要论21世纪对中国城市影响最大的发明，高铁必占一席。它不仅压缩了物理距离，更打破了城乡之间的发展壁垒，让小城青年便捷奔赴都市，也让都市人轻松走入田园。
2024年9月14日，梅龙高铁兴宁南站正式开通，让这座古称“齐昌”的客家小城，与广深乃至整个大湾区接上了一条“天线”，90分钟直达大湾区核心的交通效率，为这座“中国花灯之乡”带来了巨大的文旅机遇。
机遇总是留给有准备的人——高铁开通一年后，距离兴宁南站不到5公里的熙和湾客乡文化旅游产业园重新开业，正是对梅龙高铁的积极回应。
熙和湾客乡文化旅游产业园是以花灯文化为主题，集旅游休闲、康养度假、会议团建、浪漫婚宴等于一体的国家4A级景区。整个产业园规划用地11725亩，相当于2.3个纽约中央公园那么大。
从兴宁南站出发，驱车十几分钟便来到了熙和湾的青山绿水间。澄澈的湖水像一面安静的镜子，倒映出蓝天、白云、树林、建筑的风貌，负氧离子充盈的空气里，混杂着草木与湖水的清新气息，让人瞬间忘却都市的烦扰。
自然禀赋之外，熙和湾最动人的莫过于其深厚的客家文化底蕴。这里有斩获吉尼斯世界纪录“最大花灯博物馆”——七层楼的客家风格建筑里，不仅陈列着兴宁本地的传统花灯，还汇集了世界各地的花灯珍品。灯光流转间，仿佛能看见客家人在迁徙路上的灯火相传，触摸到中华文化与世界文明的交融脉络。
客家围龙屋则为客家文化记忆提供了更具象的表达。不仅复刻了围龙屋的经典客家建筑风格，还通过农耕农具、家具等的陈列，再现了客家先民“耕读传家”的生活场景；二楼的客家名人馆，展现了客家人崇文重教、奋发图强的精神传承。
熙和湾的焕新，是兴宁借力高铁、践行“百千万工程”的生动写照。作为粤闽赣边交通枢纽，兴宁坚持“绿水青山就是金山银山”发展理念，以再造一个宜居宜业宜游“新兴宁”为新愿景，而梅龙高铁正是关键支撑——它让“周末游兴宁”成为现实，推动兴宁从“交通末梢”转向“文旅节点”，形成“大湾区消费+兴宁供给”的良性循环。
如今的熙和湾，已不是单纯的旅游景区，而是兴宁文旅融合的缩影，是客家文化传承的载体，更是高铁时代小城逆袭的典范。
对于珠三角的游客而言，两个小时的车程，足以完成从钢筋水泥到田园牧歌的切换：在花灯楼里读懂客家匠心，在围龙屋内触摸历史温度，在青山绿水中疗愈身心。
而对于兴宁而言，高铁带来的不仅是交通的便利，更是城乡资源的重构与文化的共振——珠三角的资本、人才与消费需求，沿着高铁线路涌入兴宁，激活这里沉睡的生态与文化资源；而兴宁的客家文化与绿水青山，也为疲惫的都市人提供了心灵栖息的港湾。这种双向奔赴，正是“百千万工程”追求的城乡协调发展愿景。
