明城墙遗址公园

一、北京市中心唯一保存完整的明城墙遗存，现为国家4A级景区、全国重点文物保护单位。它东起城东南角楼，西至崇文门，全长约1.5公里，总面积约15.5公顷，其中核心文物区3.3公顷，绿地12.2公顷 。

1、历史脉络（600+年沧桑）

（1）始建：明永乐十七年（1419年），为

北京内城垣遗存

。

​（2）核心遗存：现存城墙及

全国规模最大的明城垣转角角楼

（东南角楼），角楼建于明正统元年（1436年） 。

​（3）公园建成：2000年代启动修缮与环境整治，2003年正式开放，坚持修旧如旧原则。

2、必打卡核心景观

（1）城东南角楼：全国仅存的大型城垣转角角楼，登楼可俯瞰城墙与北京站车流；内设城门文化展，讲解北京城门历史；门票10元 。

​（2） 老树明墙：西入口片区，古槐与城墙相依，尽显“古木傍墙”的历史氛围 。

​（3）残垣漫步：城墙中段保留原始夯土与城砖结构，风格古朴苍凉，免费参观 。

​（4）梅花景观：每年梅花节（2-4月）期间，城墙下50+品种、上千株梅花沿城墙开放，设4条赏梅栈道，是早春赏梅与古风摄影的热门点位 。

​（5）铁路遗存：园内可见京奉铁路信号所、火车券洞等遗址，见证近代交通史。

3、实用信息

（1）地址：东城区崇文门东大街9号 。

​（2）开放时间：周二至周日08:30-17:00（16:30停止售票）；周一闭馆（法定节假日除外） 。

​（3）交通：地铁2号线/5号线至崇文门站（F口出），或2号线至北京站，步行约10分钟可达；公交17/20/39/44/142路至“崇文门东”或“东便门”站 。

​4、游览小贴士

（1）优先走东入口（近东南角楼），先登楼俯瞰全景，再沿城墙向西步行至崇文门，全程约1.5公里，路况平缓。

​（2）城墙北侧为封闭绿化带，南侧园路与植被布局简洁，适合慢走、写生或晨练

​（3）园内有国槐、银杏、油松及山桃、山杏等树木，四季景致分明；夜晚华灯初上时，城墙与角楼灯光映衬，适合夜景拍摄。

东南角楼

二、北京明城墙遗址公园东南角楼，是明清北京内城仅存的一座角楼，也是全国规模最大的城垣转角箭楼，现为全国重点文物保护单位 。

1、概况与历史

（1）始建：明正统元年（1436年），正统四年（1439年）完工，距今约580年。

​（2）地位：北京内城八座角楼中

唯一保存至今的实例

，见证了北京城数百年的变迁。

2、建筑亮点

（1）形制：建于高12米的城台之上，通高约29米；平面呈曲尺形（直角转角），建筑面积约701㎡ 。

​（2）屋顶：重檐歇山顶，灰筒瓦配绿琉璃瓦剪边，梁枋绘雅五墨旋子彩画，格调庄重 。

​（3）箭窗：外墙设4层箭窗，每层36孔，共144孔，是古代城防射击的核心设施 。

​（4）结构：楼体4层，内部有20根金柱支撑；内侧设两座抱厦，各开一门，门上设直棂窗 。

​（5）马道：角楼两侧设倒“八”字形马道，黄土夯心、三合土表层、大城砖铺面，供人员与物资上下通行 。

3、城东南角楼传说故事

（1） 哪吒城的“东南臂膀”

相传，明成祖朱棣修建北京时，曾受妖魔困扰，屡建屡塌。后来，军师刘伯温与姚广孝梦中得“八臂哪吒”显灵，依其形象绘就图纸，才建成了如今的“八臂哪吒城” 。

在这座“哪吒城”的格局中，东南角楼被视为哪吒右臂的关键落点 。它背靠内城，延伸出坚实的臂膀，与左臂（西南角楼）和双足（德胜门、安定门）共同撑起了整个北京城的镇宅格局，寓意着降妖伏魔、永固江山。

