我是湖北人,刚游完福建霞浦,憋了6个真实感受不吐不快

旅游攻略 1 0

标题里说清了人设,湖北人,刚从福建霞浦回来,肚子里憋着六个真实感受。

先把话放在前面,霞浦的海和滩涂,确实好看,镜头一抬就出片,肉眼一看也舒坦。

但路上遇到的事,也实打实,没滤镜。

想去的人,先看看这六点,少走弯路,少花冤枉钱,少踩几个坑,回头还能多一张满意的照片。

第一感受,光线比门票重要。

霞浦看海看滩涂,关键在“光”。

退潮的线像一把梳子,阳光一斜,海面像打了银粉。

但时间一差,风一大,云一压,照片就“歇菜”。

北岐的S弯,要在退潮后两小时左右去,潮位低,竹竿和渔排露出来,线条才清楚。

小皓的滩涂,要在清晨太阳出海那会儿去,天边一抹红,渔船划过,水面开出一路金光。

花竹观日台,得盯天气预报,低云层薄,日出能穿出来,站在平台边,脚下全是呼吸声,心里打着鼓,太阳一露头,周围人一起“哇”,回头看三脚架,像小树林。

再说潮汐表,手机搜“霞浦潮汐”,看当日的高潮低潮,时间点记清,提前半小时到位,不抢最前面也行,找个高点,画面干净,反倒更好。

第二感受,自驾比公交舒服太多。

霞浦点位分散,名字都好听,北岐、小皓、东壁、花竹、围江、半月里,藏在半山、村口、海岬上,公交不转弯,网约车不按你每一个点等,效率掉半截。

自驾,能随时停,看见云就追,看见雾就等。

路窄,发夹弯多,雨后坑洼,晚上没灯,速度放慢,心不慌。

停车多靠村口空地,给村民交个五块十块,笑一声,地方就给你留了。

不自驾也能玩,包车按半天算,师傅熟路线,知道哪里风向好,知道哪里村口好下脚,谈好价格,写清楚“等人拍照”的时间,不催不赶,体验好。

高铁站也要搞清。

霞浦站在县城东边,出站打车到北岐二十多分钟。

宁德站更大,车次多,租车点多,开到霞浦一个多小时。

厦门和福州也能飞,落地租车上高速,三个多小时能到,时间换自由。

第三感受,住海景房别只看窗外,要看风和潮。

海景房多在小皓、东壁、围江、松山附近,房型好看,窗大,床对海,照片好看,实际也要看几点。

一是朝向,朝东看日出,朝西看晚霞,问清老板窗子朝哪边,别晚上到早上才发现太阳在背后。

二是楼层,高一点避湿气,但电梯老旧的楼,行李多的,二三层反而方便。

三是风,东壁风直灌,晚上呼呼响,耳朵嗡嗡的,怕吹着,选背风面。

四是潮,离滩涂近的,潮退有味儿,开窗通风就好,洁癖的备点清新喷雾。

价格上,工作日便宜一大截,周末翻倍,节假日再翻一层,能错开就错开,钱能省不少。

预订别只看“海景”,要看“无遮挡”。

有的窗外有根电线,有的正对渔排,有的下面是马路,夜里车灯扫过,睡不稳。

问老板要真实视频,十秒就能看出真假。

第四感受,霞浦不是只拍照,吃也有意思。

海边的胃口,先从一碗糊汤开始,番薯粉勾芡,海蛎子打底,撒点葱,舀一勺辣油,早上热乎,肚子稳。

海蛎煎,外焦里嫩,蘸醋,咬一口,牙齿里都是海。

白灼象拔蚌,切薄片,水里一过,蘸芥末,甜脆,停不下筷子。

小店多,别追网红,问门口捡海蛎的大姐,问拉网的师傅,指的地方,味道跑不掉。

价钱透明,时价写黑板上,先看再点,按重量算,吃完对账,心里有底。

夜里吃烧烤也行,海边风大,记得加衣,喝酒别多,第二天还要早起追光。

小吃还有鱼面,口感像弹簧,拌麻酱,细嚼才知道香。

鱼露蒜蓉扇贝,蒜香抢味,米粉吸汁,盘底才是灵魂。

第五感受,景点看似散,串起来有故事。

花竹看日出,传说最早的渔灯,就从这片海面点起来,老话里叫“海上星河”。

北岐的S弯有人叫“海上游龙”,明清时这片湾子是盐运道,竹竿阵原来是拦鱼的工具,现在成了画里的线。

东壁的礁石在地质上算火山岩残块,形状像兽,像龟,退潮露出一排排,站在高处像看棋盘,传说里有“龟望海”,拍伸长的轮廓,夕阳贴边,像老龟吐气。

三沙的外海曾出过海盗,清末有巡检台,村里老人还能讲几句,站在海堤上看渔船回港,像一场小型的归帆图。

半月里的沙滩不是大名,但弧线好看,踩上去细,脚印深,拍人像干净,背后没有多余东西。

