海南岛中线高铁蓝图绘就,热带风情之旅即将开启

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海南岛中线高铁规划。

中线:海口一定安→屯昌→琼中→五指山→保亭。

海南的朋友们注意啦,你们知道吗?未来从海口到三亚可能只要50分钟。今天就来聊聊这条即将改变海南交通格局的超级通道:海南中线高铁。

很多人可能以为海南已经有环岛高铁了,为什么还要建中线高铁?其实这条全长约225公里的纵向通道可是海南田字形高铁骨架的核心纵线,它串联起海口、定安、屯昌、琼中、五指山、保亭、三亚七个市县,正好填补了中部地区的高铁空白。

想想看现在从海口到三亚坐环岛高铁得3个小时左右,以后走中线高铁只要50分钟,比平时上班通勤时间还短。这条高铁可不只是快这么简单,它的设计时速达到350公里,而且还在同步研究高速磁悬浮方案,未来甚至有望实现30分钟直达。全线将设置7座车站,北接海口站和美兰机场,南连三亚站和凤凰机场,真正实现铁路+航空的无缝衔接。

不过因为要纵贯中部生态敏感区,这条线路的桥隧比会比较高,建设难度可不小。可能有朋友会问这条高铁什么时候能坐上?目前项目已经纳入省级规划,2025年8月已经启动相关招标。按照计划,2026到2027年将完成预可研和可研,争取纳入国家十五五规划并获批立项。如果一切顺利,2028到2030年有望开工建设,2032年前后就能全线通车了。

当然这条高铁的建设也面临不少挑战,比如穿越五指山、热带雨林等敏感区,需要特别注重生态保护。项目投资规模大,需要争取国家资金支持,还有轮轨和磁悬浮方案的选择都需要仔细研究论证。

但无论如何这条高铁一旦建成,不仅能让海口和三亚实现一小时生活圈,还能带动中部生态旅游和少数民族地区发展,让全岛人民共享发展红利。想想看以后早上在海口吃碗老爸茶,中午就能到三亚吃海鲜,下午还能去五指山感受热带雨林的魅力,这样的生活是不是很让人期待?

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