徐云骑行新藏线，途经松西村羌塘国家级自然保护区那块水泥路碑时，提到了羌塘无人区。

并且，提到了成功穿越者羌塘无人区的杨柳松。

那么，杨柳松是谁？

在杨柳松成功穿越之前和之后，又有哪些人，穿越过羌塘无人区？

这个题目很大，让我来搜寻整理一番。

越琢磨，越发现，我有多么孤陋寡闻！

图片来自网络截图

因为，杨柳松的故事并不久远，也就是十几年以前的穿越故事，不到十年以前的电影《七十七天》。

而我这个对羌塘无人区有浓厚兴趣的宅客，居然是最近几天，看徐云2022年的老视频，从徐云嘴里，这才知道了杨柳松这个名字！

《七十七天》这个电影名字，在我记忆里，貌似曾经是有一点点印象的。似曾有点耳闻过。

但，这是谁的故事，说了什么，有没有看过这部电影，我已经记不清了。

现在回头，再看到《七十七天》这个名字，这才恍然大悟。哦！原来说的是羌塘无人区，故事主人公，原来名叫杨柳松。

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杨柳松是上世纪七十年代出生的人，现在应该有五十多岁了吧？是中国户外探险史上，里程碑似的人物。

他的羌塘无人区穿越故事，发生在2010年4月20日，到7月5日这段时间。

孤身一人，在没有后援的情况下，以自力更生的方式，推着一辆改装山地自行车，驮着200斤物资，从西向东，横向穿越了羌塘无人区。

据说这是历史上首次，单人，自力，从西到东，横向穿越羌塘无人区核心地段。

一共用了77天时间，行程1400公里。

此行的起点，是从新藏公路上的界山达坂出发，向东横穿藏北无人区，北上进入阿尔金无人区，经可可西里山脉、昆仑山脉、鲸鱼湖，终点到达青海花土沟镇。

电影《七十七天》剧照截图

要知道，羌塘无人区平均海拔5000米以上，气候极端，被称为“地球上独有的超级荒原”，是中国四大无人区之一。

当时没有卫星电话，只靠着一张地图、一个指南针，GPS导航，只携带了有限口粮，和生存装备。

途中遭遇过多次生存挑战，数次面临生死抉择，和突发意外事件。

比如，自行车故障、装备损坏、迷路、陷入沼泽、洪水、高寒缺氧、暴风雪、断粮、野兽威胁，等等。

多次遭遇野狼围困，见过猎豹猎杀牦牛的惊险场景。与棕熊也有过近距离接触。

后半程严重缺粮，靠打猎和寻找野生植物，补充能量。真是险象环生，危机重重，险些丧生，仅仅靠意志力在坚持着。

同时，穿越羌塘无人区，还要忍受长期孤独。杨柳松的穿越之旅，一共77天，其中有74天 没遇到过任何人。

电影《七十七天》剧照截图

杨柳松不仅是探险高手，还能写书，是个作家。

2011年出版了一本书，《北方的空地》，记录了他穿越羌塘无人区的经历，讲述了77天孤身穿越藏北羌塘高原的壮举。后来拍成了电影《七十七天》。

杨柳松的羌塘无人区穿越故事，推动了羌塘无人区生态保护，促使相关部门加强无人区管理。

2017年11月，西藏林业厅发布《禁止在羌塘国家级自然保护区组织非法穿越活动的公告》，严禁一切单位或个人，擅自进入保护区，开展非法穿越活动，违者将被罚款100～5000元，并可能面临救援费用自付。

那么，传统意义上的羌塘无人区腹地穿越，在2017年之前，和之后，除了杨柳松以外，还有哪些人？

到底有几人？

最近这几年，又有哪些人？

图片来自徐云骑行视频截图

下面，让我们更广泛地，也更加深入地，探讨一番。

按时期与方式的不同，将他们分为三类，第一类，是19世纪末，到20世纪初的早期探险者。

第二类，是2000年之后的现代自力更生穿越者。

第三类，是机动车穿越者。

一、早期探险者，有外国人，也有中国人。

1. 俄罗斯人普热瓦尔斯基，是最早进入羌塘的欧洲探险家之一，19世纪七八十年代，多次考察过羌塘无人区。

2. 英国人威尔比、马尔科姆，1896年的事。是首次有文字记录的羌塘横穿，沿着北纬35度，自西向东，穿越了羌塘无人区北部，写有著作《Through Unknown Tibet》。

