江苏省将要出现下一个“苏州”，不是无锡，是这个城市。当人们谈论到江苏经济状况的时候，往往会把视线集中在苏州、无锡这两座城市上，而忽视了正在慢慢崛起的一个新贵。这不是别人的城，是江苏省会南京。2025年南京发展态势已然超出现有认识范畴之内，在综合实力及发展潜力上又再一次重新塑造起江苏以及长三角城市间的竞争关系。今天就分析南京为什么能成为一个新的苏州式经济大市。

南京为江苏省省会，处于江苏省的南部偏西地区、长江下游。总面积为6587.04平方公里，常住人口约为958万人。南京是东部地区重要中心城市，也是全国重要的科研教育中心和国际综合交通枢纽城市。南京是长江三角洲特大都市区及长三角辐射带动中部与西部地区发展的重要门户城市，同时也是国家历史文化名城、全国重要的风景旅游城市。

南京有七千年文明史、三千多年建城史和将近五百年的建都史，先后有过东吴、东晋、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天国、中华民国等多个政权或者国家在此地建立，因此被誉为“六朝古都”、“十朝都会”。历史上南京一直是中国的南大门、政治文化中心，并且也长久以来被看作是华夏的正统之地。南京市民精神是开明开放、诚朴诚信、博爱博雅、创业创新，市树是雪松，市花为梅花，旅游城市标志为龙蟠虎踞。2025年南京继续在国内外机遇之城排名中稳居第一的位置，总得分是全国第5位，在科技创新、区域联动两项上都名列全国前五名，在文化生活方面则是全国第一名。

南京的区位优势明显。就地理而言，南京处于长江下游岸边，属于长江下游及长三角城市群的重要产业城市。南京作为江苏政治、经济、科教、文化、信息中心，是全国知名的先进制造业基地、长江三角洲经济圈中重要的经济城市、全省重要的金融、文化、科教城市和交通枢纽，南京都市圈的重要核心城市。南京处在长江经济带的重要位置上，凭借南京空港、海港、高铁港枢纽的地位，联系起芜湖、镇江、淮安、扬州这些都市圈的枢纽资源，在提升国际航运能力的基础上加强了与世界的交通互联，并加速了现代化的信息通信设施建设进程。南京都市圈为全国首个跨省都市圈，地处长江下游南岸与淮河上游交界处，地势低平，水网密布，在经济地理上具有独特的区域特征和战略位置。

2025年南京市及周边城市（简称“都市圈”）的经济总量约为56722.58亿元，占全国比重为4%，其中城镇和农村人口总规模达到了13942万人，与2019年的数据相比较，增加了近百万的人口增长。南京市GDP为1.9万亿元，是全市地区生产总值的5827亿元，在南京市区面积内完成经济总量相当于上海、深圳等城市总和的一半，在全省各区县中，也是最大的一个。南京都市圈有三个市即，南京（省会）、镇江、芜湖（简称“宁镇芜”），其中以江北新市区为主城核心区，以南市区为新区功能核心地带，并与长江大桥一并组成国家级大交通枢纽网络平台，成为区域经济联系纽带以及重要的基础设施支撑体系。跨省协同发展的南京模式给长三角、华东与全国协同发展起到纽带作用，在区域协调发展当中起到关键的枢纽角色。

2025年南京经济发展取得了巨大的进步。按照地区生产总值统一核算结果可知，2025年全市地区生产总值为19428.78亿元，增长率为5.2%。分产业看，第一产业增加值338.50亿元，同比增长3.4%；第二产业增加值5873.07亿元，增长3.7%；第三产业增加值13217.21亿元，增长6.0%。南京正在加快推进具有竞争力的现代化产业体系建设，以建设产业强市为目标，发挥教育科技人才的优势，打造世界级的产业科技创新中心。

2025年南京规模以上工业增加值增长率为5.8%，高新技术产业产值突破了9000亿元的关口，占全部规模以上工业企业总产值的比例达到了55.2%。重点行业如通用设备制造业、医药制造业、仪器仪表制造业的增加值均取得了较好的增长。绿色、智能产品产量增长势头好，新能源汽车、集成电路、工业机器人产量都实现了大幅度的增长。南京市2019年社会消费品零售总额为8135.85亿元，增长率为3.5%。限额以上单位家用电器和音像器材类商品零售额增速快，智能家用电器和音像器材增长显著。汽车类商品零售额增长比较平稳，但是新能源汽车的增幅比较大。网上零售迅猛发展，已经成为消费增长的强劲动力。

