省两会召开之际，政协委员围绕低空经济建言献策，为贵州低空经济高质量发展擘画蓝图。黔东南州黄平县抢抓发展机遇，依托双机场+滑翔伞基地的独特禀赋先行先试，以“景景串飞”为核心抓手深耕低空旅游，用一系列实践行动回应省两会声音，为全省低空经济发展打造出可复制、可推广的黄平样本。

黄平旧州机场的跑道上，轻型观光飞机缓缓滑行、腾空而起，朝着㵲阳湖方向飞去。机翼之下，旧州古镇的青瓦白墙、万亩大坝的田园风光与碧波荡漾的湖水相映成趣，构成一幅绝美空中画卷。省两会的春风，让这片土地的低空旅游发展更添活力，也让一线从业者倍感振奋。“省两会关注低空经济，我们特别兴奋。现在越来越多游客来黄平体验飞行、游览小镇，我带着他们看家乡山水，既让大家感受不一样的美，也把家乡的低空经济文化展现出来，这是一份特别的骄傲。”贵州黄平且兰通用航空有限公司飞行员韩玉说道。

黄平能成为贵州低空旅游先行区，源于得天独厚的自然与区位优势。这里年可飞天数超300天，空域环境纯净、气流平稳，凯里黄平机场与旧州机场形成双机场联动格局，加之标准化滑翔伞训练基地配套，造就了发展低空经济的天然沃土。早在2017年，黄平便引进且兰通航布局低空产业，从飞行员培训到低空旅游运营，从飞机试飞到业态拓展，一步步夯实产业基础。而省两会释放的发展信号，更让这片沃土迎来了发展的黄金期。“省两会对低空经济的聚焦，让我们通航企业发展方向更明、信心更足。”贵州黄平且兰通航有限公司常务副总彭建表示，黄平的空域、气候和旅游资源优势显著，企业将紧扣两会精神，丰富观光航线、升级体验服务，推动黄平低空经济再上新台阶。

在黄平安安体育滑翔伞训练基地，五彩的滑翔伞迎着春风起飞，成为山间一道灵动的风景。基地内，来自各地的学员正在接受专业训练，低空运动的热度持续攀升，“低空+体育”融合业态蓬勃发展。2025年，基地累计培训学员超30名，游客量逐年递增，不仅培育了一批低空运动爱好者，更壮大了黄平低空经济的市场主体。基地负责人李安坦言，“省两会让低空经济成为大众关注热点，也为基地发展带来新机遇，我们会继续做好学员培训和游客体验，推动低空运动与旅游深度融合，为黄平低空产业储备更多专业人才。”

紧扣省两会对低空经济发展的部署要求，黄平的探索实践从未停歇。2024年，黄平制定专项方案布局“景景串飞”，率先开通黄平—凯里—雷山—西江低空航线；2025年再进一步，打通黄平—施秉—镇远旅游走廊，两条航线将黔东南核心景区串联成线，实现旅游资源全域整合。2025年，黄平低空经济发展亮点频现：1月20日，“祥云”AS700民用载人飞艇降落旧州机场，独特飞行体验吸引众多游客；11月20日，我国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器在旧州机场完成贵州高原山区首次跨城载货低空飞行，实现低空物流领域新突破。如今，黄平“景景串飞”成功列入省级改革试点，成为全省低空旅游示范项目，这正是黄平落实“因地制宜发展低空经济”要求的生动实践。

“省两会为低空经济发展指明方向，政协委员的建言献策也为我们提供了思路。”黄平县文体广电旅游局副局长罗正慧表示，黄平以“景景串飞”为抓手，串联周边县市旅游资源，既丰富了游客旅游体验，更推动了区域文旅融合发展。接下来，黄平将紧扣两会精神，完善航线网格，打造“空中游览+民俗体验”特色产品，让低空旅游成为黔东南文旅发展的新引擎。

乘着省两会的东风，黄平正朝着创建全省山地低空旅游示范区的目标稳步前行。眼下，当地正加快完善低空基础设施建设，健全飞行监管体系，同时积极拓展“低空+研学”“低空+应急”“低空+农林”等多元应用场景，推动低空经济与多产业深度融合。从旅游新业态到县域经济高质量发展的新动能，黄平正以先行先试的实践，不断探索低空经济发展新路径，为全省低空经济高质量发展贡献黄平智慧。

作者 | 潘柄戎 彭贵洋 吴坪阳

编辑 | 吴森楠

一审 | 陈孝新

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