在上世纪七十年代，四川省江北县还是一个默默无闻的农业小县，工业产值与当时重庆市排名第一的沙坪坝区相比，只有沙坪坝区的十五分之一都不到。在八十年代初，重庆市排名第一的沙坪坝区，工业产值达到了14，5亿元，而江北县只有0，5亿元。
但一九七六年江北县划归重庆市管辖后，借助重庆市江北机场的修建，经济开始飞速发展，其速度就如同骑上千里马一样，日新月异，快马加鞭。经过几十年的努力，过去GDP排名重庆最后一名的农业小县，如今已经从一只丑小鸭变成了美丽的白天鹅。
二0二四年，江北县(划给重庆后改名为渝北区)，其GDP2769亿元，排名重庆市笫一名。而曾经GDP排重庆市笫一名的沙坪坝区，二0二四年GDP只有1220亿元，连渝北区的一半都不到，被远远的甩在了后面。
为什么四川省江北县划归重庆市管辖后，经济发展会这么快，主要原因就是重庆的新机场修在了哪里。随着机场的修建，渝北区成为了重庆的交通枢纽。
重庆修建的第一条高速路，机场快速路，就是从市区通往江北机场的快速通道。接着重庆最大的火车站，火车北站又建在了渝北区。
如今的渝北还拥有重庆最多的城市轨道交通线路，3，4，5，6，9，10，15号线都要经过渝北区。拥有如此好的交通基础设施，渝北区想不发展快都很难。
现在重庆笫二机场的修建已经提上了议事日程，各项前期准备工作正有序展开，重庆璧山区已将修建重庆笫二机场写进了今年的政府工作报告，重庆人民盼望已久的第二机场即将开始建设。
璧山区能凭着笫二机场破茧成蝶，成为第二个渝北区吗？很有可能。
随着笫二机场开始建设，巨量的投资将涌入璧山，许多与之配套的基础设施建设也将同步展开，璧山也很有可能划入重庆主城区，享有核心地区同城化发展的优越条件，与重庆发展最快，技术更先进的中心城区联系更加紧密，
优势互补，城市轨道交通，众多的城市快速道路把璧山与重庆主城联系在一起，璧山的土地资源将充分得到利用，土地产值将水涨船高，笫三产业的发展也将驶入快车道。
万事俱备，只欠东风，璧山即将腾飞。
