就把夜景塞进去，古镇的灯，湖边的风，江上的雾，值回房费。

最后一句放在前面说也行，放在后面更顺。

别太纠结“谁能当区”，出门看一圈，心里自然有答案。