青龙湾旅游航道位于国家森林公园和水利风景区，在安徽省宣城市宁国西南部，距市区15千米，总面积880平方公里。其名称源于湖中“潜青龙”的民间传说，景观以山水为主，景色层层递减，直至若有若无。

前瞻规划，布局水旅融合旅游航道

水旅融合不是“水运+旅游”简单叠加，而是系统性、多元性的深层融合。青龙湾水域面积达到32.8平方公里，湖面狭长，湖水碧绿，从高空鸟瞰，宛如一条青龙卧于崇山峻岭之中，拥有纯净水质、绝佳的原生态环境、独特的徽文化底蕴和丰富的山水、茶、竹等资源，是山地、湖泊兼具的典型特色旅游度假胜地。

宁国与浙江安吉、临安接壤，地缘优势明显，潜力巨大，怎么发挥优势，构建该区域水旅融合框架，前瞻性规划是第一步，宣城市交通部门主动靠前，编制了《宣城市青龙湾美丽航道规划方案》，航道“三线、两港、六点、一塔”的总体布局，生动展现了青龙湾“生态美、景观美、人文美”优势。

2023年，启动一期航标工程项目，航道按一类航标配布进行航标设置，配布助航标志标记、亮化示位等设施，构建安全、可行、美丽的旅游通道。项目的完工，有助于发挥青龙湾旅游航道“航道+旅游”功能，把散落在沿线的景观串联成线，丰富“交旅业态”。2024年青龙湾美丽航道已初步建成，以其为蓝本编制的《安徽省库区旅游航道建设技术指引》，在省级层面正式印发，成为全省库区旅游航道建设的指引。

串联风景，打造水旅融合精品航线

交通是交旅融合发展的基础，宣城交通部门积极作为，科学规划旅游码头岸线，优化客运航线。“周塘码头—秀云岛—红杉林”精品航线起点是宁国青龙湖周塘码头，航程约45公里，游览体验时间约3小时，航线串联湖库区38座生态岛屿，沿线有秀云岛、西津野渡景区、星空露营基地等特色景点。

在这里，11艘画舫、14艘快艇穿梭其中，沿线是全国最美自驾路线“皖南川藏线”，途中秀美储家滩、小山营地、板桥自然保护区、野生红豆杉群落散布沿线，终点是火到央视的红杉林景区。游客从周塘码头乘坐环保游轮“青龙湖号”前往秀云岛，沿着青龙湖尾梢的弯流，千亩落羽杉密集整齐地伫立水中，壮丽秀美，被誉为皖南的“喀纳斯湖”。

深秋时节，三千余亩水上红杉林如莫奈笔下的油画，明亮、热烈又瑰丽，随着寒冬渐深，红杉林渐次染上浅红、深红、金红等色彩，红杉林景点曾被媒体评为“中国之艳—十大秋色”；2015年被中国摄影家协会授予“中国摄影创作基地”，2017年被大众摄影杂志社授予“中国醉美红杉林拍摄基地”。

服务提质，迸发水旅融合更多惊喜

依托沿岸独特的山水人文景观，青龙湾以“水路空”交通联通为基础，贯通红杉林、花林畈、星空露营基地等多个打卡点，提供景观游、采摘游、研学游、亲子游等多个主题航次，满足不同群体游览需求，同时在游船上提供传统文化、乡风民俗讲解服务。作为核心的水上旅游项目也在不断拓展，2024年以来，接连完成水上乐园提升、秀云岛网红咖啡屋、卡丁船俱乐部等项目，对湖区停靠岛屿也进行业态提升，满足不同游客需求。周塘码头与青龙湾机场联名推出“水空激情套票”，包括水上闯关、飞人、摩托艇、卡丁船、跑车等多个项目，上帝视角收割山水美景。

在客运服务上，推广电子船票，通过票务系统升级，实现了网络售票、退票、改签一体化服务。建立完善乘客投诉处理机制，及时处置、答复乘客诉求。开展水上客运品质提升行动，从企业、港口、船舶、人员、设施设备等方面全面提质升级。航线将绝美的湖光山色、绚丽多姿带给每一位游客。客运企业开展客运服务提升活动，通过加强员工培训、优化服务流程、严格员工考核、完善服务设施等措施，打造了一支高素质服务团队，能够从购票、登船到下船的每一个环节为游客提供细致入微的引导和帮助。

另外，青龙湾还建成船舶监控系统，实现船舶公共场所实时监控，港区全面完成船舶污染物接收、转运、处置设施建设，实现船舶污染物“零排放”，完成了船舶岸电设施和受电设施建设改造，4艘新能源客船的运营，在绿色客运推广上引领示范。

2025年，接待游客近20万人次，2026年春节接待量同比增长280%，青龙湾旅游在带动沿线产业升级、促进就业与乡村振兴方面成效显著，实现了生态效益与经济社会效益的有机统一，已成为践行“两山”理念的水路旅游典范。

从皖南川藏线的层林尽染到地道美食的独特滋味再到游玩景点的趣味生动，青龙湾拥有多样的美好，也期待更多游客来到这里，遇见属于自己的水旅惊喜。(陈静)