很多人本身觉得湛江的交通已经够乱了，到了潮州之后，发现这里更夸张，电动车到处乱穿，路比较小，也比较堵，开车过来还挺不方便的。对此有人就说了，来汕头跟揭阳的体验要比潮州好太多。

不过也得了解一下潮州为啥交通这么乱，最大问题也是老城区的路跟现在的出行需求有点不对称。毕竟潮州作为一个千年古城，老城区的街道本身也比较窄，之前走路、骑车、骑电车都是按两轮车来进行设计，后面私家车多了之后，都在这些小路上骑着电动车、自行车等，都在一起混着。加上有一些路口的设计标线也不太清楚了，就比较乱。有一些潮州本地人都说了，这些路本身就比较适合骑两轮车，反而现在汽车太多，把路都给占了。

而且让人更加感到不可思议的是，潮州这些年来也一直在挖路、修路，很多路段都在施工，环路也因为施工变成了单行道，机动车跟电动车在这里挤的高峰期动都动不了。意东三路、北桥路的改造路段半幅封闭，就剩两车道，平时堵得也挺严重。

就算是护堤路潮安段、银槐西路等已经改好了，也宽了一点，可是这些局部的好转对整个城市的路网来讲还是不太行。再加上外环也没成网，内部也不通畅，中心城区的主干道、次干道、支路网的密度都比较低，所以小补小闹还是解决不了问题的。

那潮州跟这几个城市相比较之下，能看到汕头的人比较多，车也多，可是好在它的道路比较宽，有着比较强的承载能力。揭阳这些年来道路修得也要宽要平整，拥堵也比潮州少很多。对此有人就觉得之前的普宁路况让人感觉最难走，现在呢，跟潮州比较起来，好像普宁还好了一点。

本地人也承认这一点，潮汕这几个市整体情况相差不算太大，可是潮州路比较窄，加上很多施工的地方，才成为大家嘴里所说的交通最拥堵的潮汕地区。

有网友打趣说道，在潮州开车是比较考验耐心跟技术的。有一些电动车随便变道、穿插，再加上修路的围挡占用的路面，汽车基本早都快不了。对此有人说，能够在潮州把车开好，去全国任何一个城市都没问题了。

这样的交通对本地人出行来讲也是挺难受的，特别是在节假日来潮州，堵得也比较严重。对此呢，网友关于这些问题提出了不少建议，以及这种修修补补的方式，哪里痛治哪里，只图管几个路口，优化几条路线，是解决不了老城区路比较窄，汽车混行成问题的。

护堤路经过改造之后，通行效率得到明显提升。潮州大道优化之后，通行时间减少了很大部分。韩江新城路网也在做完善，这些看得出来，只要经过大的系统改造，拥堵问题是可以解决的，也可以保住好潮州古城的味道，让大家出门也更方便。

另外把一些断头路给打通，把主次干道给进一步完善，再把电动车道给规划好，这样整个交通就会变得有序，如此一来，游客过来这里玩也会比较开心，这个千年的古城也可以逐渐的摘掉堵城的帽子，让这个有古韵又好玩的地方，让大家更加舒服的在这里生活。