兰州中川机场跟兰州新区，不少网友竟然喷说太偏远，没有人气，投资大但没有啥效果。虽然大家吐槽归吐槽，但其实真的有大家说的那么不堪吗？可能有些人没搞懂兰州怎么做，其实也不是瞎搞。
首先吐槽中川机场的人，其实这个并不是兰州故意放这里，也是因为地形的原因。兰州想必大家都知道，两山夹着一个河，市区面积比较窄，像一个条子一样，想找一块大的、平整的地方建一个大的机场，都几乎找不到。
在1970年，最早的中川机场，最开始还是军用机场，选在秦王川这一块，那个时候也是唯一能够选择的地方，这里的地势比较平坦开阔，又没有其他的山挡着，未来想要扩建修机场也会有更多的航线。所以如果硬要在市区，建在附近，可能第一，并不够安全的标准，第二，未来想发展也没有多余的空间。说白了，不是想建的远，而是真的没有其他办法。
当然，大家最在意也就是交通问题，说班车在3点就停了，这个可能大家想错了。如今去兰州中川机场是挺方便的，城际铁路可以直接去到兰州站、兰州西站，大概就半个小时，在票价上也设置的不贵。
机场大巴并不是下午就收车，重点的线路会一直开到凌晨，半夜都会有车可以坐。另外可以打车、网约车，高速可以直达，是有很多选择的。虽然几十公里看着是挺远，但放在全国很多大城市里面，机场跟市区的这个距离并不算太夸张。
最早在2012年就批的兰州新区，也是全国第五个、西北的第一个国家级新区，这里是要搞产业拓展空间的，以前这边是比较荒凉的一个地方，风吹石头跑，从零开始建设一个新城，并不是用一两年时间就能够火起来的。
加上这些年来，新区的人口项目、GDP呢，都在往上面走，而且不少的产业也在逐渐形成气候，并不是说没人去，而是先把产业做起来，再慢慢聚集人这样的方法。
所以很多人觉得比较远，其实本质上还是习惯了老城区周围这个小圈子，没有意识到兰州想要发展，就得跳出两山夹一河的困局。机场这么远，如果能够换来一个长期的使用，可以不断的升级的航空枢纽会更好。
新区虽然远，换来了大片可以装大项目、大场地的土地。并且兰州新区还是胡焕庸线以西少有的国家级新区，这个分量还是挺强的。
加上新区这几年的变化也很快，不少的学校医院、商场等建设也在慢慢的起来了。之前大家嘴里所说的一个偏远的地方，如今看来是未来的兰州最有潜力的一块。