一位难求，预约停车被“黄牛”抢光，车主该咋办？近日，深圳市公园管理中心发布公告，自2月3日起，深圳湾公园1号、2号停车场试点取消预约制，恢复“先到先得”传统停车方式。

羊城晚报“记者帮”了解到，深圳多个公园存在预约难、停车难的问题，平台放出的停车号经常被“黄牛”一抢而空，市民游客需要在闲鱼等平台高价购买。此番调整，是否在遏制“黄牛”的同时，让市民更方便地找到车位？

“黄牛”屡禁不止

根据公告，深圳湾公园1号停车场与2号停车场将试点无需预约入场：工作日、周末及节假日期间，车辆可直接入场停车，无需提前预约。

“记者帮”登录“i深圳”智慧停车页面，平台显示深圳湾公园预约通道已暂停，但可以实时查询空余车位情况。有媒体报道称，新规实施后1号停车场有少量排队，2号停车场可丝滑进入，停车场内还有少许空位。

此前，停车需要在平台上完成预约。据报道，2023年，深圳市城市管理和综合执法局对“美丽深圳”公园预约停车平台进行了全面升级，扩展至全市70多家公园，可预约停车位从3000余个大幅增加至10000余个。2025年7月，“美丽深圳”公园预约停车平台并入“i深圳”智慧停车系统。

不过，预约停车上线后却面临严重的供不应求，多次陷入“黄牛风波”。市民约不上，但黄牛却“包成功”。“记者帮”在社交媒体看到，不少网友吐槽深圳公园的预约停车位难抢，“真是地狱难度，刷新了一个小时，都约不上”“怎么都约不上，只能找黄牛买了”。

早在2025年1月，有网友就黄牛有偿代预约的问题向深圳湾公园投诉，当时深圳市公园管理中心回应表示，对预约系统进行了优化，发动了42名工作人员对闲鱼APP上销量最高的四家店铺进行了160次投诉，并计划对涉事黄牛闲鱼网店进行调查及处理。

为了让市民能够预约到车位，系统还在2025年6月上线“预约候补”功能，增加了预约不到、身份号验证登多重限制。不过，措施效果并不理想，“黄牛”的技术手段更多，难以缓解“预约难、黄牛多”的困局。

黄牛有偿代预约、闲鱼预约号交易等依然屡禁不止，市民很难通过正规渠道预约。在闲鱼平台APP，可搜索到不少提供“深圳公园预约停车服务”的卖家，手续费30-50元不等，不含实际停车费。

新规发布后，“记者帮”仍在闲鱼平台看到“深圳公园停车场预约”“全市公园一键预约”等，价格在15-40元左右，范围覆盖深圳主要的公园停车场。“记者帮”咨询深圳湾公园车位，即使已经不需要预约，商家仍表示“包成功的”，收费为40元一次，“只要你把车牌号发给我，包搞定的”。

“先到先得”之弊

回归“先到先得”后，停车秩序会更好吗？“先到先得”的好处是停车空间更加一目了然，将线上预约拉回到线下实体的竞争环境，减少黄牛从中牟利的空间。

不过，也有车主担心，随着春节假期临近，客流高峰降至，公园停车位会更加紧张，等停车的车队可能会“大排长龙”，也有可能堵塞周边的路面交通。

线上预约被黄牛疯抢，线下排队有可能堵车，停车难何解？“记者帮”了解到，我国多地已经进行了不少有益的探索，通过挖掘更多停车空间，拓展周边区域停车位，缓解车位供需矛盾。

例如，北京市通州区大运河森林公园节假日面临停车紧张问题，通州区城管委开放通济路两侧停车资源，设置安装节假日限时停放标牌174块，一定程度上缓解了节假日期间停车难问题；福建漳州九龙公园开发地下停车场，通过“地下一体化+地面景观化”设计，在5.2万平方米地块内提供1027个停车位；在上海共青森林公园，杨浦交警利用公园周边事业单位的车位，共享给广大市民游客，新增750个节日专属停车位。

深圳湾公园试点取消预约，但也需要兼顾市民停车的实际需求和排队效率。节假期出行停车难、排队久之困，仍然需要多方合力拓展停车空间，规范停车秩序，为市民出游创造更加良好、便利的出行环境。

文|记者 刘名再