我这个上海退休大爷，今年六十九，原以为陕北的公路都是坑洼土路跑着颠簸，没想到沿黄公路榆林段全是平整柏油，一路黄河相伴黄土峰林相随。
串着六七个区县的好景致，逛完才知这是条藏满惊喜的宝藏大道。我跟老伙计一起包车跑的沿黄公路榆林段，从府谷县北边一路往南到清涧，全程四百一十五公里的路，开起来一点不费劲，没有那种坑坑洼洼能颠散骨头的路段，坐着特别舒坦。
之前听人说陕北的公路又偏又偏荒凉，跑一趟又累又没意思，到了才知道完全不是这样，沿黄公路榆林段不用花一分钱过路费，就是一条免费的景观大道，沿途串联的大多景点对六十五岁以上老人还免门票。
我凭着身份证逛了好几个景点都没花钱，对于我们这些退休老头老太来说，能省一点是一点真的特别实在，沿黄公路榆林段从北向南依次经过府谷神木佳县吴堡绥德清涧六个区县。
一边是滔滔黄河时而平缓时而湍急，一边是黄土高原的千沟万壑和成片枣林，和我们上海市区拥堵的马路还有江南水乡的小桥流水完全是两个模样，公路两侧早就全部绿化好了，佳县吴堡段的绿化景观还特别好。
夏天来这里早晚凉快得很，风吹在身上全是黄河水汽和草木的清新，比我们上海夏天出门就跟蒸桑拿似的，走几步路就一身汗黏糊糊的强太多了。
现在年轻人都爱说一路开挂，我觉得沿黄公路榆林段就是旅游路上的一路开挂，不用绕路不用扎堆，开一段路就有一处好风景，停下车就能逛能看，比去那些要抢票要挤人头的网红景点舒服百倍。
沿黄公路榆林段串起的景致每一处都有特色，逛上一整天都不觉得单调，北边府谷县的莲花辿一定要去看看，那里的地貌一层红一层黄一层绿，状若莲花慢慢绽开。
站在观景台上往下看，彩色的地貌挨着滔滔黄河，看着就跟大自然亲手画的画似的，还有黄河入陕第一湾，黄河到这里猛地拐了个九十度大弯，河水奔腾气势雄浑，当地人都叫它金龙湾。
说当年赵匡胤年轻时在这里游泳还显现过蛟龙的样子，神木段的天台山也特别值得逛，这座山左揽黄河右拥窟野河，既是秦晋两省的道教胜地，还是有名的红色旅游景区，山上的古建筑和红色遗迹都保存得特别好。
不用花钱请讲解，跟着其他游客听一听就能知道不少故事，佳县的白云山是榆林首个国家级4A级景区，那里有西北地区最大的明清古建筑群，雕塑绘画书法碑碣样样都有，集着道教文化黄河文化黄土文化，山上的香火特别旺，本地人都爱来祈福。
吴堡段的吴堡石城更是绝了，这座石头城始建于五代北汉，高踞在黄河之畔的石山上，城墙城门道路全是石头砌的，有着铜吴堡的称号，站在石城上能清清楚楚看到黄河奔流，城墙残高最高的有十多米，能看出当年一夫当关万夫莫开的气势。
现在大家都讲宝藏扎堆，我觉得沿黄公路榆林段就是宝藏扎堆的地方，不用特意找景点，沿着公路跑，每一处停下来都有看头，不像我们上海周边有些景区，跑大老远就看一个小景致，逛着特别不值，沿途的农家菜也都是实实在在的美味。
府谷的黄河鲤鱼鲜嫩不腥，佳县的马蹄酥甜而不腻，吴堡的手工挂面细滑劲道，一碗面十五块钱就能吃得饱饱的，两个人点两个菜加两碗面，五十块钱都用不完，对比我们上海一碗阳春面都要十几块，这里的物价真的太实在了。
沿黄公路榆林段的好不仅在一路的好风景，更在它藏着厚重的历史文化，还实实在在带动了当地的发展，逛着逛着就能感受到黄河文化和边关文化的交融，神木天台山不仅有道教古迹，还藏着红色故事。
当年红军曾在这里活动，吴堡石城更是古代重要的军事要塞，金正大三年起就一直是吴堡县治所在地，直到一九三六年才迁走，抗战时期还守住了陕甘宁边区的东大门，护卫过圣地延安。