（2）民国“狐仙楼”秘闻

到了民国年间，角楼因荒废逐渐成为蝙蝠与野狗的乐园，民间传闻由此而起，它被改称为“狐狸塔”，成为老北京著名的“狐仙楼”。

据清代笔记《右台仙馆笔记》记载，此楼住着一位“总司京师狐政”的狐总管。当时百姓若遭狐狸作祟，只需备好酒食写下疏文在楼下祭拜，狐总管便会像官府断案一样，代为惩罚作恶的狐精。

民国时期，角楼下曾有女巫设坛为人治病，楼上挂满还愿牌匾，香火极盛。直到清末有官员夫人祭拜时，惊见一只黄皮动物窜出，此后灵验消失，传说亦随之沉寂。

（3）“地陷东南”的风水隐喻

古人常言“天倾西北，地陷东南”。在风水传说中，北京城的东南角被视为地势低洼、水气汇聚之处 。

东南角楼的修建，在民间被看作是以坚固城垣填平低洼、镇压水患的举措。它巍然屹立于通惠河旁，不仅是军事上的瞭望防御要塞，更被认为是守护北京城东南龙脉、以此稳固全城风水格局的关键一笔 。

城墙城门文化展

三、城墙城门文化展

1、展览核心信息

（1）位置：东南角楼三层，展区全长约130米

​（2）内容：分为北京城的变迁、明代的城墙和城门、现存的城墙和城门三大板块

（3） 形式：图文展板、老照片、模型、多媒体，中英文对照

​2、 核心看点速览

（1）内九外七十六门全景

最直观的亮点是内九外七共16座城门的微缩模型与详解，对应老北京“内九外七皇城四”的城市格局 。

​（2）内城九门：各有专属功能，如崇文门（税关）、朝阳门（粮运）、德胜门（出征）、安定门（班师）、西直门（御用水路）、阜成门（煤炭）、东直门（木材）、宣武门（刑场）、正阳门（国门）。

​（2）外城七门：永定门（正门）、左安门、右安门、广渠门、广安门、东便门、西便门。

​3、城门规制与建筑智慧

展板详解城门的建筑形制、结构工艺与防御功能，可看懂城门如何体现古代工程与军事智慧。

​4、 民俗与历史典故

结合老照片与史料，呈现城门背后的历史事件与民俗文化，如“九门八点一口钟”的城门报时制度。

​5、城垣现状与保护

介绍明城墙现存遗址现状与保护历程，连接历史与当下。

明城墙遗址

四、北京内城仅存的明代城墙遗存，全长约1.5公里，东起城东南角楼，西至崇文门 。它不仅是建筑标本，更是一部刻满岁月痕迹的“立体史书”。

1、核心概况

（1）身份：全国重点文物保护单位，北京

内城垣仅存的一段

。

​（2）年代：始建于明永乐十七年（1419年），正统元年（1436年）完成大规模营建 。

​（3）规模：现存遗址长约1.5公里，墙体高约8-11米，主体为夯土芯外包城砖结构

2、建筑细节

（1）墙体结构：核心是巨型夯土台芯，外层包砌明代城砖。砖体上留有“嘉靖三十六年临清砖”等铭文，是当年五省工匠烧制的铁证。

​（2）军事设施：

[烟花]​马道：城台两侧有“倒八字”形登城马道，供军械、人员上下，斜面为夯土芯，路面为立砌城砖 。

​[烟花]雉堞：城墙顶部的垛口，用于瞭望与射击。

[烟花]​箭窗：角楼与城墙均设，外小内大，利于防御 。

​[烟花]东南角楼：全国仅存规模最大的城垣转角角楼，始建于1436年。平面呈曲尺形，楼高约17米，设144孔箭窗，屋顶为重檐歇山顶，灰筒瓦绿琉璃剪边，是明清城防建筑的孤例 。

