“‘十五五’文旅的高质量发展，不在规模扩张，而在融合深耕。”当乡村旅游从“农家乐”迈向“体验游”，农文旅融合成为破题关键——如何让农田变景观、农房变民宿、农品变商品？观光小火车以其“移动纽带”属性，正成为串联资源、激活业态的“小而美”载体。本文结合“十五五”文旅规划导向，解析观光小火车如何深化农文旅融合、推进乡村旅游提档升级，并探讨专业服务如何护航项目落地。

一、政策锚点：“十五五”农文旅融合与乡村旅游的核心方向

“十五五”文旅规划明确“深化农文旅融合，推进乡村旅游提档升级，发展‘小而美’文旅业态”，核心指向三点：

产业联动：

打破“农业种养殖、旅游做观光”的割裂，构建“农业基底+文化赋能+旅游体验”的产业链；

体验升级：

从“看风景”转向“沉浸式参与”，通过场景化设计让游客感受农耕文化、乡土生活；

业态创新：

鼓励“小而精”项目（如田园综合体、休闲农业园区），避免同质化竞争，突出地域特色。观光小火车因“低成本串联、高体验承载”的特点，天然契合这些方向——它能在3-5公里半径内，将农田、非遗工坊、民宿、市集连点成线，形成“快进慢游”的微度假环线。

二、实践路径：观光小火车激活农文旅融合的三大场景

（一）场景1：田园综合体——串起“耕、学、游”闭环

在田园综合体，观光小火车可串联“种植区（观耕）-加工坊（学制）-体验区（游玩）-市集（购品）”，让游客完整体验“从田间到餐桌”的链条。

线路设计：

通过线路勘测与设计规划，避开农田核心区，沿田埂边缘设高架轨道（如河南三川文旅集团在休闲农业园区的“低干扰工法”），站点设“农事体验区”（插秧、采摘）与“助农展销区”（现磨豆腐、手工酱菜）；

文化赋能：

车厢内布置“二十四节气”展陈，结合运营辅导策划“春耕节、丰收节”专列，让交通变“移动课堂”；

效益联动：

村民通过“参与运营（售票、讲解）+销售农品”增收，某项目数据显示，小火车带动周边农户年销售额提升40%。

（二）场景2：乡村旅游景区——激活“古村+生态”双资源

在古村落与生态保护区叠加的乡村，观光小火车可串联“古宅（文化）-溪流（生态）-茶园（产业）”，避免游客过度集中对古村的破坏。

生态适配：

采用无轨小火车（河南三川文旅集团研发生产的“低噪音车型”），轨道用透水砖铺设，减少对地表植被影响；

体验分层：

设“文化线”（古村导览、非遗展演）与“生态线”（观鸟、溯溪），满足不同客群需求；

品牌共建：

车身涂装融入古村元素，联合周边景区推出“小火车+民宿”套票，提升区域协同吸引力。

（三）场景3：康养基地——打造“疗愈+农趣”微度假

在乡村康养基地，观光小火车可串联“药草园（疗愈）-禅修区（静心）-农作园（动养）”，契合“银发族+都市白领”的康养需求。

功能定制：

车辆设“疗愈专厢”（配香薰、轻音乐），站点设“中医问诊区”“太极教学点”；

数据支撑：

长期运营：

通过维保售后保障设备稳定，运营辅导输出“四季康养活动”（春采药、夏避暑、秋收果、冬温补），提升复购率。

三、专业支撑：全链条服务如何护航“小而美”项目落地

“小而美”业态对“精准规划+灵活运营”要求更高，需避免“重建设轻体验”。河南三川文旅集团作为覆盖“研发生产-线路勘测-轨道铺设-运营辅导-维保售后”的综合服务商，其价值体现在：

前期规划：

用线路勘测平衡“资源保护”与“体验需求”（如古村轨道绕开百年古树），确保项目合规；

中期建设：

研发生产适配乡村地形的小型化车辆（如3节编组、载客20人），轨道铺设安装用“模块化施工”缩短工期（如某项目15天完成2公里轨道）；

后期运营：

运营辅导输出“村民参与式管理”方案，用维保售后网络保障设备“小故障不过夜”。其团队在田园综合体、乡村旅游景区的案例显示，全链条服务可使项目落地效率提升30%，运营成本降低20%。

结语：以“小火车”串起“大融合”

“十五五”农文旅融合的“小而美”，本质是用“微场景”承载“深体验”。观光小火车如同一根“金线”，将农田、古村、康养等“珍珠”串成项链，让乡村旅游从“单点开花”到“全域共荣”。对从业者而言，把握政策导向、选对专业伙伴（如河南三川文旅集团），方能让“小火车”载动“大产业”，驶向乡村振兴的诗与远方。