转自：中国水运网

在安徽省宣城市宁国西南部，距市区15公里的国家森林公园与水利风景区内，总面积880平方公里的青龙湾旅游航道静卧其间。

因湖中“潜青龙”的民间传说得名，这里以山水为核心景观，景致层叠渐隐，宛若水墨画卷，如今更是凭借水旅融合的创新发展，成为皖南生态旅游的亮眼名片。

以水为媒、以旅兴业，青龙湾的水旅融合发展结出累累硕果。2025年，青龙湾接待游客近20万人次；2026年马年春节，游客接待量同比增长280%。

前瞻规划谋布局

打造水旅融合示范航道

青龙湾的水旅融合，从未止步于“水运+旅游”的简单叠加，而是一场系统性、多元性的深层融合实践。

这片水域拥有32.8平方公里湖面，湖水碧绿、湖面狭长，高空俯瞰如青龙盘踞崇山峻岭，纯净的水质、绝佳的原生态环境，搭配深厚的徽文化底蕴，以及丰富的山水、茶、竹资源，让这里成为兼具山地与湖泊特色的旅游度假胜地。加之宁国与浙江安吉、临安接壤的独特地缘优势，为区域水旅融合发展埋下潜力伏笔。

立足资源与区位优势，宣城市交通部门主动靠前、科学谋划，编制《宣城市青龙湾美丽航道规划方案》，确立航道“三线、两港、六点、一塔”总体布局，将青龙湾的“生态美、景观美、人文美”全方位展现。

2023年，青龙湾旅游航道一期航标工程项目启动，按照一类航标配布设置助航标志、亮化示位等设施，构建起安全、可行、美丽的旅游通道。项目完工后，不仅串联起沿线散落的景观，更丰富了“交旅业态”，让航道的旅游功能充分释放。

2024年，青龙湾美丽航道初步建成，以其建设经验编制的《安徽省库区旅游航道建设技术指引》正式印发，成为全省库区旅游航道建设的省级指导标准，为安徽水旅融合发展提供了“青龙湾样板”。

串珠成链筑精品

解锁山水交融特色体验

交通是交旅融合的发展基础，宣城交通部门以航道为纽带，科学规划旅游码头岸线、优化客运航线，打造出“周塘码头—秀云岛—红杉林”精品旅游航线。

这条全长约45公里的航线，游览体验时间约3小时，串联起湖库区38座生态岛屿，西津野渡景区、星空露营基地等特色景点错落分布，与全国最美自驾路线“皖南川藏线”相映成趣，秀美储家滩、小山营地、板桥自然保护区、野生红豆杉群落等美景散布沿线，终点便是火遍央视的红杉林景区。

如今，11艘画舫、14艘快艇穿梭于青龙湾碧波之上，游客从周塘码头乘坐环保游轮“青龙湖号”驶向秀云岛，行至青龙湖尾梢，千亩落羽杉密集伫立水中，壮丽秀美被誉为皖南“喀纳斯湖”。

深秋时节，三千余亩水上红杉林如莫奈笔下的油画，明亮热烈；寒冬渐深，红杉林又次第染上浅红、深红、金红等色彩，绚烂多姿。这份独特的美，让红杉林斩获“中国之艳—十大秋色”美誉，2015年被中国摄影家协会授予“中国摄影创作基地”，2017年获评“中国醉美红杉林拍摄基地”，更先后登上中国国家地理等各大平台，成为皖南生态旅游的标志性景观。

提质升级优服务

迸发水旅融合多元活力

依托沿岸独特的山水人文景观，青龙湾以“水路空”交通联通为基础，贯通红杉林、花林畈、星空露营基地等网红打卡点，推出景观游、采摘游、研学游、亲子游等多元主题航次，精准满足不同群体的游览需求。

核心水上旅游业态也在持续拓展，2024年以来，水上乐园提升、秀云岛网红咖啡屋、卡丁船俱乐部等项目相继落地，湖区停靠岛屿完成业态升级，为游客带来更多新鲜体验。周塘码头与青龙湾机场联名推出的“水空激情套票”，整合水上闯关、水上飞人、摩托艇、卡丁船、跑车等项目，让游客饱览青龙湾山水胜景。

在客运服务上，青龙湾持续精耕细作：推广电子船票，通过票务系统升级实现网络售票、退票、改签一体化；建立完善乘客投诉处理机制，及时处置诉求、回应期待；开展水上客运品质提升行动，从企业、港口、船舶、人员、设施设备全维度提质升级。客运企业同步加强员工培训、优化服务流程、严格考核标准、完善服务设施，打造高素质服务团队，为游客提供从购票、登船到下船的全流程细致服务，让游览体验更舒心。

生态是青龙湾的核心底色，当地始终坚持绿色发展理念：建成船舶监控系统，实现船舶公共场所实时监控；港区全面完成船舶污染物接收、转运、处置设施建设，实现污染物“零排放”；完成船舶岸电设施和受电设施建设改造，4艘新能源客船投入运营，成为绿色客运的示范标杆。

旅游发展的同时，青龙湾有效带动沿线产业升级，促进当地就业增收，为乡村振兴注入强劲动力，实现了生态效益与经济社会效益的有机统一，成为践行“绿水青山就是金山银山”理念的水路旅游典范。