投入巨资建设，不到一年就要停运，巨大的亏损谁来买单？这条线路感觉是有旅游客流支撑的，只是前期规划调研不充分，没有考虑旅客如何换乘的问题。 2026年1月15日，运营该项目的丽江雪山轨道交通有限公司发文件称，由于开通至今丽江观光火车项目客流量和运营收入极低，项目持续处于严重亏损状态，经我公司研究决定：于2026年2月12日起暂停运营服务，后续复运时间另行通知。 丽江观光火车项目，又称丽江玉龙雪山观光火车，于2025年2月11日开始运营载客。该线路位于丽江市玉龙雪山南侧山麓，全长20.7公里，始于玉龙雪山新游客服务中心（游客中心站），北至甘海子雪川游客港（玉龙雪山站），途经白沙古镇、玉水寨、东巴谷等主要旅游景区和旅客集散点。 该项目从2020年7月开工建设，至2025年2月11日正式运营，其间多次延迟开通。开通后，往返票价：80元/人，单程票价：50元/人。 开通运营不足一年，2026年1月15日，运营该项目的丽江雪山轨道交通有限公司发文件称，由于开通至今丽江观光火车项目客流量和运营收入极低，项目持续处于严重亏损状态，经公司研究决定：于2026年2月12日起暂停运营服务，后续复运时间另行通知。 旅行社工作人员表示，丽江观光火车几乎无人乘坐，“这是政府工程，之前曾要求我们推广，但一是票价偏高，二是不太方便，小火车离丽江市区有一段距离”。来自湖北襄阳的龙先生在2025年“五一”小长假期间体验了丽江观光火车，他告诉中国新闻周刊，沿途风景和体验很好，但终点站离市区特别远。他说，当时恰逢小长假，回程时他们没有约上网约车，最后由运营方调度了一辆公交车回市区。“即便在假期，游客也很少，平时可能更少。”他认为如果接驳车班次更多，情况或许会有所改善。一位来自上海的游客告诉中国新闻周刊，丽江观光火车体验很不错，列车在适合观景的位置会适当减速甚至暂停，方便乘客取景拍照，沿途还有讲解，服务细致，整个流程能感受到运营方的用心。此外，丽江几个主要游客集散点都设有站点并提供免费接驳车。 #文旅发展趋势[话题]# #坐火车去旅行[话题]# #丽江旅行[话题]#
