提起经济黑马，大家嘴边挂着的不是广东就是湖南，广西倒像个被遗忘的“路人甲”。有人甚至调侃，它除了螺蛳粉和桂林山水，没什么存在感。

但这事真得重新盘一盘了。广西这几年手里攥着的底牌，其实早就变了。它不再是那个只能看风景的“后花园”，而是正在变成连接东盟和内陆的超级枢纽。

广西最大的被低估，在于它的位置。背靠大西南，面朝北部湾，转个身就是东盟。这地方以前叫“边陲”，现在叫“风口”。

你想看清这匹黑马的成色，别光看GDP数字，得看路和港。北部湾的那几个港口城市——北海、防城港、钦州，过去是游客看海的地方，现在是货物出海的门。货从这走，比起绕道东部沿海，路程短了一大截。这笔账，企业算得比谁都精。

再看崇左、凭祥这一带的边关。以前是马帮走的山路，现在全是集装箱大货车。这种“天生带路”的优势，属于老天爷赏饭吃。一边做面向东盟的贸易通道，一边承接内地的制造业转移，广西就像是个聪明的“中间人”，两头的红利都在吃。

真要来广西实地考察或者旅游，交通这块得有个心理准备：这里的点是散的，像撒了一把珍珠。

坐高铁有个大坑得避开。比如去南宁，买票时一定看清是“南宁站”还是“南宁东”。这两个站离得可不近，要是选错了，还得拖着行李箱跨半个城，又累又费钱。如果不赶时间，自驾其实是最顺手的。从南宁一路杀到北海、钦州，再转去崇左，时间自己掌控，看到好的产业园或者风景，脚踩刹车就能停。

如果不开车，到了核心城市后，网约车加城际大巴也是个解法。但切记，把客运站的位置在手机地图里存好，别跟着瞎溜达，容易走反方向。

到了广西，嘴巴是享福的，但肠胃得悠着点。

南宁的粉是必修课，老友粉、螺蛳粉遍地都是。外地朋友千万别逞强，上来就喊“特辣”。这里的辣带着酸笋的劲儿，后劲大得很。先试中辣，不够再加，别第一顿就把自己辣得说不出话。点单记住两点：汤要热乎的，配菜别贪多，多了反而压住了汤底的鲜味。

去北海吃海鲜，别装清高，该问就问。看那水缸干不干净，看螃蟹腿活不活，最关键的是问清楚“按斤还是按份”。把价格谈死，看着商家上秤，这一套流程走下来，基本不会被宰。做法越简单越好，清蒸白灼，最考验食材，也最不容易翻车。

住的地方也有讲究。想度假订海景房，别只看那几张精修的宣传图。去翻翻差评和买家秀，重点看“窗外有没有遮挡”“是不是得斜着眼才能看见海”。还有一点很关键：隔音。海边的风浪声加上隔壁的动静，要是隔音不好，这一晚上基本就是在那“听海哭的声音”了。

现在的广西，不管是看经济还是看生活，都透着一股“通透劲”。

以前大家觉得它是去广东或云南的“过路站”，现在它自己就是目的地。路通了，人来了，生意自然就热了。那些懂行的人，早就悄悄站在起跑线边上了。

如果你还只把它当个吃粉看山的地方，那可能真就低估了这片土地正在积蓄的力量。等风彻底吹起来的时候，可能连上车的机会都要排队了。

广西凭什么成为中国经济的一匹黑马-----澎湃新闻

“向海图强”看广西，高水平开放推动高质量发展-----新华网