嘉兴机场通航俩月,竟成苏州人专属“后花园机场”

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家门口坐飞机更近了

便利破界,一脚油门,长三角一体化藏在脚下!

嘉兴机场通航近俩月,爆出一个让人哭笑不得的真相:一半旅客,居然都是苏州人!

尤其是苏州南部盛泽、平望一带,开车到嘉兴机场,最快55分钟,连一小时都用不上。对比去苏南硕放、上海虹桥动辄堵车耗时,这里简直是“近到离谱”。

明明是嘉兴辛辛苦苦建起的4E级大机场,3400米长跑道,高标准配置,如今却活成了苏州的“南大门”,不少嘉兴人直呼:这波属实是跨界共赢!

可细想下来,这才是长三角一体化最生动的模样。行政区划的界限,在实打实的便利面前,瞬间变得虚无。老百姓从不管地图上的线划在哪,哪里省时、哪里方便,脚就往哪走,脚步永远比口号更诚实。

嘉兴机场从一开始,就没把自己定位成一座“小城机场”。它瞄准的是环太湖、杭州湾的广阔腹地,用一条跑道、一座航站楼,把嘉兴与苏州紧紧“焊”在了一起。

苏州人享受到了近在咫尺的出行便利,嘉兴也借着海量客流盘活商机,两地双向奔赴,互利共赢。

曾经觉得宏大遥远的“长三角一体化”,如今就藏在55分钟的车程里,藏在往来不断的客流里,看得见、摸得着、用得上。

一座机场,盘活两座城,这盘棋,下得太妙!

你身边有苏州朋友去嘉兴机场坐飞机吗?你觉得这波跨界便利香不香?评论区聊聊!