300万一张票,“太空船票”背后是中国商业航天的“大航海时代”

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黄景瑜一段“将乘坐中国人自己的飞船亲身抵达那片星海”的VCR,宣布中国商业载人航天的消费时代正式开启。

300万元一张票,20余位顾客已预订——这是中国首家商业载人航天公司“穿越者”交出的首份太空旅游成绩单。

从预订者名单可以看到,演员黄景瑜作为009号太空游客现身,85岁的中国工程院院士李立浧成为最年长乘客。当外界还在讨论太空旅游的市场前景时,这批顾客用实际行动投票,成为中国太空旅游的首批参与者。

这艘飞船已经收获了商业市场的第一份信心投票。目前预订了超三艘船,合计20余位太空游客。预订者来自学界、商界、航天界、艺术界、娱乐界等不同领域。

预售船票定价为300万元/张,顾客预付10%订金即可锁定名额。

在预订者中,演员黄景瑜通过一段VCR表达了成为太空旅客的期待。智元机器人CMO邱恒则早在2023年就自费购买了中国首张商业航天“太空船票”,成为首位签约亚轨道飞行的普通人。

85岁的中国工程院院士李立浧以最年长太空游客的身份亮相发布会,他甚至表示:“如有需要愿亲身体验试验志愿者”。

“穿越者壹号”的商业飞行将是一次精心设计的太空体验。飞船预计将在数分钟内升至距地面100公里的“卡门线”,让乘客体验5至10分钟的失重环境,并俯瞰地球全景。

根据技术参数,这艘飞船重约8吨,直径4米,内部空间达21立方米。飞船由载人舱和备用逃生舱组成,共设六个座位,并配有多个舷窗。

整个飞行过程约20分钟,飞船在与火箭分离后,凭借惯性继续飞行并穿越卡门线,最后通过多个大型降落伞实现软着陆。

这家公司对中国太空旅游市场的开发有着清晰规划。他们提出了“太空旅行”三部曲:2028年实现亚轨道飞行,2032年开始轨道级载人飞船飞行,2038年实现地月飞船飞行。

中国商业航天产业经过数年发展,已形成较为完整产业链,为太空旅游的实现提供了坚实基础。

从市场规模看,2020年我国商业航天产业规模首次突破万亿元,预计到2025年将增至2.8万亿元。产业呈现出“星、箭、场、测、用”全链条布局特点。

北京已形成“南箭北星”的产业格局:亦庄新城正在打造全国首个商业航天共性科研生产基地火箭大街,海淀区则聚集了近200家商业卫星制造、测运控、运营及数据应用相关企业。

技术方面,中国商业航天企业在多个领域取得突破。2025年底至2026年初,中国可复用火箭技术进入密集首飞期,蓝箭航天、中科宇航等公司的多款可复用火箭将迎来首飞。

而“穿越者”已完成了我国商业航天首次载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲关键技术验证项目,成为全球第三家掌握该技术的商业航天企业。

全球商业太空旅游市场已形成多层次竞争格局。 国际赛道上,蓝色起源(Blue Origin)已进入商业运营阶段,计划在2025年实现每月一次亚轨道飞行;维珍银河(Virgin Galactic)以约60万美元(折合人民币约430万元)的票价提供亚轨道体验,并已开始商业飞行。在更远的轨道级飞行领域,SpaceX凭借其强大的火箭与飞船,已执行多次商业载人任务。

中国商业航天企业正奋力追赶,试图在这个新兴市场中占据一席之地。除了计划于2028年首飞的“穿越者”,另一家中国公司深蓝航天也瞄准了亚轨道旅行,并推出了更具价格吸引力的方案——其早期优惠票价设定为100万元人民币,目标是在2027年实现首飞。

从价格维度看,“穿越者”300万元人民币的票价,相较于维珍银河的国际报价,显示出一定的竞争力。其创始人透露的长期目标更具野心:希望通过技术复用,最终将票价降至30万元级别,让太空旅行触及更广泛的人群。

市场增长的前景是各方竞逐的根本动力。据工信部赛迪研究院预测,到2030年,全球太空经济市场规模将跃升至3000亿美元(超过2万亿元人民币),而中国有望在其中占据超过30%的份额。这片星辰大海,正从国家工程的殿堂,迅速转变为商业巨头角逐的新边疆。

“穿越者”采用的商业策略是多层次、立体化的,将航天科技与大众消费需求紧密结合。

创始人雷诗情强调:“穿越者做的是硬科技,赚的是运营的大蛋糕。”公司围绕太空旅游这一核心IP,构建了包含航天康养、航天训练、航天文旅、航天教育、航天文创在内的多层次商业生态。

通过深度市场洞察,公司精准锁定了七类潜在客户群体:探索先锋、领域开拓者、商业赋能者、太空梦想家、身份标识者、科研先锋和航天预备役。

技术方面,“穿越者壹号”实现了多项创新,包括采用先进推式逃逸技术,成为世界首艘具备高精度返回及无损着陆回收的钝头体载人飞船。其“云感着陆”系统性能经过验证,能在舱体初始速度约7米/秒条件下,将触地冲击过载稳定控制在5G内,属人体正常承受水平。

2028年,当“穿越者壹号”载着首批付费游客冲上卡门线时,这家公司正在海南商业航天发射场的背景中快速组装下一代飞船。

从国家航天工程积累的100%成功发射记录,到新兴商业公司推出的300万元太空船票,中国航天正在完成从国家使命到商业服务的转身。

轨道之上,未来不止有星空,还有万亿规模的市场等待开拓。