杨家溪的榕树群在旁边的霞浦和寿宁交界,树冠像伞,树龄上百年,古时候这里还是赶集路口,挑担人走阴凉,老牛慢慢过溪,雾一起来,像穿越。

松山天后宫供妈祖,渔民祭海保平安,庙前看海,挂风铃,真有那股海上人家味。

站在庙前台阶,风敲铃,心里也跟着静了几秒。

第六感受,摄影点要排队,拍人要等,拍心态更要稳。

花竹的观景台,前排位子不多,带脚架的凌晨四点就来占了,后排站稳,伸高一点也行。

遇到伸手挡镜头,笑一下,互相挪挪。

北岐的潮道泥多,鞋套备好,脚下留神,手机系好绳。

小皓的霞光好看,但路口单车和电瓶车多,车灯扫一下,长曝就废,拍短曝,多张堆栈,回去再拼。

云不好,别较劲,收起机器,去村口面摊坐坐,吃碗鱼丸,听老板聊今年的鱼汛,嘴里有热气,心里就不急。

说到路线,给一条简单的三日线路,省心又不累。

第一天,下午到霞浦县城,先去北岐踩点,看潮,认路,晚饭去城里吃海蛎煎和鱼面,早睡。

第二天,凌晨出发花竹看日出,拍完回小皓,看滩涂线,顺路找一家靠海的小店吃个海鲜早午餐,下午回去午休,傍晚去东壁拍落日和礁石剪影,夜里回到县城吃宵夜。

第三天,上午去松山天后宫,庙里看看碑刻,问问妈祖故事,午后去半月里走沙滩,时间够,再去围江看渔排,傍晚回程。

还有几点小提醒,都是自己脚上磨出来的。

鞋子穿轻便防滑的,别穿新鞋,泥巴没长眼。

防晒要上,海面反光,脖子后面也涂,耳朵边白一圈,照片不好看。

风大,帽子要有绳,太阳镜不晃眼,吹一天回去头不疼。

三脚架别选太轻,海风一抖,画面全糊。

电池多备两块,清晨冷,掉电快,卡也多带,连拍起劲,容量扛不住。

垃圾带走,烟头别丢,海边草不经踩,别翻下去找机位,命比照片重要。

说到钱,省钱办法也能给几条。

工作日来,房价能省三分之一。

住县城,开车出发,看日出四十分钟也能到,房费更稳。

吃饭点本地小店,白板上写价,少坑。

租车提前订,机场站点自提,免去门口排队,你省时间,省心。

拍照不追最火的机位,旁边两米也是画,少人,更自在。

交通上,湖北来霞浦,动车到霞浦站最省力,四到六小时能到,晚点少,出了站打车去城里二十分钟。

走宁德站也行,车次多,租车方便,高速到霞浦一个多小时,服务区干净,咖啡也有。

自驾的,杭甬方向走沈海高速,进宁德段测速多,别飙,安全第一。

天气上,春季多雾,雾散得快,守一会儿就有戏。

夏季雷阵雨,来得急,走得快,雨后天洗干净,天边容易出火烧云。

秋季风稳,台风后海水清,线条明,拍滩涂最舒服。

冬季光硬,但能拍到那种冷冽的蓝,人少,体验更慢。

再讲一嘴历史典故,拍完图,心里也有“底稿”。

霞浦古属闽东,自唐设长溪县,后改霞浦,取彩霞铺海之意。

海上有“妈祖信俗”,每年春秋都有祭海,渔船挂彩旗,敲锣打鼓,请平安。

明代倭患严重,沿海设防台,巡海夜灯,今人看的是渔灯,古时那是边防的眼睛。

盐运道穿过北岐湾,盐税是官府命脉,村里老人讲,那时看海不是看风景,是看生计。

榕树下讲的故事,多是船翻人救,庙里多一块牌位,村里多一句口头禅,海边人的日子就是“看天吃饭”。

这么一圈走下来,霞浦给的感觉很实。

海是实的,风是实的,人情也是实的。

镜头里好看,筷子上也好吃,床头也能听到海。

旅程里有早起,有泥巴,有晒黑两度的手背,有排队半小时的豆花,有问路三次才找到的山路口。

也有日出时身边响起的吸气声,有落潮后脚下冒出的海螺泡,有天后宫门口飘的一缕香。

离开的时候,导航一开,路线拉出长长一条线,窗外海退到远处,心里还在回味那条S弯。

一句话说满了,霞浦的好,得靠天,靠潮,靠腿,也靠点运气。

说完六个感受,最后把要点再提一遍,落地又省事。

想看大片,先看潮汐表,再看云,再看风。

想跑轻松,优先自驾,次选包车。

想住舒服,看朝向,看楼层,看风。

想吃不踩坑,问本地人,看黑板价。

想避人流,工作日,清晨,非正门机位。

想带故事回家,花竹看日出,北岐看线条,东壁看剪影,松山听妈祖,杨家溪看榕树,半月里走细沙。

最后留个问句,回家翻相册时,能记住的,真的是那张完美的日出吗,还是清晨海风里那一口热糊汤?