3、历史年轮

（1）战火痕迹：1900年庚子之役，八国联军炮击留下的弹坑仍依稀可见。

​（2）铁路印记：1915年修建环城铁路时，城墙被打通的“火车券洞”至今尚存 。

​（3）保留奇迹：1958年修建北京站时，因周总理批示，角楼及这段城墙得以保留，避免了被拆除的命运 。

​（4）重生之路：2002年政府腾退周边建筑，实施“修旧如旧”修缮，建成遗址公园，昔日残垣重焕生机。

4、 游览看点

（1）残垣原貌：西段保留了未修整的夯土断面，黄土地层清晰，极具苍凉原始感。

​（2）古树同框：城墙脚下百年古槐、银杏等与苍墙相依，春季梅花、秋季黄叶与古砖相映，摄影极佳。

老树明墙

五、老树明墙”景观区，这里是公园西入口的第一印象区，也是将古树、古墙、梅花三者完美融合的灵魂所在 。

1、 核心看点：老树与明墙的生死交融

（1）古树底蕴：作为公园的心脏区域，这里保留了

200余株百年以上古树

，以苍劲的国槐为主，间植银杏、油松 。它们根系与城墙砖石交织，不仅是风景，更是600年历史的“活化石”。

​（2）残垣美学：墙体为夯土芯外包城砖，高约8米。设计上遵循“修旧如旧”，刻意保留了部分原始夯土断面与斑驳残垣，不刻意复原，这种“残缺之美”最能触动人心 。

2、 赏梅亮点：花墙同框的极致意境

这里是北京品种最多、规模最大的赏梅胜地，有50余个品种近千株梅花 。“老树明墙”区自西向东，随季节变化有不同赏梅体验：

（1）早春3-4月：梅花、山桃、山杏沿城墙根次第开放。推荐在西入口广场及城墙内侧步道拍摄，粉色花浪与灰褐色城墙同框，古风感拉满。

​（2）深秋10-11月：西侧栈道的银杏金黄，与红枫、苍劲古槐相映，与灰墙瓦砾形成色彩盛宴 。

漫步城墙遗址

六、残垣漫步”是明城墙遗址公园最能直观感受历史肌理的核心区段，位于公园中段，这里完整保留了明代城墙的原始结构与沧桑痕迹，是读懂北京城墙基因的关键所在。

1、核心实体：夯土芯的城墙真相

这段遗址严格遵循修旧如旧原则，最大程度保留了600年前的原貌 。

（1）结构剖面：墙体采用下石上砖、中间夯土的经典结构。你看到的裸露断面是厚实的夯土芯（黄土层层夯实），外包城砖，高约8米，底宽25.5米。这种结构极难摧毁，是当年北京城防坚固的见证。

​（2）痕迹细节：墙面上能清晰看到风化斑驳的砖面、弹孔痕迹（八国联军入侵留下的伤痕），以及城砖上的铭文（如“万历五年窑户”“临清砖”等，记录了烧制产地与工匠）。这些细节都是岁月的“活档案”。

2、 防御遗存：古代军事的“活标本”