3. 瑞典人斯文·赫定，六次进入中国西部。1896-1908年间，多次深入羌塘，绘制地图，并记录藏羚羊迁徙，写有著作《亚洲腹地探险旅行记》。

4. 三个外国人，迪林斯、利特代尔、亨利·迪西，在1890年代，从不同路线 进入羌塘，填补了地理空白。

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5. 中国人，陈渠珍、西原，1909年，从西藏返湘，误入羌塘，断粮数月，115人仅7人生还，写有著作《艽野尘梦》。

6.中国人， 刘慎谔，1932年，单枪匹马翻越昆仑山，穿越羌塘西部，进入印度。此人是植物学先驱，收集了很多早期的珍贵科考资料。

二、现代自力更生穿越者

1. 丹麦人马丁·艾德塞贝尔，2005年一人一骑，历时50天，从羌塘无人区中线纵穿，是历史上首位单人自力纵穿羌塘者。期间，有19天没遇到任何人。

2. 中国人李聪明，2014年7月，单人单车，在羌塘无人区西线，南北纵穿，34天完成，是国人自力西线穿越第一人。

同年10月，再次尝试横穿时失踪。2016年，在勒斜武担湖北岸，发现了他的自行车和装备。

3. 四个中国人，墨颜(女)、寒啸（残疾人）、水狐狸、四海，无后援纵穿羌塘无人区。

具体时间是2015年4月15日，从双湖县出发，历史39天，行程一千公里，分两批，先后抵达青海茫崖。

其中，墨颜是中国无后援成功骑行穿越大羌塘的第一位女性，寒啸则是世界上第一个成功穿越羌塘无人区的残疾人。

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4.名叫江湖故人、阿贵的两位中国人，2015年6月3日从双湖县出发，在羌塘无人区东线，南北纵穿，35天抵达花土沟。

5. 中国人吴万江，2016年3月29日，一人一骑，从西藏日土县东汝乡松西达坂龙木措出发，可能正是徐云拍到过的，那个水泥路碑附近，某个位置。

此人只身进入荒原，从西向东，沿昆仑山脉贯穿藏北。一共52天，行程与杨柳松一样，也是1400公里。

有资料说，这是首次完成了完整的从西到东，横穿羌塘线路，是里程最长的从西向东穿越。

6.重庆小伙棉花、江苏女孩林夕，2017

年4月14日，到5月10日，两人两骑，从双湖县出发，南北纵穿东羌塘，行程1000公里，全程27天抵达茫崖。

创造了中国人自力，东线、南北穿越最快记录。

途中2次遇到熊，5次遇到狼，过冰面8次。最长的冰面，走了18公里。13天没遇到任何人。

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7. 中国人李志森(阿森)，2017年3月31日出发的，33天，从东向西，横穿1300多公里，创自力更生穿越最快记录。

8.中国人李志森（阿森）、 冯浩（小冯）、林夕(小溪)，2019年3月，三人组队，非法穿越羌塘无人区。中途内讧，冯浩离队，分道扬镳。李志森与林夕结伴，44天走出羌塘无人区。

冯浩离队后断粮，靠吃草根生存。独自行进1500公里，失联50天后获救。

因为是违法穿越，三个人都被顶格罚款5000元，以示警戒。

三、机动车穿越者

1. 中国人何旭东，中国无人区探险第一人，2003年，单人驾驶越野车横穿羌塘。

到2005年，由此人创记录地，首次单车无后援，连续穿越罗布泊、阿尔金山、可可西里、羌塘四大无人区。

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2.中国人 贾健，2005年穿越羌塘自然保护区。

3. 中国人丁丁、老苟，2009年4月，从南向北骑行，穿越羌塘。

4. 美国人李奇微，2002年6月，与加林等四人，徒步29天，确定了藏羚羊西部种群迁徙路线，后来在《国家地理》杂质上发表了文章。

5.中国人刘银川，2017年10月23日，逃票进入羌塘后失踪，搜救无果。

在他之前，2016年冬季，就有驴友穿越失联。部分非法穿越者，因为天气恶劣，没能完成，有的失踪。

四、G216国道羌塘路段合法穿越

这段路指的是，西藏改则到新疆民丰的国道，是目前唯一合法穿越羌塘无人区的公路路线。

这段铺装公路的通车时间，有人说2021年，有人说2022年。但举行正式通车仪式的时间，不是2021年，也不是2022年，而是2023年9月22日。

图片素材来自网络视频截图

全长820公里。其中，大概有500公里，没有加油站，也没有信号。

五六年以来，穿越过G216国道羌塘段的人，是很多的。

比如，22023年6月26日到7月6日，“我是望天树”一人一辆自行车，从西藏改则县出发，11天安全到达新疆民丰县，行程810公里。

2023年6到7月，太阳能动力自行车团队，穿越G216羌塘段，6到7天完成，利用太阳能板充电辅助骑行。

另外，2025年8月2日到8日，骑行博主“野的像风～”，单人单车，从西藏阿里改则县出发，沿G216穿越羌塘无人区，前往新疆民丰县。在苦牙克附近露营时，遭遇独狼夜袭，咬断刹车线。

