长久以来，每当人们谈论江西省内谁最有可能发展得最好，谁最有可能与省会南昌一争高下时，九江和上饶的名字总是最先被提及。九江靠着长江，有着得天独厚的水运优势和历史积淀。上饶东连浙江，是长三角产业转移的桥头堡，近年来的发展势头也十分迅猛。但总有一个在民间讨论中被低估，但在省级乃至国家战略版图上地位不断上升的城市，正在悄悄积蓄力量，它被很多人看作是江西未来最确定性的增长极，甚至有成为第二个“南昌”的预期，这座城市，就是赣州。

把赣州说成黑马，其实不太准确，因为它崛起并非没有端倪，而是一场酝酿已久的、自上而下全力推动的既定战略。这一切锚点在于，赣州有一个特殊的身份，就是江西省内唯一同时享受西部大开发政策、革命老区振兴发展政策、国家级政策的区域，叠加这些政策，赣州在税收、资金、项目审批等方面享受的实质性优惠，在江西也是独一无二的，这种政策上的特殊身份，也是九江、上饶等城市所不具备的，这让赣州有了“起跑”优势。

交通格局的颠覆性改变，是赣州腾飞的另一只翅膀，以前赣南地区山峦起伏，交通不便曾是当地发展的最大障碍，但现在这种情况已经完全改变，昌赣高铁和赣深高铁相继开通，赣州到南昌和深圳的时空距离被压缩到两小时左右，赣州从交通末梢变成了连接长三角，珠三角和中部的十字路口，而且赣州黄金机场升级为国际空港，高速公路网络越来越密集，全国性综合交通枢纽的雏形已经显现，交通带来的是人流，也是物流，资金流和信息流的高速汇聚，为产业落地创造了条件。

产业是城市的根基，赣州并没有固步自封选择简单承接产业转移，而是依托自身禀赋，瞄准高端制造业精准招商布局。最让人惊艳的莫过于现代家居产业集群和集散中心，再到做电商、做直播，在努力成为从制造到智造的城市品牌，奋斗中取得举世瞩目的成果，目前，赣南南康已实现万余亿元产值，奋力打造“世界家居制造之都”。赣州是“稀土王国”，赣州在突破卖原料的思路，在进入稀土新材料、江西乐安人梦寐以求的你上下功夫，为创造未来的高附加值产品—永磁电机、永磁变速器等作好下游延伸，坚定建设新材料、稀土新材料及下游集群。希望在它的掌控中。

一个城市真正崛起与否，要看经济数据，也要看人口吸附力和城市承载力。近年来，赣州城里扩容提质让人眼热，章江新区、蓉江新区的大规模崛起，改写了城市的现代化新面貌和公共服务，重要的是，赣州在江西很少保持人口净流入的少数地级市之一，城市国土辽阔，近千万人口基数，是个超大的市场和劳动力池子，未来产业壮大起来，城市功能完善，自然就有了动力去吸引更多周边县市乃至跨省人口迁入，从而转化为现实的消费力，这正是城市可持续发展的内生动力。

与南昌的关系，是理解“第二个南昌”这一提法的关键，江西的强省会战略不变，南昌的首位度仍在提升，那么赣州的定位是什么呢？大概率，它不会也不太可能去复制或取代南昌作为全省政治、经济、文化综合中心的地位，所谓“第二个南昌”，其意在经济体量、辐射范围、战略重要性上，与南昌呼应成为江西南部的另一增长极，目标是构建“南昌核心引领，赣州南部支撑”的省域发展新格局。南昌更多面向全省、对接长江中游城市群，而赣州被赋予建设省域副中心城市、辐射江西南部、对接粤港澳大湾区的战略门户的重任，两者是协同互补的关系，而非竞争替代。

挑战依旧清晰可见，赣州整体经济总量、人均指标都跟南昌有差距，新兴产业虽发展势头良好，但传统产业转型升级压力较大，科技创新能力、高端人才储备仍显不足，如何把政策优势彻底转化为持续的产业发展优势、营商环境优势，还需继续努力，但纵观全局，赣州所拥有的政策高度、交通变革力度、产业布局深度、省级支持强度，在江西境内没有其他城市能与之匹敌，这种综合优势的集成，便是其“黑马”成色的最大确定性。

所以当人们还习惯于盯着九江上饶时，或许该重新看一看江西的地图，赣州的崛起不是一道选择题，而是一道写好标题的论述题，它要担负起近千万赣南人民对富裕生活的期盼，要带动江西打破惯性，走向南北双核发展，从而在全国区域经济的竞争中，抢占更有利的位置，它目标或许从不指向另一个南昌，而是一个不一样的、强大的赣州，这注定不是一条好走的路，但是方向已经确定，路也越来越清晰，对于江西的未来，赣州的成败，很大程度上已经不容有失。