漫步途中，你能近距离触摸古代城防的全套设施。

（1）马面（墩台）：城墙外壁每隔约80米就有一座突出的矩形墩台，共12座 。它的作用是消除射击死角，两侧夹击来犯之敌，其中中部一座长39米的墩台是京城之最 。

​（2）雉堞（垛口）：城墙顶部外侧的锯齿状缺口，是守城士兵瞭望和射箭的孔位。

​（3） 环城铁路遗迹：这里保留了清末京师环城铁路的券洞（城墙被凿开的洞口），是北京早期“地铁”的实物见证，年代感极强。

3、游览体验与打卡建议

（1）位置路径：它连接西侧的“老树明墙”与东侧的东南角楼，从西向东步行约10-15分钟即达，全程免费 。

​（2）最佳看点：

​[烟花]触摸历史：建议停下脚步，触摸裸露的夯土层，感受根系与城墙交织的沧桑感。

​[烟花]古今同框：区段东段视野开阔，远眺北京CBD（中国尊、国贸），古墙与新城同框，拍摄极具反差美学 。

​[烟花] 拍摄机位：斑驳夯土墙为背景，拍人像或梅花（春季）极具古风，适合人文纪实风格。

古楼新韵

七、古楼新韵是公园紧邻东南角楼的精华区段，核心是现代园林设计与明代城垣遗迹的巧妙融合，主打“古今对话”的美学体验。

1、 核心看点：古韵与新韵的双重奏

（1）古楼基石：该区段包含东南角楼西侧的城墙与马道。这里能看到经典的倒“八”字形马道，黄土夯实的芯体外包大城砖，是古代运兵输粮的关键通道，极具实物价值 。

​（2）新韵景观：遵循“现状保护、少量补缺”原则，采用简洁大方的现代园路与绿化配置。南侧园路线条流畅，北侧形成郁郁葱葱的封闭绿化带，既不破坏历史沧桑感，又提供了舒适的休憩空间 。

2、打卡亮点：四季光影与同框美学

（1）春日梅花：与西侧“老树明墙”连成一片，春季梅花沿墙绽放，以现代绿地为前景拍古楼，色彩层次极佳。

​（2）秋日色彩：秋季植物色彩丰富，黄栌、银杏与灰砖城墙形成强烈对比，适合拍摄秋日色彩盛宴 。

​（3） 天际线视角：靠近东南角楼，能同时拍到古角楼与现代CBD建筑群（中国尊、国贸），完美诠释“古韵新生”

京奉铁路信号所

八、京奉铁路信号所是北京城区现存最古老的铁路信号所，1901年由英国工程师金达设计，与前门火车站同年建成，位于明城墙遗址公园中段，是京奉铁路（北京-沈阳）从正阳门东站开出后的第一个信号所

1、 建筑与功能

（1）结构：砖混结构，红瓦楞铁攒尖顶，东西长13.9米、南北宽4.7米、高5.7米，占地约48㎡。

​（2）布局：西部为一层，东部为地上一层带半地下室，南向设细格木大窗，专为瞭望设计 。

​（3）功能：相当于早期铁路调度“闸房”，负责指挥火车进出站、瞭望与安全，曾向司机传递纸质命令圈 。

2、 历史与细节

（1）背景：京奉铁路由英国承建，砖体带PMR标识（Peking-Mukden Railway），见证近代铁路技术引入。

​（2）沿革：后曾为民居，原貌保存良好；公园修缮时发现旧道岔、枕木等遗存，旁展老铁轨。

​（3）价值：全国第三次文物普查新登录文物，与明城墙、火车券洞并称公园“铁路三遗迹”。

3、京奉铁路信号所传说故事

（1）白大爷的“守楼”奇缘

这是信号所最动人的传说。2002年公园动工前，这里周边全是棚户房，信号所正是白大爷一家的住所。他在这里当了一辈子信号员，结婚、生子都在这座小楼里。

当时整治环境要拆房透墙，白大爷看着陪伴一家三代的房子要拆，急得直跺脚。正是因为他平日里对建筑的细致保护，加上他准确提供的铁路旧貌线索，让专家认出了这不仅是民居，更是珍贵的百年遗迹。

最终，这座小楼不仅没拆，还作为文物被完整修缮迁建至现址。它的幸存，全靠这位老铁路人几十年的惜宝与守护 。

（2） 砖缝里的“PMR”密码

若你凑近细看墙上的青砖，偶尔能寻到模糊的 “PMR” 印记。

这是 Peking-Mukden Railway（京奉铁路） 的缩写，藏着百年前的国际暗战。当年英、俄为争夺华北铁路权博弈激烈，最终英国胜出。这三个字母不仅是路标，更是那段屈辱又开放的近代史印记，见证了列强在华权益的博弈 。

（3）飞抛“命令圈”的独门绝技

在电子时代来临前，信号所有个惊险的传讯绝活——“大命令圈”。

那是一个篮球大小的藤圈，夹着写有行车指令的纸质命令。火车呼啸而过时，守在南窗的信号员需凭精准手感，将这个圈精准抛给飞驰中的司机。这是需要极高技术与胆识的“手速活”，也是这座小楼最标志性的运作记忆，如今只留在老铁路人的口述故事里了 。

