舒城跟庐江离合肥都挺近的，可是两个地方发展现在差距比较大，如今的庐江在2024年的GDP高达做到700亿，舒城只有413.18亿，两个地方差距就300亿了。说白了，也就在2012年，庐江划给了合肥，舒城还是六安。对此有人就说，如果舒城也划给合肥，应该早就也翻番了。

庐江这些年发展确实挺快的，靠着合肥的带动，划给合肥之后直接成为了合肥的大湖名城的一个重要部分，靠着巢湖跟本地的矿产，再加上合肥的资金产业的帮助，来到庐江这边，这里的新能源新材料等好的产业都在逐渐的做了起来，而且还有各种的补贴奖励，庐江的工业一下子涨得非常快。在2024年，庐江规上工业总产值436.6亿，新兴产业产值来到了169.9亿元。特别是矿产跟制造业，两个都在一起发力，它的发展速度明显快得很。在交通上也占尽了很多便宜，合安高铁合池高铁都从这里经过，还有引江济淮的水运优势，这里就聚集了陆运跟水运，过来投资的企业现在也变得很多。

再看舒城这边跟合肥虽然只有20公里的距离，但还是归六安管的，也占不到合肥核心的好处。所以说舒城作为六安的县域老大，可是只能够承接一些合肥不要的低端配套产业。所以这里的产业还是比较单一。另外从舒城这个城市的布局来看，西边有很多大山，交通不太好搞，高铁站的位置设得比较偏，跟合肥也没能做到真正的同城化。而且很可惜的是，舒城之前有啤酒厂，还有白酒厂。都是本地比较不错的产业。可惜后来没有人规划深耕就不太行了。跟合肥近本身是一个比较好的优势，但现在感觉很多年轻人都跑到了合肥，导致这么多年来都没有引进到一所好的大学。

不过也好在舒城这边的生活比较舒服，特别是万佛湖、万佛山，这里的风景还是挺好的。在游客的接待方面，2024年接待1200万游客，旅游的收入来到了75亿。所以也是很有文旅价值的。如今的电子信息、高端装备制造也在慢慢有了规模。这三年时间的招引制造业项目投资已经来到了433亿，做精密制造跟新能源都有底子的，不少人也在想着舒城如果划给合肥会怎么样？其实也不是没道理，如果真归到合肥了，然后它的生态文旅可以直接翻到合肥的都市圈，做成合肥的后花园。

另外再把精密制造业跟上合肥的产业链，就不用再做那一些低端的配套，在交通上可以交给合肥统一管理，到时候会有快速路轨道交通，就可以说彻底跟合肥连在一起了。庐江的例子在眼前摆的其实，如果能够有合肥的发展，确实会让一个县彻底的变样。

不过舒城也并不是说非得划给合肥才有出路，如今已经纳入到了合肥的都市圈，杭埠到合肥的班车也打通了S330、金寨南路都在改造，一直也在主动的往合肥这边靠，因为靠近这合肥，它的位置比较好，又有好山好水。如果它舍得把精密制造跟文旅做好，它舍得跟合肥的都市圈融入，也能够活出自己的道路。