图片素材来自网络视频截图

开车穿越，摩旅穿越的，那就更多了，越来越多，这里不一一列举。

骑行界，大家所熟知的几位骑行博主，比如徐云、刘伟元、赵朔、张大飞、床哥、陶三丰、湖远行、老叶……等等，都骑行经过了羌塘高原的边缘和南缘地带，但没有穿越过羌塘无人区核心区。

比如赵朔，他在2025年4月骑行阿里环线，经过了那根拉山口以北的藏北羌塘高原，包括纳木错北岸、班戈、色林措、恰规措等区域。

也在新藏线骑行时，经过了羌塘高原最西边的泉水沟以及附近一些区域。

但赵朔是在公路上骑行，没有进入羌塘国家级自然保护区的核心无人区。羌塘无人区核心区属于严格保护区域，禁止未经批准的穿越活动。

赵朔骑行新藏线翻越赛力亚克达板的镜头

他在羌塘高原遭遇过强风、寒冷等恶劣天气，有过防潮垫被风卷走的经历，但这些都是在公路沿线的露营点发生的。

又比如刘伟元，他于2026年1月底，完成了阿里中线骑行，从尼玛县出发，经当穹措、当惹雍措、扎日南木措、措勤县、帕江乡、亚热乡，最终抵达雄巴乡，途中有穿越羌塘高寒荒漠区域。

属于羌塘高原南缘，在羌塘国家级自然保护区实验区，也可以算外围。

虽然有部分无人区段，但并非核心区，而且有乡镇节点，可以获得补给。

刘伟元的阿里中线，全程没有涉及G216国道羌塘核心穿越段，也没有进入双湖、普若岗日冰川等这样一些羌塘核心区域。

刘伟元骑行阿里中线途中遭遇沙尘暴的镜头

即便只是阿里中线，也已经非常艰难了。刘伟元在视频中多次强调，冬季骑行阿里中线的危险性，告诫大家，要谨慎尝试。

再来说说徐云。

他也有羌塘无人区的边缘骑行经历，但与赵朔、刘伟元一样，没有进入过羌塘核心区。

2022年，徐云骑行穿越了阿里中线。其中，有600来公里的沙石土路。

途中经过了羌塘高原的部分区域，包括申扎县、措勤县等地，体验了羌塘狂风、荒凉的无人区环境，以及野生动物较多的场景。

此外，他还在冬季骑行过317国道进藏，该路线也经过了羌塘高原的边缘地带，但不是核心路段。

徐云从西藏阿里前往新疆时，选择的是G219新藏线，从噶尔县狮泉河镇，到叶城县，全程约1100公里，也不是羌塘无人区核心路段。

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而改则到民丰段，全长820公里，这才是羌塘无人区的核心穿越路线，但徐云目前还没有走过。

骑行博主张大飞，确实也骑行经过了羌塘地区，但主要也是羌塘南缘、羌塘草原和阿里中线的部分无人区，也不是羌塘核心区的完整穿越。

他在2025-2026年冬季骑行阿里大环线和阿里中线时，多次进入羌塘区域，包括沿G317穿越羌塘草原，在零下23度的无人区露营。

张大飞的阿里中线之旅，是反向骑行。

从狮泉河一路向东，翻越了拉寨忙巴和嘎隆巴两道5000米级别的垭口，经过扎日南木措、当惹雍措等湖泊区域，进入羌塘无人区边缘，最终前往纳木错方向走。

图片素材来自张大飞骑行西藏视频截图

包括床哥、老叶在内，目前都没有任何信息显示，他们完成了G216国道民丰至改则段，820公里的羌塘核心区合法穿越。

他们只是沿阿里北线317国道，或者是阿里中线，新藏线，青藏线，骑行经过羌塘自然保护区的边缘区域。

同时，也没有搜到湖远行骑行穿越羌塘无人区核心区域的记录。

因为，那会儿，改则到民丰的那段G216穿越羌塘无人区腹地的公路，才刚刚开始修。但湖远行骑行经过了羌塘草原边缘地带。

2018年10月，湖远行从拉萨骑行到新疆乌鲁木齐，途经藏北羌塘草原边缘、青海、甘肃、宁夏等地。

他走的是新藏线G219，青藏线G109，都是常规路线，这些路线经过羌塘草原边缘，没有进入羌塘无人区核心区。