五莲老少爷们酒桌上那点事儿，绕不开1992年那个冬天。那年12月，国务院一纸批复，五莲挥别老东家潍坊，正式归了日照。这几十年过去，大伙儿心里那本账越算越明白：要是当初没挪窝，死心塌地跟着潍坊，咱这光景得啥样？
翻开尘封的历史档案，1947年五莲建县，那时还是胶东军区下的新兵蛋子。后来几经辗转，直到50年代划入昌潍专区，这才算扎下了根。1983年潍坊撤地设市，五莲成了它的“左膀右臂”。那时候潍坊多硬气？80年代初就办起了国际风筝会，名声响彻全球，工业底子更是厚得流油。咱五莲也没给老东家丢人，借着这股东风，80年代末到90年代初，那是五莲工业最红火的年月。五征、华龙这些厂子，机器昼夜不歇，“九朵金花”开得满城香，造出的三轮车跑遍了全国农村。这都是潍坊那时候给项目、给技术，手把手教出来的真本事。
要是历史没拐弯，这戏码还得更精彩。你瞅瞅潍坊现在那工业集群，潍柴动力一个喷嚏，全省机械行业都得感冒。五莲要是还在，五征这企业早就融进潍坊那个大圈子，产业链上下游一打通，哪里还需要愁配套？再看看旅游，潍坊为了打造旅游名片，那是不遗余力。青州古城都能折腾成5A景区，咱五莲山、九仙山这实打实的好山水，要是早跟着潍坊搞开发，早在90年代就能搭上“齐鲁风情线”的快车，哪里还用等到后来才慢慢攒人气？
那会儿修路架桥，潍坊也是把五莲当自家门口修。济青高速一通，潍坊那是枢纽，五莲要是没划走，早就通上高铁动车了，哪像以前去趟济南还得绕个大弯？老辈人心里都有数，那时候生了大病，第一反应是往潍坊人民医院跑，孩子考学，眼珠子盯着潍坊一中。那是一种几十年沉淀下来的归属感，乡音未改，习俗相通，走在大街上全是亲戚朋友，那叫一个热乎。
历史没有如果，车轮滚滚向前。划归日照这三十多年，五莲靠着山清水秀，也闯出了一片天，生态旅游搞得起劲，老百姓的日子也安稳。不管归谁管，只要老百姓腰包鼓了，日子过得红火了，那就是正道，这才是咱老百姓心里头最实在的盼头。