任启亮:奥森的桥

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奥森的桥

文 / 任启亮

奥林匹克森林公园面积庞大,横跨北五环。奥林东路和奥林西路穿园而过,清河导流渠和清洋河两条主河道流经北南两园,直至中轴线延长线步行大道东侧的景观河道;再加上园内沟渠纵横,岛屿众多,桥就成了不可或缺的角色,据说全园共有各种不同类型的桥60余座。

桥在中国建筑史上有着重要地位,从古到今留下很多极赋社会意义和艺术价值的桥梁杰作,小桥流水更是中国园林所追求的意境。桥的建造材料、模式、形状,以及位置和周边环境的协调配合,不仅体现着设计者对功能定位的思考,也贯穿着崇高的人文关照和审美爱好。尽管桥首先是一种交通工具,主要功能是供人车通行,但它在给人们提供通行方便的同时,本身也成为一道风景。同时与周边环境相互映衬,起到再次创造的作用,构成一幅全新的美丽画面。

奥森的桥追求平实、简朴、自然的风格,实现了通行功能与环境保护,社会文明与生态文明,实用性与艺术性的完美结合,为整个公园增添无穷魅力。

首先想说的是跨越北五环的生态廊道。要在北五环修一条或几条通道都比较容易,但要修如今这样一条生态廊道可就没有那么简单。设计者和建设者们眼光超前,敢想敢为,突破传统思路,开展技术创新,建造了这样一条国内首创,在国外也不多见的生态廊道。这条廊道长270米,宽60到110米不等,桥面中部有一条道路,可供行人和园内车辆通行。路两侧遍植树木花草,品种繁多,遮天蔽日,有高大的乔木,也有连片的灌木,更有成片的地被植物。人们踏入这条生态廊道,浑然不觉就跨越了车流滚滚的北五环,到了另一边园区。更为可贵的是生态廊道为栖息在公园里的小型哺乳动物和鸟类、昆虫开辟了一个天然的往来通道,使它们能够在南北两园之间自由迁移、流动,不仅有利于它们自身的繁衍和生长,这些小动物的往来活动对园内植物也有益处,能够有效保护生物多样性。

我常常无意中就跨过了这条生态廊道。高大挺拔的白蜡、栾树、国槐,四季常绿的白皮松、油松,春来绽放的山桃、海棠、丁香、山楂,深秋红艳似火的黄栌、元宝枫,还有平枝荀子,五叶地锦、紫穗槐等等,使人犹如置身一个大花园。有时还见到松鼠在树上爬上爬下,刺猬穿草丛匆匆而过。蝴蝶、蜻蜓纷飞,蚂蚱蹦跳的景象更是常见。特别是春夏时节,廊道中间的道路两旁,高大的乔木下面还种植着姿态各异、色彩斑斓的奇花异草,如美女樱、金鸡菊、虞美人、岩白菜、石竹、蓍草、一枝黄花、柳叶白菀、毛剪秋罗、宿根马鞭草等等。漫步其间,桥下五环路上车水马龙的喧嚣早已被淹没的无影无踪。

从南园东门跨越奥林东路的桥应该是奥森最长的一座桥,从东门入园一直到园内的健身步道,足有数百米。这座桥为沥青桥面,灰色铁艺栏杆,桥面缓缓拱起,修长笔直,是从南园东门进入公园的必经之路。行走在这座桥上,两旁高树林立,遮阳蔽日,有一段树的枝条耷垂下来,在风中轻轻摆动,使人沐浴在绿荫之中,那种感觉真是惬意。虽然桥本身平常,但桥下横卧着南北流向的仰山大沟水波荡漾,沟旁芦苇摇动,绿柳依依;与仰山大沟平行的奥林东路被绿树掩映,车流不息。站在桥上向两边远望,桥、沟、路构成一幅丰富多彩、动静结合的美妙画面,让人不得不停下脚步。

说起南园东门跨越奥林东路的桥,不得不让人想起奥林西路上的桥。这座桥也是游客从南园的西门和西南门进入核心区域,包括奥海、仰山、湿地等特色景点的必经之地。这座桥的材料、式样几乎与奥林东路桥一样,只是短的多,也就区区三、四十米长吧。桥十分平常,就是一条过路的通道,走到桥上却给人带来意外惊喜。右前方不远处,奥林匹克塔高高矗立,好像从森林中喷薄而出;左边近在咫尺的国家速滑馆冰丝带尽收眼底。尤其是赶上举办活动或节庆日,奥林匹克塔和冰丝带的灯光秀流光溢彩,变化多姿,曼妙缤纷,如梦如幻。桥不就是一个难得的观景台吗!

