地铁这事，一踩进去就知道差别在哪。

中国这边，进站刷一下手机，三五分钟来一趟，票价像喝瓶水。

瑞士那边，车干净也稳，就是票一买手心冒汗，晚上等车得看脸色。

城里玩，地铁真是宝贝，省钱还省时间。

想看老东西，也能直接到门口，不用捣鼓半天。

北京先上道，雍和宫那站出一口气就到红墙黄瓦。

雍和宫本是雍亲王府，后来乾隆改成喇嘛庙，门前石狮子脖子粗得吓人。

再坐两站到鼓楼大街，元大都立规矩时就有报时的活，鼓楼和钟楼一左一右，小时候的“打更人”就靠它。

想看皇城门面，前门站出来能看到正阳门箭楼，照片一拍就像穿越。

颐和园坐地铁也顺，站出来走一段就见昆明湖，传说当年修园子花了大钱，湖光山色倒也没亏人。

时间别卡死，工作日去，人清静，排队少，逛着才舒服。

上海也是一把好手，地铁网像一张渔网，铺得满满当当。

豫园站下就能闻到糖桂花和南翔小笼的味，豫园是明代进士潘允端为孝敬父亲修的，园里九曲桥一转就分不清东南西北。

想安静一点，去龙华寺，传说三国时就有寺基，钟声一响，心里松一半。

晚上再去外滩，地铁口一出来对着万国建筑群，脚底下江风一吹就不想走。

西安的地铁也给力，钟楼站一出就是明代老楼，明清时打鼓报更，钟鼓一对像城的眼睛。

小寨去一站就能接驳去大雁塔，玄奘取经回来说法的地方，唐代修的塔，名字还和“雁落塔顶不敢吃肉”那段故事扯上了。

音乐喷泉看夜场，人多，早点占位，不然只能看后脑勺。

广州坐地铁去陈家祠也方便，满墙灰塑砖雕，花鸟鱼虫都活了。

这座祠堂是清末广府宗族的面子，哪怕不懂工艺，看到那密密麻麻的房脊，也会叹口气。

顺路去黄埔古港，海上丝绸之路的老码头，老街一条，陈皮的味道一路跟着走。

深圳的地铁像年轻人，跑得快，线多，站名新。

去大芬油画村能看见满街“梵高”和“莫奈”，手一抬就能画出一片花田的那种气势。

去盐田和海边也能坐到，栈道一走，远处都是船，风大，头发乱也无所谓。

瑞士的城市轨道也好用，苏黎世有电车和市郊列车，准点得让人挑不出毛病。

就是票价贵，分区又多，短短几站，要是没看清区号，罚款比车票还疼。

日内瓦的车进城慢一点，遇上会展更难受，车上全是黑西装和胸牌。

洛桑最特别，那条上山的地铁线一脚踩下去就像坐过山车，坡陡到心里打鼓。

晚上十点以后，班次拉开，节假日还要再等一会，赶车就得掐着表。

想省钱，瑞士有半价卡和通票，玩多天的用起来划算，跑一天的就别硬撑。

中国城里玩，用地铁主打稳妥，出城看海看山，还是自驾更顺手。

理由很简单，景点分散，等车换乘浪费脚力和心情。

不开车也行，网约车接驳，郊线公交慢一点，留时间就好。

工作日出门，价格好看，人也少，拍照不抢位，吃饭不排长队。

地铁里空调给力，带件薄外套，别在车里冻出鼻音。

手机电量顶住，换乘要刷码，地图要看路，别到站才发现黑屏。

高铁站别选错，错一次一天白忙。

北京有西站、南站、朝阳站，去济南去天津多看一眼发站，别跑反了。

上海有虹桥和上海站，一个连着机场，一个在市区，选错来回折腾。

广州有广州南、广州站、广州东，去珠三角选广州南更顺，去佛山也近。

深圳有深圳北、福田、坪山，去东莞虎门那边，深圳北更合适。

吃这块，也能靠地铁撸一串地图。

北京东直门去簋街，麻小一盆端上来，心里有底也愿意剥。

鼓楼东一带的羊蝎子，冒着热气，蘸上芝麻酱，盘子见底很快。

上海人民广场找生煎，皮薄汁多，烫嘴也认。

西安洒金桥一碗泡馍，掰到指头酸，汤一浇，香得人不讲话。

广州西门口找肠粉，米浆一拉，虾仁一塞，早上来一碟，整天不饿。

想拍照不挤人，选小众地儿稳。

广州恩宁路的骑楼，光影压在青石板上，脚步慢下来。

成都东郊记忆的红砖厂房，钢架和窗户都带着旧味，咖啡店躲一会就不想走。

惠州小镰仓的小火车，很像海边漫画那条线，风大，帽子要抓紧。

说回开头那句。

地铁不比家底，比体贴。

中国地铁赢在密度、价格、频次、便利，出门不慌。

瑞士赢在风景、准点、安静，窗外一眼就到雪山和湖。

城里坐地铁，郊外开车，山上走路，湖边发呆，路选对了，心就不累。