合肥新野生动物园到底建在哪里，最近闹得沸反盈天。一边有人喊着：要造庐江？那地方太远了，合肥人跑一趟都折腾死不了，肯定没人去，最后白瞎掉的。

另一帮的人马上怼道：“要有大城市的视野，而庐江西部才是正确的方向。”交通会越来越便利、地理位置好、辐射整个皖中地区，这才是长远考虑。

再谈谈合肥以前的动物园，位于大蜀山西边，已经有将近30年的历史，在1997年的时候就开了。地方很小，只有54.4公顷，放不下12种、2000多头动物，早就满了。设施陈旧，游客多了就会堵的地方，没法搞科普研学活动。搬迁建立一个新的是早晚都要做的事情。之前考虑过建肥东市了，后来因为征地等问题黄掉了，在如今看来，庐江冶父山那边是最靠谱的。

其实大家纠结的就是一个字：远。但是我们用数据来说明，根本就没有那么夸张。合肥滨湖到庐江县城只有50公里左右，自己开车走高速的话，40分钟就可以到达，国道上就1小时。这样从瑶海区开往大蜀山，遇上红绿灯堵一堵，时间差不多。要是坐高铁，合肥南站到庐江西站最快20分钟左右就能达到，比在市区挤地铁换乘还要快。

交通又开始升级了。徽州大道南延庐江段已经完工，全程没有红绿灯，是城市快速路，开起来很顺滑，从合肥主城到庐江只需半小时就能到达。合庐轻轨也批下来了，在以后可以直接坐上轻轨过去，并且还有野生动物园站，下车就进动物园，特别方便。庐江县周边的高速也很密布，京台、合安、岳武和铜商4条高速公路，不管从哪里来，下完高速后不远就可以到达各个地方，非常便捷。

要用发展的观点来看待问题。20年前，肥西烟墩乡离合肥主城较远，开车也要1—2小时左右的时间；现在呢？早就是合肥市的中心了。当年建新桥机场的时候，也有人认为距离太远吧。现在的区域航空枢纽地位已经确立起来。城市的大项目要长远考虑，不能只看眼前的一脚油门的事。

庐江这个地方可不是随便选择的。位于安徽中部，被称为安徽省的心脏并不过分。千年庐江县有“江北小九华”的冶父山，文旅资源丰富、生态环境好，在这里办大型动物园是合适的。而且合肥和庐江的合作越来越多了，交通、产业、旅游都在往一块儿走，这边搞动物园的话，配套肯定也会跟着来，到时候就是个成熟的文旅片区。

另外，动物园的服务对象不能只限于合肥本地人。建庐江可以辐射到安庆、铜陵、池州等地的大片区域，并且覆盖的人口和城市比在合肥市市区要多得多。好好经营一下的话，绝对能跟南京红山动物园掰手腕子，在安徽也叫得响旅游名片了。建设位置是城区，空间小，并且不能大面积扩展，属于小型项目。

合肥目前只有1个动物园，早已经不够用了。新动物园建在庐江，老动物园还可以继续使用，在两个地方各有各的特点，一个主打亲子休闲活动，另一个搞大型生态体验，这不香吗？等到以后低空经济发达了之后，低空巴士就和出租车一样方便，去往各个目的地，现在距离很短，到时候根本不算什么问题。

有人说100公里就到桐城了，那也太夸张了吧。也有说法是去冶父山要1小时路程，并不是找错路。反正我经常往返于合肥与庐江之间，走高速的话，50分钟就可以到达目的地。那些说远的，估计连路线都没有弄清楚就想来和你争辩一下吧。

如果合肥新野生动物园建庐江，我看这才是最明智的选择，在眼光放得更远一点的时候，就会发现庐江西南真的很适合你选择的地方。