冬季旅游哈尔滨果然强势，机场客流量单周比沈阳多了11.8万人次，但是真正的较量还在冬季之后
2026年第5周，哈尔滨机场单周客流量59.5万人次，沈阳机场客流量47.7万人次，可以说哈尔滨机场在冬季旅游方面确实太强了，客观反应就是机场客流量在东北的一骑绝尘，长春机场40.4万人次，大连机场33.2万人次，大连周水子机场是怎么回事，难道是等新机场运营之后再发力吗？这数据连长春机场都不如，按理说不应该是这个水平啊，在2019年大连机场客流量还在2000万以上呢，所以客流量下降不能归咎于机场本身。
话说哈尔滨冰雪大世界以及整个哈尔滨在冬季的旅游优势太过强悍，否则机场客流量也不会是高居不下，目前全国排名第14，比武汉天河机场、南京禄口机场客流量还要高，如果这个架势保持到年末，那简直不可想象，当然这种可能性是没有的，但凡是冬季旅游的优势过去，它的客流量和排名就会直线下降，也就是回归到正常的水平，到时候沈阳机场就开始了追赶，然后直至反超，至于今年最后的决赛阶段还是如昨，就在12月份见分晓。
截至第5周，哈尔滨机场总客流量263.2万人次，沈阳机场客流量210.2万人次，哈尔滨机场领先沈阳53万人次，当然这一年也只是过了1个月而已，现在还看不出这两个城市最后到底鹿死谁手，毕竟二者的较量还有11个月。
广州白云机场、上海浦东机场确实可以，两者都在700万人次以上，600万人次机场有北京首都机场和深圳宝安机场，至于500万人次机场暂时断档，后续的就是400万人次机场，昆明长水机场以414.2万人次排第10。300万人次只有西安咸阳机场这一个，200万人次机场很多。
今天开始春运来了，出行返家探亲等等，让机场更加繁忙，铁路也是如此。进入2月份就即将来到春节，这可是中国人的一件头等大事。
哈尔滨机场和沈阳机场的较量继续，我们乐见这种互相攀比的赛事，因为那都是纵向比较的自我突破。
