别再喊着把自贡和内江合并为一个地级市了,它们真正出路在这里

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在四川,有一个民间话题每隔几年就要被拿出来炒一次,那就是——

合并地级市。

其中呼声最高、戏份最足的,莫过于川南的这对“欢喜冤家”:

内江和自贡

很多人算了一笔账:你看人家江苏,只有13个地级市,GDP干到了近14万亿;咱们四川呢?除了成都一骑绝尘,底下密密麻麻挤了18个地级市和3个州,互相抢资源、搞内耗。

于是,一个看似完美的解决方案诞生了:

合体!

把内江自贡合了,把眉山乐山拼了……地盘大了,GDP排名上去了,是不是就能做大做强,瞬间诞生几个3000亿+的经济体?

很多人觉得四川穷是因为“诸侯太多”,但你转头看看中国经济第一大省广东。

广东的面积比四川小得多,但你知道它有多少个地级市吗?

整整21个!和四川相当!

但这并不妨碍人家创造14万亿的GDP。

所以,

核心问题根本不是“行政区划切了多少块”,而是“协同效应有多强”。

广东的珠三角城市群,虽然各自为政,但产业上下游咬合得极其紧密;而我们有些相邻的地市,宁愿跨省去招商,也不愿跟隔壁兄弟协同。合并能改变这种“护食”的思维吗?很难。

其实,国内早就搞过几次轰轰烈烈的行政区划大调整。

2011年,合肥拆分吞并了巢湖;2019年,济南合并了莱芜;2016年,简阳划归了成都。

结果呢?对于核心大城市(合肥、济南、成都)来说,确实吃了个大胖子,首位度直线飙升。

但对于被合并的弱势地区呢?比如资阳,反而面临被边缘化的风险。

四川的地形极其复杂,盆地、丘陵、山地交错。如果强行把内江和自贡合并,看似纸面数据好看了,但管理半径瞬间变大,机构怎么精简?谁去做主城区?民间文化(比如川C和川K的车牌情结)怎么融合?这背后的行政成本和内部摩擦,足以让新城市的经济停滞好几年!

与其劳民伤财地搞“行政合并”,不如踏踏实实地搞“经济同城化”。

第一条路:别在市里争老大,去把县域经济搞强大!

江苏为什么强?不是因为它地级市少,而是因为它的“县域经济”天下无敌(昆山、江阴等)。四川现在最该做的,是像宜宾培育翠屏区、绵阳做大涪城区那样,打造一批“千亿级强县”。只要底盘的县市富了,地级市自然就硬气了!

第二条路:破除物理围墙,搞产业和交通的“神交”!

现在的“成都都市圈”(成都、德阳、眉山、资阳)就是最好的破局示范。我不吞并你,你的税收还是你的,但我们的地铁连在一起,高铁半小时互通,我的研发放在成都,生产基地放在德阳、眉山。

同理,宜宾专心搞它的动力电池,绵阳死磕它的电子信息。大家产业错位,交通互联,交易成本降下来了,这不比改个名字、换个公章强一万倍?

各位老乡,

你支持四川的地级市合并吗?如果真的要合,你觉得“内江+自贡”应该叫什么名字?是以谁为中心?