一条碎石路，直上永安关。
这是连通湘桂的古老“国道”。90年前，中央红军就从这里进入广西。
日前，记者来到位于灌阳县文市镇的永安关，行走在长征步道上，如同穿越历史时空，脑海中浮现红军金戈铁马、衔枚疾进的激烈情景。
登高远望，国道357线与厦蓉高速公路在此交汇。昔日咽喉要地，而今大道通衢！
红色灌阳，红色沃土。
中央红军由湘入桂的重要关口——灌阳县永安关。如今，国道357线与厦蓉高速公路在此交汇，实现大道通衢。记者 徐天保 梁凯昌 摄
一
1934年11月27日，红三军团命令第五师率第十四、第十五团和军委炮兵营从灌阳的文市、水车地域出发，在新圩阻击桂军，保障中央红军左翼安全。11月30日，红五师奉命赶往兴安界首，阻击任务由红六师第十八团接替。新圩阻击战十分壮烈，红五师参谋长胡震、红十四团团长黄冕昌等红军将士在新圩阻击战中战至最后一刻英勇牺牲，为兄弟部队抢渡湘江争取了宝贵时间，也在灌阳留下了丰富的红色印记。
长征国家文化公园建设以来，灌阳承建了红军长征入桂关口遗址保护利用、湘江战役战场遗址保护展示及环境整治等项目。
在永安关长征步道，灌阳红军长征湘江战役文化保护传承中心主任吕辉边走边向记者介绍：“我们最大程度保留了原来的古道。看，你们脚下的青石板路，已经行走了几百年。”永安关下新建了红色驿站、文化长廊。长征步道串联起附近的北流村“红军街”、桂岩村、玉溪村、月岭古民居等革命遗址和景区，融合红色教育、休闲旅游等功能。
90年前的“国道”——永安关湘桂古道。记者 徐天保 摄
航拍北流村。记者 徐天保 摄
北流村红军街。记者 徐天保 摄
离开永安关，来到位于新圩镇的湘江战役新圩阻击战酒海井红军纪念园。走进大门，迎面就是一尊巨大的步枪雕塑，刺刀在阳光的照耀下闪闪发光。步枪雕塑高34.11米，寓意1934年11月红军长征湘江战役的时间。
步枪雕塑后面是“红军帽”烈士墓冢。墓冢高27.81米，寓意1927年8月1日南昌起义建立了人民军队。墓冢依托一座石山而建。正面削平，中间的黑色墓碑上书“红军烈士永垂不朽”，两侧是红军战士浮雕。山尖削掉，作“红军帽”造型，墓冢就在“红军帽”下面，里面安放着近几年收殓的牺牲在灌阳境内的红军烈士遗骸。采访期间，一批批游客来此瞻仰，深感震撼。
“这是长征路上最有特色、规模最大的红军墓冢。”国内研究长征的专家高度评价。
湘江战役新圩阻击战酒海井红军纪念园。记者 徐天保 摄
水车镇水车村夏云渡口旧址，平静的河水无法讲述当年红军抢渡的惨烈。一座日历雕塑无声立在江边，上面显示“1934年11月30 星期五”，记录红三十四师在这里抢渡的时间。周围墙上绘着红军面对敌机轰炸、牵马冒死通过浮桥的场景。江边一抔新土，插着一朵白色小花，在风中摇曳。吕辉说，经常有游客来这里表达悼念之情。
高天厚土，英魂不朽。
夏云渡日历雕塑。记者 徐天保 摄
二
新圩阻击战酒海井红军纪念园等43处遗址已纳入长征国家文化公园广西段精品线路与建党百年红色旅游精品线路，酒海井红军纪念园荣升国家4A级景区。
广西红色资源十分丰富。
如何把红色资源利用好、把红色传统发扬好、把红色基因传承好？这是一个重大的课题。
“我们是从南宁来的。”
“我们是从湖南江华来的。”
……
酒海井红军纪念园，前来参观学习的人群络绎不绝。
纪念园的广场上，桂林电子科技大学新入党的大学生高举右手，面向“红军帽”烈士墓冢庄严宣誓。大四学生李雨芳激动地说：“在这里宣誓，格外心潮澎湃！我决心继承先烈遗志，以火热青春报效祖国。”
龙胜各族自治县的罗女士带儿子来感受红色文化。酒海井前，6岁的小朋友听到敌人残忍杀害红军伤病员的故事，十分愤慨：“妈妈，我要帮红军叔叔去打坏人！”
“红色故事不仅鼓舞了成年人，更点燃了青少年心中的激情。”讲解员周玉倩说，“这几年到纪念园参观的年轻人越来越多了！”
讲解员正在给大学生们讲解牺牲在酒海井下红军烈士的故事。记者 徐天保 摄
龙胜各族自治县的罗女士带儿子来酒海井红军纪念园感受红色文化。记者 徐天保 摄
位于水车镇修睦村的红三十四师烈士墓园，苍翠松柏环绕。贵州90后青年罗时伟自发来到这里悼念。他从江西省瑞金市出发，沿国道徒步重走长征路，到灌阳县时已行走36天。“红军长征的伟大事迹，时刻在激励着我。”在回答记者提问时，他目光坚毅。
罗时伟和他的行李。见习记者 陈可夫 摄
灌阳县有关部门同志介绍，像罗时伟这样徒步、骑行或自驾来悼念红军烈士的群众越来越多，他们特意制作了辖区长征路线导览图，方便大家游览。
三
90年前红军长征留下的红色资源，是宝贵的历史财富，也是灌阳县全面推进乡村振兴和经济社会高质量发展的红色动力。
当年的长征路上，高速公路不断拉长。
厦蓉高速灌（阳）全（州）路段，起自灌阳县永安关，止于全州县凤凰镇，途经文市、新圩、石塘、凤凰，全长约48公里，其中80%与当年红军长征路线吻合，被称为“红色高速公路”。不久前，全长136.7公里的灌阳至平乐高速公路建成通车，将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县（自治县、市）串联起来，不仅为桂北山区再添一条交通“大动脉”，还为广西高速公路通车总里程向1万公里目标迈进作出重要贡献。
昔日的战场旁边，产业发展不断壮大。
就在新圩镇和睦村战地救护所旧址不远处，现代化农场绿意盎然，温室大棚内果蔬茁壮生长。
“这是我们今年种的首批反季节香芋南瓜，再过10天就能上市了。”返乡创业者卿忠萍喜笑颜开，“农场聘请了20个农民工，大部分都是脱贫户，每年为他们支付工资40万元，有力巩固了脱贫成果，我们也赚了钱。”
不仅如此，村民们还通过开设农家乐、销售红色文化纪念品等方式，实现多元增收。“随着长征国家文化公园广西段的建成开放，村民生活会越来越好。”和睦村党支书蒋军发对未来充满信心。
灌阳县新圩镇和睦村下立湾屯古朴美丽。记者 徐天保 摄
和睦村下立湾屯的一家果蔬种植家庭农场内，养殖着数十只鸵鸟。记者 冯耀华 摄
黄关镇“神农稻博园”水稻核心示范区，是袁隆平院士圆梦“亩产吨半稻”的地方。该示范区探索“稻+麦”轮作模式，助力农田增效、农民增收，同时发展休闲农业，促进文旅融合。
从全县发展来看，灌阳挖掘“红色、古色、绿色”资源，建成千家洞、莲溪庐度假区和湘江战役新圩阻击战酒海井红军纪念园三大研学基地，推动红色旅游串珠成链。今年前三季度已累计接待游客356.12万人次，同比增长9.97%，旅游总消费实现34.95亿元，同比增长10.1%。