（4） 风云际会的“奉天”路

民间流传着一段关于这条铁路的悲壮往事。1928年，“东北王”张作霖乘坐的专列在皇姑屯遇袭，而他生前掌控的，正是这条通往奉天（今沈阳）的京奉铁路。

火车券洞与信号所作为这条铁路的活化石，沉默地伫立在城墙下，仿佛仍在低吟那段关乎国运与兴衰的历史回响 。

梅花园区

九、梅花园区

北京品种最多、体量最大的露地赏梅地。600年明城墙与千株梅林相映成趣，极具独特韵味。

1、 核心概况

（1） 规模与品种：拥有50余个品种、1000余株梅花，涵盖朱砂、宫粉、绿萼、玉蝶、黄香、垂枝等大类，是京城“梅”品最全的赏梅胜地 。

​（2）景观特色：早梅初开，盛花期预计在3月中旬，持续至4月上旬；重点打造了三大赏梅节点，每个节点风格各异。

2、 三大核心赏梅点位

（1）古垣新春（东侧角楼下）

​主打景观：粉色系梅花簇拥角楼与城墙，红墙粉花古今交融，是拍“古今同框”大片的首选机位 。

主打品种：人面桃花、绿萼、大羽、宫粉

​（2）梅园锦绣（中部信号所西侧甬路广场）

​主打景观：红、白、粉色梅花交织，品种集中且长势好，花团锦簇，适合全景拍摄

​主打品种：朱砂、绿萼、人面桃花 。

​（3）西岭香远（最西侧劳模广场）

​主打景观：以闻香型品种为主，白、淡粉色梅花清雅静谧，设有4条赏梅栈道，适合沉浸式体验。

​主打品种：跳枝（洒金）、傅粉 。

东便门漕运码头公园

十、东便门漕运码头公园是京杭大运河北终点的重要文化地标，位于明城墙遗址最东段，紧邻东南角楼与东二环，占地约1.47万平方米，2015年建成。它以漕运遗迹为核心，将600年历史文脉融入现代城市绿地，是读懂北京水系与城墙关系的绝佳窗口。

1、 核心历史定位

（1）地理角色：地处通惠河与内城城墙交汇处，历史上即大通桥码头所在地，是明清时期南方漕粮、货物入京的最终节点

​（2）水系枢纽：通惠河经此出城，连接北运河；城内水系与护城河在此交汇，也是旧时水关（城垣水道）的关键位置 。

​（3）兴衰脉络：元代由郭守敬修通惠河始兴；明清为漕运生命线；清代后期河道淤废，1960年代大通桥被拆除，遗迹渐隐；2015年通过公园建设复原漕运意象。

2、必打卡景观与文化细节

（1）《东便门的记忆》青铜浮雕

位于公园中心，长约10米，又称“老北京漕运图”。画面还原驳船装卸、官商往来、民夫搬运的热闹场景，旁附城墙与水道布局，直观呈现“舳舻蔽水”的盛景。

​（2）波浪条石与城砖景观墙

地面铺设波浪形条石，模拟水波纹理，暗喻运河水系；园中利用拆迁腾退中出土的明城墙古砖再砌成墙，标识城墙历代修砌与城市变迁，是“墙与河”对话的实物见证

​3、三大主题景观体验

​（1）雉堞铺翠：城墙东段绿化与城垛（雉堞）相映，形成古墙与绿植的层次观感 。

​（2）角楼映秀：远眺东南角楼（全国现存最大城垣角楼），楼、墙、河三位一体，构图极佳 。

​（3）玉棠新绿：春植玉兰、海棠，秋配金银木，实现“三季有色、四季常绿”的园林意境 。

​4、水关与大通桥遗迹

公园地下及北侧保留城垣水关涵洞旧址，旧时用于调控城内外水量；大通桥虽已不存，但公园以造景与叙事复原其“桥—闸—码头”三合一的功能特征 。