位于台湾台东大坡池湿地之上的铁马自行车站，重新定义了休憩的基础设施。这座由和林可芳建筑事务所设计的公共“荷花花园”，为穿越东裂谷的骑行者打造了一处静谧的休憩之所。在地基挖掘过程中发现的石块被改造成透气的石笼墙，钢材则被塑造成有机形态的顶棚。该项目模糊了自行车站与湿地生态系统之间的界限。目前，该项目已完成一期工程，这座富有韧性的景观建筑并非一道屏障，而是一个通透的界面，将当地社区与水的韵律连接起来。

在台湾，自行车被亲切地称为“铁马”，这个词赋予了自行车一种灵动而自然的特质。自行车站的设计灵感正是源于这一当地文化隐喻。项目选址于大坡池主出水口旁，四周环绕着广袤的稻田，因此占据了环境敏感地带。该项目并非将建筑视为孤立的个体，而是提出一种生态聚落的概念，建筑从周围景观中延伸并与之相适应。建筑不会凌驾于景观之上，而是像栖息在森林中的动物一样低矮地蜷缩着，其深色的柱身与周围树木的树干遥相呼应。

建筑上方覆盖着一组拱形金属顶棚，其形状模仿了树叶疏水的弧度。这些顶棚不仅为骑行者提供了充足的阴凉，方便他们休息和修理装备，还能将雨水收集到系统中，增强场地的水文韧性。“树叶”之间的缝隙让阳光斑驳地洒入，营造出光影交错的景象，如同森林的树冠一般。

建筑师的一项关键生态策略是严格执行“零浪费”的土方工程政策。地基挖掘过程中挖出的石块经过清洗和分类后，被用于填充清洗站的石笼墙。这些砖石构件与轻盈的钢结构屋顶形成厚重而富有触感的对比。隔墙上不锈钢镜面的使用进一步弱化了建筑的物质性，反射着周围的绿植，使建筑融入周围环境，仿佛隐匿于世外桃源。

该项目分两期开发。一期工程已于2024年7月竣工，建成了接待大厅，作为项目的主要入口。二期工程目前正在建设中，将项目扩展至自行车亭、多功能展览及茶点中心以及无障碍滨水空间。两期工程共同构成了沿水而建的和谐公共景观。

铁马自行车站并非单一用途的设施，而是被设计成一个综合景观系统。通过采用低碳材料、韧性设计和生态共存策略，该方案将自行车站转变为可供日常使用、用于学习和融入自然的滨水公共空间，为池上乡提供可持续的公共空间。

项目信息：

名称：大坡池铁马自行车站

建筑师：Studio APL | @studio_apl 和林国芳建筑事务所 | @kflin

地点：台湾台东县池上乡

摄影：赵宇辰摄影