塔中镇 塔克拉玛干沙漠公路第一镇

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中国最孤独的小镇是中国最大沙漠里的唯一城镇,周围没有河流和耕地,方圆300公里都被黄沙覆盖,没有任何人类生存条件,但这里生活着两万人。它就是中国沙漠第一镇——塔中镇,隶属于新疆巴音郭楞蒙古自治州且末县。

初闻其名,疑问便接踵而至:为何要在禁区建城?生命之源——水从何来?人们如何生活?是否与世隔绝?这一切的答案,都书写在一部与风沙搏斗、为祖国献石油的壮阔史诗里。

去年10月从西藏回来途经塔中镇,车驶入镇口“征战死亡之海”的标语赫然在目,毫无夸张。塔克拉玛干是世界第二大流动性沙漠,狂风能卷走一切,夏季地表温度可达骇人的70摄氏度,夜晚却又寒冷刺骨。年降水量不足100毫米,蒸发量却高达其数十倍。这是一个连骆驼都需绕行的绝地。

但中国人选择了在这里扎根。一切的起点,源于1989年塔中一井喷涌出的工业血液——石油。“我为祖国献石油”的豪情,化作了开拓者们的实际行动。石油人扛着设备,开进茫茫沙海,住帐篷,喝苦咸水,开启了艰难的创业。

随着1995年第一条贯穿塔克拉玛干沙漠的公路(轮台至民丰)通车,人流、物流得以进入,这片死寂之地开始萌发生机。2015年,塔中镇正式设立,如今已成为年产原油超1600万吨的“沙漠能源心脏”,镇上约九成居民的工作与石油息息相关。

在极端干旱的沙漠,水是比黄金更珍贵的资源。早期,生活用水全靠卡车从两百公里外艰难运入,成本极高,“水比油贵”是残酷的现实。

如今,镇上建起了先进的地下水处理站,将深层苦涩的地下水淡化净化,虽略带矿物气息,但已完全满足饮用、烹饪和日常使用。每家每户通上了自来水,用水不再限量。

既然这里是石油原产地,油价会不会更便宜?看到前面有个中国石油的加油站,我们正好要给车补油,开过去一问油价果真是要便宜些,6.9元。但只有柴油和92号油。毫不犹豫赶忙加满!

看着沙漠周边绿色奇迹,我不禁感叹人们用双手构筑起的生态屏障。这里的人们为防止家园被流沙吞噬,花费二十年心血,在镇周种植梭梭、红柳等耐旱植物,并用草方格固定流沙,硬生生筑起了的一道“绿色长城”。

镇内,甚至建有一座特殊的“沙漠植物园”——它不是为观赏而设,而是沙漠治理的“科研前线”和“种子库”,引种保存了260多种极端干旱环境下的荒漠植物,用于研究和推广防风固沙。我们新疆美食红柳烤肉中的红柳枝,便来自这些固沙功臣。

塔中镇是塔克拉玛干沙漠的交通十字路口。中国在此修建的四条沙漠公路中,有三条于此交汇,使之成为连接沙漠南北城镇、运输物资的关键枢纽。每日,通往库尔勒、且末、和田等地的班车从此发出,货车川流不息。

现代文明的脉搏同样在此强劲跳动。镇上5G网络信号满格,快递每周送达,孩子们可以顺畅地上网课,石油工人下班后刷视频、玩游戏与都市无异。

这里餐馆、商店、宾馆、理发店、甚至休闲娱乐场所一应俱全,天南地北的风味在此汇聚,形成了独特而充满活力的“沙漠烟火气”。那座客运站,不仅是出行的起点,也承载着对远方和联系的渴望。

从1989年第一口油井的喷涌,到如今灯火通明的现代化小镇,塔中镇用三十余年的时间,完成了一场从无到有、从荒芜到繁荣的惊天逆转。它不仅仅是一个能源重镇,更是一座精神的丰碑。

图文:佑儿的镜中世界

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