我注意到,奥森的桥没有名字,60多座桥都没有自己的名字。不像其它公园的桥,造型别致、用材考究、雕梁画栋,还有一个响亮、美妙的名字。奥森的桥不然,它不仅没有名字,而且设计简单,造型普通、简朴低调。我走遍南北园跨越清河导流渠和清洋河上的所有桥,几乎全是沥青桥面,灰色铁质栏杆,如果不是桥下流淌的河水,走在桥上与普通路面无异。然桥下河流、两岸风光、周边景色气象万千,美不胜收。

虽然低调简朴,没有自己的名字,不管是哪一座桥,建在那里都让人感觉恰到好处。它与那一湾水,那一片蓝天和云彩,那些五颜六色的花草和高高低低的树木都天衣无缝,极其搭配。桥不再是一个独立的存在,它有机融人周边环境之中,有了浑然天成的效果。正因如此,桥为观赏景物提供了新角度、新视野,丰富和拓展了人们的审美感受,使大自然的美在时空转换中得到升华,进入一种新境界。

我经常光顾并流连忘返的有四座人行桥。这四座小桥位于南园叠水花台东侧,连接着湿地,其中三座摆开酷似一个三角形,把一片长满芦苇的水域巧妙划分为不同形状,给水面增添了蜿蜒回环的视觉感。小桥精致小巧,别具趣味,桥面与栏杆都为原木材料,桥身贴近地面,与通向湿地深处的木栈道相互连接,自然过渡。其中两座桥位于湿地入口处,桥边野草没膝,另两座通向湿地深处,水中芦苇节节向上,沿着栈道前行,芦苇越来越高,越来越密,让人有一种曲径通幽的神秘感。四座桥的周边和湿地之中散落着不少高大的柳树,傲然屹立。小桥、杂草、芦苇、柳树,动静协调、错落有致,再加上流水蛙跳,鸟鸣蝶舞,既是一幅绿意盎然的风景画,也是一首优美动人的抒情诗。

洼里湖向南,奥海东侧,原碧玉公园一带的桥更给人一种无法言说的美妙享受。这里是奥森龙形水系来水注入奥海的主要入口,也是流出园区进入景观河道的主要通道。河渠交错、水量丰沛、水体姿态不同、有多个小岛,且地形高低不平,土坡、岭坝连绵,道路崎岖。水体地形的特殊性,必然就需要建更多桥,粗略算来这个区域的桥不是几座,也不是十几座,而是近20座。桥有短有长、有高有低,有拱桥,也有的桥面与地面在一个平面,更有一座桥身呈弧形,像一把拉开的弯弓;桥面有沥青、大理石、水泥、木板之分,栏杆有铁质、木质之别,几乎没有任何两座桥是完全一样的。

这里还有一个特点就是树多草深。有高大的毛白杨、旱柳、松柏、水杉、刺槐、白蜡等乔木;也有山桃、红杏、海棠、紫叶李等果树;还有高低不等、疏密有致、连绵不断的灌木丛;更不用说那些深浅不一、五彩缤纷、随处洒落的花草世界。架设在宽宽窄窄河沟之上的桥,放眼都是风景。有时桥融入周边环境,成了湖面、河水、树木、花草的一部分;有时桥又起到点睛作用,有了它自然山水顿时活了起来;有时在林间小路穿行,跨过一个土坡一座小桥突现眼前,给人意外惊喜;有时绕过一片树林环视四周,尽然有6座桥能够收入眼帘;有时站在一座小桥上远望,穿过前方河流、树林和桥拱,可见远处奥海湖面上飘动的游船,转过身又见一片红枫露出灿烂的微笑。

奥森,这一片让人喜不自禁的水,更让人赏心悦目的座座桥。

2023年1月30日

中国作家协会会员,中国散文学会会员,第十三届全国政协委员,曾任国务院侨办副主任。创作以散文为主,散见于《人民日报》《光明日报》《人民政协报》《中国艺术报》《中国作家》《散文选刊》《海内与海外》等报刊。著有散文集《一路风景》《特殊的旅行》等。作品曾被收入《语文主题学习》《2020年人民日报年度散文精选》《2024中国生态散文年选》等选本,有散文入选高考语文模拟试卷。