咱就说，天津这牌面真的不差吧，

手里握着王炸，愣是打不出王炸的效果，每次想起都觉得可惜！

明明坐拥着全球前十的大港，

滨海新区工业家底早破万亿了，文旅招牌也亮，

可就是总觉着差一口气，离真正的一线始终差那么一步，憋屈啊！

但咱也得认，天津现在的问题确实不少，

倆问题太严重。

首先就是没地了，市区开发早就饱和了，

滨海的产业园也塞得满满当当，想引个大项目、

落个新产业，连块合适的地都找不着

再就是塘沽和市区离得太远了，好多朋友在滨海上班，家在市区，

每天上班通勤俩小时起步，

倒地铁倒公交，累得半死，这不纯纯双城生活嘛，

留不住人，城市活力也跟着打折扣。

其实明眼人都看出来了，天津想破局，光自己单打独斗真没用，别死磕了！

我觉得身边的唐山、秦皇岛，那就是天生的队友啊，

仨城市拆了墙一起干，1+1+1绝对能大于3，

这才是最实在的路子！

先说说和唐山的联动，那叫一个天作之合。

天津港航线多、国际名气大，主打国际集装箱就够了；

唐山曹妃甸港有深水岸线，超大货轮能停，

专门接大宗商品、重型装备运输，正好给天津港减负，

俩港口各干各的活，不内耗，资源全盘活。

再把口岸弄成“一港通办”，以前唐山发货走天津港，得办两次报关，

麻烦死了，

现在一次搞定，物流成本降一大截，

企业能实实在在拿到好处，这才叫合作！

还有产业这块，唐山现在正升级高端特种钢，天津的装备制造正好缺这原材料，

俩地一对接，材料、研发、制造一条龙产业链直接联系，

比各自为战强十倍都不止！

大家说是不是这个理

再看秦皇岛，那简直是天津的文旅康养搭子！

天津有都市洋楼的风情，吃的喝的玩的都有津味，

秦皇岛有北戴河的碧海沙滩，山海关的历史底蕴，

还有实打实的康养基础。

俩人联手搞个文旅联票多香啊！

游客上午在天津意式风情街喝杯咖啡，逛洋楼吃煎饼果子，

下午坐一小时高铁就到北戴河，踩沙子看海吹海风，

一次出行体验两种快乐，绝对能吸引一大波人来打卡，京津冀东海岸的文旅直接起飞！

还有医疗康养，天津三甲医院多，资源好，去秦皇岛设个点、合个作，

秦皇岛的康养基地承接天津的需求，

两边老百姓看病养老都方便，这波双赢，谁看了不夸一句妙！

有人说，天津想冲顶级城市，咋拼得过北京呢，

还有长三角、珠三角的虹吸？

其实根本不用硬拼GDP总量啊！

天津有自己的特色，港口+工业+文旅这组合，全国找不出第二个，

拉着唐山、秦皇岛一起，把北方的物流、产业、文旅资源全整合起来，

不说别的，就做辐射冀东、服务北方的全球门户，我觉得也不错吧！

现在的城市竞争，早就不是一个人战斗的时代了，抱团取暖才是王道！

天津要是能放下身段，和唐山、秦皇岛打破合作，心往一处想，劲往一处使，

一起突围，肯定在上一个大台阶

那时候什么长三角，珠三角可能都会难望其项背吧

这盘棋，真的值得一搏！我反正特别看好，

你们觉得天津和唐秦组团，哪块合作最有看头？评论区唠唠！