谁看了不替海南惋惜！明明攥着旅游养老的“天选王炸”，却被一道20公里宽的琼州海峡卡住发展命脉，硬生生错过了暴富机会！
全球制造业、农业早就卷到产能过剩，农民种粮、小厂生产都难赚钱，唯独服务业成了经济增长的黄金风口——而这正是海南的绝佳机遇！海南一二产业基础薄弱，反倒没了产能过剩的包袱，能一门心思吃生态、气候的红利，大力发展旅游度假养老产业。
更关键的是，海南完全接得住海量人流！现在全岛空置商品房、城乡自建房一抓一大把，酒店空置率常年偏高，景点接待能力还有大把富余，别说200万养老人口、2亿年度游客，就算再多来些都能轻松容纳。一旦人来了，房地产、酒店、餐饮能火到排队，农村人种菜养鸡、卖土特产都能赚得盆满钵满，形成良性循环，这可是实打实的万亿市场！
可致命问题就出在进出岛交通上！海南要火必须走平民化路线，可春节旺季一张家庭往返机票就敢要1-2万，普通家庭根本消费不起；琼州海峡就20公里，轮渡却成了主要通道，又慢又受天气影响，刮个风下点雨就可能停运；规划中的琼州海峡海底隧道迟迟没开工，高铁才刚启动，岛内环岛高铁建得再完善，进不来出不去也只能浪费运力！
破解办法其实很简单：短期赶紧加开海南到西北、西南的直达火车，多增运力；把琼州海峡轮渡的运营效率提上去，少让游客堵在海上；长期来看，现在正是政府加大投资拉动经济的好时候，必须抓紧开工琼州海峡海底隧道——比起渤海湾、台湾海峡隧道，它技术难度低、可行性强，还能为后续跨海工程探路，简直是稳赚不赔的买卖！
海南不是没机遇，而是被交通困住了手脚。只要打通这道“生命线”，旅游养老产业必爆，万亿市场彻底激活，“富甲天下”绝不是空谈！你觉得海南该先加急建隧道，还是先多开火车？评论区说说你的看法～