公路沿途还有不少古老村落，佳县的木头峪村赤牛坬村，都是原生态的陕北村落，村里的窑洞保存得特别好，赤牛坬村还有村办的民俗博物馆，摆着当地人过去用的农具生活用品，能清清楚楚看到陕北人的生活变迁。
沿黄公路这些年还带动了当地的产业发展，过去陕北地头几毛钱一斤没人要的红枣，现在靠着公路运出去，还进了加工厂做成红枣咖啡远销全国，沿途不少村民开起了农家乐和采摘园，既能赚钱又能让游客吃到地道美食体验采摘乐趣。
公路沿途还建了张家川高尧峁好几处公路驿站，这些驿站基本都有停车如厕观景的功能，跑累了就能停下来歇脚，卫生间也收拾得干干净净，比那些连个歇脚地方都没有的公路强太多了。
现在大家都讲性价比拉满，我觉得沿黄公路榆林段就是性价比拉满的旅游线路，不用花太多钱，就能看黄河看黄土高原逛古城看古迹，还能吃地道美食，对于我们这些退休老人来说，这样的线路再合适不过了。
我这个上海老头跑了一路沿黄公路榆林段，越逛越觉得有味道，它没有华丽的宣传没有刻意的包装，却凭着实实在在的风景和底蕴让人难忘，对比我们上海那些商业化严重的景点，这里多了太多原生态的质朴和厚重。
黄河的雄浑黄土高原的苍茫古城的沧桑村落的宁静，每一样都能让人心里踏实，不会有那种逛完就后悔的感觉，我逛完这一路总结了几个实实在在的建议，都是自己亲身试过的，想跑沿黄公路榆林段的朋友可以听听，能让你跑一趟更省心更舒服。
第一一定要带好身份证和老年证，六十五岁以上老人沿途大部分景点都免票，能省不少钱，景区开放时间都比较宽松，不用赶大早着急忙慌赶路，想好好逛一个地方就多停一会儿，不用赶行程；
第二跑沿黄公路最好几个人一起包车，人多分摊车费划算，还能互相照应，千万别单独开车跑，有些路段挨着黄河和岩壁，新手开车容易紧张，也别坐路边的黑车，免得被坑花冤枉钱，开车的时候要多留意路边的落石，雨天最好别跑，容易有安全隐患；
第三一定要穿防滑的软底鞋，沿途不少景点要走步道爬山，硬底鞋穿久了脚会疼，我们这些年纪大的人更要注意，别为了好看穿皮鞋，还要做好防晒措施，陕北的紫外线特别强，不管晴天阴天都要戴帽子戴墨镜，最好再涂一层防晒霜；
第四一定要自己带足水和一些面包饼干之类的小点心，沿途有些路段没有小卖部，跑饿了跑渴了能随时补充，不用忍着找地方买东西，想尝尝沿途农家菜就找当地人开的小馆子，点家常菜就行，分量都特别足，别点太多免得浪费；
第五沿途的古城古村落和文物古迹都特别珍贵，都是留存了几百上千年的，千万别用手去摸去刻画，也别乱扔垃圾破坏环境，在村里逛的时候要尊重当地人的生活习惯，别大声喧哗打扰人家；
第六如果时间充裕，别着急赶路，每个区县挑一两个代表性景点好好逛，府谷逛莲花辿，神木逛天台山，佳县逛白云山，吴堡逛石城，这样既能看全特色又不会太累，不用想着一天跑完所有景点，免得走马观花啥也没记住。
我这个上海退休大爷，走南闯北逛了一辈子景点，沿黄公路榆林段是让我印象特别深的一个地方，它没有花哨的娱乐项目，却有着最自然的风光最厚重的历史，不用花太多钱就能逛得舒心还能长见识。
我们这些退休老人旅游，图的就是舒服自在还能有点收获，沿黄公路榆林段完全满足这些需求。
我真心希望沿黄公路榆林段能一直保持现在的样子，不要为了赚钱搞太多过度商业化的东西，一直好好保护沿途的风景和历史遗迹，让更多人能来这里看看黄河的雄浑黄土高原的壮美，感受这条大道的独特魅力，这样就足够了。
