全国首个AR+VR沉浸式旅游轻轨——黄山旅游T1线一期火力全开！这条专为游客打造的“空中观景专列”已全面施工，2025年10月开工、2027年4月开通，未来游客坐着轻轨逛黄山，车厢里就能“穿越云海”，彻底颠覆旅行方式！
一、建设狂飙：3个月砸12.45亿，多点同步开工
自去年10月15日开工以来，T1线跑出“黄山速度”：
- 25个先行开工点全部进场施工
- 累计完成投资12.45亿元，完成年度计划77.6%
- 4335米呈坎汪村特大桥桩基火热施工
- 东岭隧道、富溪桥梁群等控制性工程同步推进
全线多点开花，为2027年如期通车打下坚实基础。
二、硬核配置：空中单轨+8大站点，串起黄金旅游线
黄山T1线是国内顶级旅游轻轨，规格拉满：
- 制式：跨座式单轨，平稳无震动
- 时速：最高100公里，快进慢游两不误
- 全长：约43.6公里，设8座车站
- 站点：黄山北站、西溪南、潜口、呈坎、黄山毛峰、黄山南门、情人谷、黄山东门
一站一景，高铁→轻轨→索道无缝衔接，真正实现“下车即景区”。
三、炸裂体验：AR穿越云海，车厢变沉浸式文创空间
这不是普通轻轨，是全国首创的文旅黑科技列车：
- 车内搭载AI+AR+VR互动系统
- 戴AR眼镜实时看黄山云海、徽州古建历史
- 互动屏一键了解茶文化、徽剧、非遗技艺
- 车厢内可提前订门票、酒店、餐饮
交通+旅游+科技深度融合，坐一趟车，等于逛一遍数字徽州。
四、超级红利：年客流800万，堵车减少4成，徽州全域联通
这条专线带来的改变，远超出行：
- 年客运量突破800万人次
- 景区周边机动车流量减少40%，告别拥堵
- 黄山北站→黄山风景区仅15分钟
- 30分钟覆盖宏村、西递等世界文化遗产
- 预留延伸条件，未来贯通3区4县，形成黄山旅游轨道网
五、深度解读：长三角交旅融合新标杆
黄山旅游T1线不只是一条交通线，更是黄山迈向世界级旅游目的地的标志性工程。它解决了长期困扰游客的“换乘烦、堵车难、景边远”三大痛点，用轨道交通重新定义山水旅游的打开方式。
随着工程稳步推进，2027年，全国游客将迎来坐着轻轨游黄山的全新时代。
结语
空中看黄山，沉浸式逛徽州，这条全国首创AR旅游轻轨，即将成为黄山下一个网红打卡地标！
