山东下辖16个地级市,特大城市多达2个,烟台、德州、临沂无缘

旅游资讯 1 0

山东是中国北方经济总量最高的省份,其城市格局一向被人关注,人们知道山东经济实力很强,但并不清楚它的内部城市能级具体划分,一个要点是,按照国家相关部门依照最新人口数据划分,山东众多地级市里,仅有济南和青岛两座城市被明确定义为“特大城市”,同样知名的烟台,还有经济总量不小的德州,临沂等城市,却没有被划分进去,这种划分结果虽然简单,却蕴含着山东区域经济发展的不均衡性,国家城市化战略对核心城市集聚效应的增强,它就像把尺子,量出了山东城市金字塔确切高度,也量出了很多人认识上的偏差。

首先要明确什么是“特大城市”,这并不是一个可以随便乱用的宣传用语,而是国家相关部门依据全国人口普查等权威数据,对城市城区常住人口规模进行的科学分级,目前城区常住人口数量达到一定门槛的城市才能被称之为特大城市,这个门槛的设置,是为了科学反映城市的人口集聚水平和综合承载能力,一座城市是不是特大城市,是个客观的基于精确人口统计的事实判断,而不是主观的经济或名气判断,这个划分直接决定了国家在重大基础设施建设、政策资源投放、国土空间规划等方面对城市的定位与支持力度。

那么山东为什么济南和青岛都能入围,这完全是因为济南的城区人口数量达到了国家规定的特大城市门槛。济南作为山东省会,政治文化教育医疗中心,一直以来对全省人口都有极强的虹吸作用,随着近年来“强省会”战略的实施,济南城区迅速扩张,吸引了大量人口。青岛则是山东乃至中国北方沿海开放城市,国际性港口城市和计划单列市,经济发达、区位优越、宜居宜业,吸引了省内外大量人口流入。最新的数据也显示,这两座城市的城区常住人口规模稳稳的达到了特大城市的最低门槛,成为山东半岛城市群的双核心。

标准,这是纯粹的人口统计学结果,烟台经济总量多年居山东省第三,是港口、制造业名城,人口分布较均衡,下辖县级市经济实力强劲,龙口、招远等,这在一定程度上分散了人口向中心城区聚集,其城区规模与济南、青岛相比存在差距,德州位于鲁西北,山东北大门,但发展能级、辐射范围有限,城区人口集聚度不高,临沂是鲁南地区中心城市,商贸物流繁荣,全市常住人口基数庞大,同样存在人口分布较散的问题,大量县域、农村人口稀释了城区人口比重,城区常住人口规模未突破特大城市门槛。

这一划分结果,尖锐地提到了山东区域发展的一个关键问题:核心城市的首位度和辐射力,济南和青岛这两个特大城市,它们的人口和经济总量在全省所占的比例很重,是绝对的“双子星”,不过,其他地级市跟这两极之间存在着差距,烟台等地,在某些单项指标上表现不错,但在综合集聚能力上,特别是吸纳高端要素和人口的能力方面,未能达到与济青相当的规模,于是造成了山东优质资源、高端人才、重大项目过度向济青集聚,而其他城市在竞争时有时感到无力,特大城市名单的公布,从官方角度固化了这种“双核突出、其他追赶”的格局。

城市发展动力上,没跻身特大城市行列,对这些城市而言既是现实,也意味着某种制约,国家一些宏观布局里,特大城市总能多获得些试点政策,交通枢纽定位和重大功能性项目,国家级新区,自贸试验区,综合交通枢纽规划等等,资源向特大城市倾斜是常见情形,烟台,临沂这些城市本身很努力,但要争取某些顶层设计资源时,因城市能级“差一口气”而处劣势,并非说它们发展不努力,而是规则里规模等级本身即重要竞争要素。

但是,没有成为特大城市,不意味着这些城市没有价值或者发展潜力不足,恰恰相反,这种“无缘”也许会促使它们寻找不同的发展道路,烟台不必一味追求城区人口规模的扩大,可以更多地专注于海洋经济,高端化工,葡萄酒等特色产业的深入发展,打造小而美,专而精的产业强市,临沂可以进一步强化自身“中国物流之都”的地位,利用庞大的人口腹地和商贸网络,探寻以商贸流通为引领的现代化路径,德州可以进一步紧密融入京津冀协同发展战略,扮演好联动桥梁的角色,它们的成功,不必像济青那样以规模为长,而是可以以特色,效率,质量为胜。

从全省协调发展的角度看,两个特大城市和十四个非特大城市地级市并存的格局,对山东未来的战略谋划提出了更高要求,山东要思考如何在强化济南、青岛这两个核心引擎的同时,如何有效地培育和壮大“次级增长极”,是否能在烟台、临沂、潍坊等地培育出在区域内有足够影响力的现代化都市圈,形成“双核引领、多点多极支撑”的良好局面,这关系到山东能否真正解决区域发展不平衡的问题,也关系到山东经济转型升级的整体动能,光靠两个大城市,是带不活这么大的一个省份全面崛起的。

对于这些城市居民而言,“特大城市”的名头或许并不如他们切身感受般重要。烟台的海景宜居,临沂的商业便利,德州的成本优势,都是实实在在的吸引力,很多人正是为了逃离特大城市的拥挤、房价和快节奏而来,他们在这里安家落户,官方的“无缘”在市民的日常里,并不一定带来直接的负面感受,反而可能提醒城市管理者不必盲目追求规模,而应该更关注城市品质的提升、民生服务的优化、营商环境的改善,走一条适合自己的高质量城市化之路。

山东两个特大城市和多个实力派城市“没入”特大城市行列的现象,是值得深入解读的样本,既体现了国家人口规模的城市化管理思路,也暴露了山东作为经济大省内部存在的结构性问题,它像一面镜子,照出了资源向头部城市集中这一普遍现象,也提醒了差异化发展的重要性,未来衡量山东城市发展的标尺,或许不应只有一把“特大城市”。 如何让济南青岛真正辐射带动,如何让烟台临沂德州等城市在各自赛道上绽放光彩,百花齐放、协调共进才是山东从“大”到“强”跨越的关键。当人们不再以“是否特大”论英雄时,山东的城市故事才真正精彩。你认为,对一座城市而言,规模上的“特大”更重要,还是特色鲜明、居民幸福更重要。