随着一列列高铁穿梭往来，北京清河站近日有了新身份—宁夏中卫的“城市会客厅”。2026年“我的铁路风景”主题宣传暨首季活动启动仪式在北京清河站举行。这场在候车大厅举办的文旅推介活动，远不止是一次车站里的宣传活动，它更像一扇窗，让我们看到，随着高铁网络越织越密，城市之间的连接与互动正在发生真切的变化。

高铁不只是交通工具，更是区域互动的“桥梁”。北京至西北高铁新线路开通后，京津冀与兰州、西宁等地的时空距离大幅缩短。而中卫选择在清河站办活动，正是看准了高铁带来的“人流”与“关注流”。车站工作人员说，这是深化“旅游+铁路”融合、拓展服务功能的举措。实际上，高铁站早已不止于乘车功能，它成了城市形象的展示窗口、资源对接的直接窗口。旅客在等车间隙就能了解一座城市的非遗、物产、风景，这种“顺带”式的宣传，比传统广告更自然、更容易让路过的人产生“下次去那里看看”的念头。

文旅推广要“看得见、摸得着”，才能打动人心。活动现场没有空泛的口号，而是把中卫“搬”到了北京：沙石画、黄河古瓷让非遗可触摸；枸杞、牛肉干供旅客试吃选购；方言互动、歌舞表演带来沉浸体验。这种模式之所以受欢迎，是因为它抓住了旅客的即时需求——候车时有地方逛、有新鲜事看，还能顺便带点特产。文旅推广不需要高大上的概念，像这样把特色做细、让体验落地，反而更能留下记忆点。有旅客边拍视频边说：“没想到等车还能逛个‘小中卫’”，这就是最实在的效果。

“城市会客厅”模式，为小城对接大市场提供了新思路。中卫并非一线旅游名城，但通过高铁站的定向推介，能直接对接北京这一优质客源市场。活动不仅展示风景，还推广了沙漠营地、文化旅游节等消费项目，甚至送出景区门票、文创产品作为互动奖品。这种“交通枢纽+文化窗口”的双重定位，让车站成了区域协同的“中间站”——既方便大城市居民发现远方小城的魅力，也帮助小城打破地域隔阂，精准走近对它感兴趣的远方朋友。未来，其他城市或许也可借鉴此类模式，把高铁站变成“流动的展销会”。

清河站这场活动让我们看到交通升级带来的更多可能性：高铁拉近了地理距离，而“会客厅”式的创新服务，正拉近心理与文化的距离。当车站不再只是匆匆过路之处，而是能停下脚步感受另一座城味道的空间，出行便多了温度，区域发展也多了实实在在的纽带。（边欣冉）