2025年南京交通建设项目大开发时期。南京是典型的国际化综合交通枢纽城市，有铁路、地铁和过江隧道。2025年南京地铁6号线、宁马线都完成了项目工程的验收工作，两线将会进行不载客试运营。南京第六条免费过江通道新生圩长江大桥正式开通运行，把栖霞区、江北新区和六合区连成一片。南京北站完成地下结构施工后进入地面主体结构阶段，是南京唯一的高铁、城际、普速铁路综合交通枢纽，计划2027年10月竣工。上元门过江通道全面开工建设，宁芜铁路扩能改造南京南隧道盾构段顺利贯通。

宁扬长江大桥、312国道东延主线、204省道溧水段一期等顺利建成通车。宁滁高速建成，建宁路长江隧道完成主体工程，地铁5号线北段、3号线三期、10号线二期通车运营。至2025年底，南京都市圈高、快铁路设区市节点的通达率全部为100%，铁路运营总里程达到了2996公里左右，并且南京区域的面积密度比全国平均高出大约2.7倍。都市圈城市轨道交通运营线路总长是591.3公里，其市域铁路占到全部的47.2%左右。全县高速公路通车里程达10万公里以上，建成过江通道22座。

南京大学的教育资源在全中国都是名列前茅。根据2025年软科世界大学学术排名，在宁高校有15所上榜，南京大学依然在全世界百强之中，并且以全球第七十五位的成绩继续领跑全省高校。位列全球500强的在宁高校有东南大学、南京农业大学、南京医科大学、南京航空航天大学、南京理工大学、南京工业大学、南京信息工程大学、南京邮电大学、河海大学、南京师范大学、南京中医药大学等11所高校。

2025年软科中国最好学科排名里，江苏有31所高校的530个学科上榜，是全国第二名。南京大学和东南大学都是省里的龙头学校，有45个、43个学科在其中。全省10所高校获得12个冠军学科，南京大学的天文学位居全国第一。南京大学2025年继续保持本科学校招收人数不小于100人的政策。学校瞄准科技前沿，把人工智能全面融入到教育的方方面面、各方面的教学改革当中去，造就具有智能时代素养和综合能力的人才。南京大学苏州校区已经建成了智能科学与技术学院、智能软件与工程学院、集成电路学院、数字经济与管理学院等七个院系，主要培养新工科专业的学生，并且注重产学研相结合。

南京的旅游景点很多，在2025年一直有较多游客前来游览。中山陵是孙中山先生的陵寝，392级台阶代表的是三民主义的精神内涵，2025年在碑亭旁边增加了灯光投影系统，在夜晚可以营造出非常壮丽、恢弘的感觉。夫子庙秦淮风光带是中华第一历史文化名河，夜游画舫可听秦淮景讲解，乌衣巷、江南贡院述六朝繁盛。南京博物院是中华人民共和国成立后建立的第一家国家级综合性博物馆之一，拥有中国四大古籍图书馆之称。民国时期建有规模宏大的老南京街景复原陈列室，并对外开放了敦煌石窟数字展览项目。

明孝陵是世界文化遗产，明太祖陵寝，石象路神道秋季最美丽，被称为最美600米。牛首山文化旅游区投资兴建的佛顶宫地宫里供奉着释迦牟尼佛顶骨舍利，穹顶像一尊巨大的莲花。玄武湖公园为江南最大的皇家园林湖泊，在四时景色各有不同，环湖骑行可观赏樱洲樱花和梁洲银杏。2025年南京热门景点依旧实行预约制，南京博物院需要在前七天进行预约，每天放票时间为晚上八点钟。中山陵须经由钟山风景名胜区公众号预定时段，实行免费开放。侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆提前一天到七天预约参观，每天早上八点钟开始售票。总统府门票35元需要先到官网上预约才可以购买。这些建筑物一起形成了南京丰厚的历史文化积淀以及众多的旅游资源。

南京正书写属于它的辉煌历史。这座城市有浓厚历史文化的积淀，在科技发展、产业兴旺、交通要塞建设等各方面都具有很强的活力。2025年南京经济总量达到近两万亿元，在全国各城市中科技创新实力居于前列，交通四通八达，教育资源丰富多样，旅游资源种类繁多。南京都市圈协同发展模式给这座城市带来新动力。当人们还在谈论苏州、无锡的时候，南京就已经悄悄地实现了从历史文化名城向现代化经济强市的转变。这座六朝古都正在以崭新的姿态迎来它所属的时代。南京能否真正成为下一个苏州？该城市的发展潜力有多大？评论区中请大家发表自己的观点。